будут ли другие лучше очищать???
Проблемы дизельный двигателей и ТНВД...
Страница 2 из 7
-
Vadim T230TM Пользователь
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Уфа, Южная часть города
- Сообщений:
- 56
- Авто:
- Audi А4, 2.5 TDI, AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#21 Vadim T230TM, 10.03.2012 20:58 -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Поэтому и поставил другой от КОМОНРАИЛ ! Там с качеством шутки плохи абзац сразу приснится...#22 quattrosens, 10.03.2012 23:14 -
Lynx Местный
- Регистрация:
- 20.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 107
- Авто:
- кирпич
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
Lynx Местный
- Регистрация:
- 20.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 107
- Авто:
- кирпич
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
тут вопрос ещё такой: откуда в топливе стока *амна?
может саляробак почистить? -
рома 02 Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 196
- Авто:
- Ауди А6 allroad, 2.5 AKE и Q7
- Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
Я вот тоже его как увидел в живую, задался вопросом, там похоже песок! Но откуда ему там взяться?Последний раз редактировалось рома 02; 11.03.2012 в 06:36. -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Имхо песок из-за болгарки которой его разрезали в моем был куски клея на дне стакана#27 quattrosens, 11.03.2012 11:00 -
Vadim T230TM Пользователь
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Уфа, Южная часть города
- Сообщений:
- 56
- Авто:
- Audi А4, 2.5 TDI, AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
я так и не могу завести свой трактор....((((#28 Vadim T230TM, 11.03.2012 13:49 -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
снял трубки с филтра идущего к ТНВД залил по горло соляры,поставил, открутил гайки на форсах помаслал воздух убрал, заводи не трогая педаль газа и крути мотор 2минут#29 quattrosens, 11.03.2012 14:38 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 44 раз(а) в 36 сообщениях
- Репутация:
- 62
#30 Max Faxtor, 11.03.2012 14:40 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 44 раз(а) в 36 сообщениях
- Репутация:
- 62
Трубки от топливного фильтра к ТНВД солярой заполнить.
Топливный фильтр до отказа заполнить солярой
Ослабить трубки на форсунках. Покрутил стартером, соляра потекла - затягиваешь гайки. Заводишь. Помни, крутить стартером не более 15 секунд, с перекурами. Акб должна быть полностью заряжена.
#31 Max Faxtor, 11.03.2012 15:00 -
Vadim T230TM Пользователь
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Уфа, Южная часть города
- Сообщений:
- 56
- Авто:
- Audi А4, 2.5 TDI, AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
есть подозрения что при к/з все таки слетели мозги насоса либо повышибало оба транзистора(((((#32 Vadim T230TM, 11.03.2012 15:20 -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
В Яндексе набери "Ремонт ТНВД Уфа"
И вот здесь посмотри:
http://www.dizelist.ru/index.php/vash-dizel-servisПоследний раз редактировалось Dmitry_V; 11.03.2012 в 15:36. -
Vadim T230TM Пользователь
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Уфа, Южная часть города
- Сообщений:
- 56
- Авто:
- Audi А4, 2.5 TDI, AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#34 Vadim T230TM, 11.03.2012 15:47 -
рома 02 Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 196
- Авто:
- Ауди А6 allroad, 2.5 AKE и Q7
- Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
А еще они умеют живые ТНВД приговаривать! -
Vadim T230TM Пользователь
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Уфа, Южная часть города
- Сообщений:
- 56
- Авто:
- Audi А4, 2.5 TDI, AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#36 Vadim T230TM, 11.03.2012 16:32 -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
какой побег у фильтра? -
Vadim T230TM Пользователь
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Уфа, Южная часть города
- Сообщений:
- 56
- Авто:
- Audi А4, 2.5 TDI, AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#38 Vadim T230TM, 11.03.2012 17:19 -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Вадим, а показания датчиков температуры VAGCOM-ом смотрели? Мозги ТНВД нормально читаются?
А клапан ЕГР в каком состоянии. Как мне мастер в "Дизель - Стандарте", который нам мотор чинил, говорил, что если бы убитый ЕГР в другом положении заклинило - то хрен бы она вообще тогда заводился.Последний раз редактировалось Dmitry_V; 11.03.2012 в 17:47. -
Vadim T230TM Пользователь
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Уфа, Южная часть города
- Сообщений:
- 56
- Авто:
- Audi А4, 2.5 TDI, AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#40 Vadim T230TM, 11.03.2012 17:41
Страница 2 из 7
Текущее время: 10:01. Часовой пояс GMT +2.