братцы помогите плохо заводится на горячию.

Долждался наконец то блок управления АКПП под номером 4Z7927156H сегодня поставил завел холодную с пол оборота проехал все работает я радостный на всех парусах домой подъехал заглушил ( у меня 5 минут турбо таймер работает) зашел домой попил кофейка решил за дочкой в садик на машине поеду. Выхожу пытаюсь запустить только 3 раза и то стартером секунд 10 маслаешь и педальку газа как на карбюраторе играешь. Помоги что может будь куда лезть?

 

ВАГком подключать и читать ошибки в моторе.

 

нет ошибок вот в чем дело то. свечи накала на табло загарается и сразу тухнет но я так понимаю на горячию так и должно

 

я долго боролся с аналогичной проблемой и победил

 

как победил расскажи

 

посмотри личные сообщения

 

Проверь обороты стартера при не заводе машины через ваг ком в 19 группе.
В моем случае, на горячую и на теплую после 30мин. простоя надо было крутить стартером секунд 30 иногда схватывала раньше, либо вообще не мог завестись. Сделал стартер, не помогло, обороты стартера после ремонта 160-187. Купил новый стартер с пол оборота на теплую и на горячую, обороты стартера за 250.

 

У меня на теплую такая же хрень, вот приеду с вахты буду бороться, PROFF а что в личку отправляешь, давай мне тоже!

 

проверь обороты стартера в 19 группе

 

Т.е. лечение это замена стартера? И почему на теплую, на горячую всё ОК???

 

если причина в стартере, покупай новый.

 

проверь угол впрыска в базовых!

 

Юр а как его менять, сам смогу со шнурком и отверткой ))) или нет?
Я про угол впрыска.

 

Ну да сможешь! заходишь в двигатель-4 группа-нажимаешь базовые установки- будет(примерно) 15 ВТДС-4 АТДС тогда двигаешь по часовой стрелке разрезную шестерню. чуть-чють. что бы было 2 АТДС а лучше 1.5-1.0 АТДС! При установке угла очень позднего бывает что не хорошо запускается! Если всё это не поможет,то там много всего может быть!

 

Понятно спасибо Юр, приеду домой полезу )))

 

Но это как вариант! А вообще,на самом деле может и сам тнвд,и завоздушится

 

как вариант 1) обратка форсунок 2) медные шайбы на обратке форсунок 3) термостат на топливном фильтре 4) медные шайбы на ТНВД 5) компрессия ну и конечно же все хомуты на всех шлангах

 

Компрессия может! Но обычно если подождать 1-2-3 часа! Когда мотор остынет до 20-30 гр. вот тогда может и компрессия! А если через 5 минут не заводится,после остановки! то компрессия отподает

 

установка угла вполне возможна и она мне мозг имеет . компрессия скорее всего отпадает ( машину на горячию глушу и через 5 минут пытаюсь завести заводится с 3-4 раза) как вариант может стартер. сегодня буду проверять стартер и угол

 

если долго заводится через 5-10 минут после остановки, то причины две,
обороты стартера (менее 160) либо подсос воздуха
другого не дано....