фиксаторов нет шнурка тоже нет как ещё можно проверит ГРМ
Allroad 2005 г.в. 2.5 не заводится
Страница 2 из 5
-
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#21 vitaliy886, 18.12.2014 15:10 -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
а мог клапан ЕГР зависнуть?#22 vitaliy886, 18.12.2014 15:11 -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Знаю по Дискавери 3 если клапан ЕГР сдох то не завести двигатель#23 vitaliy886, 18.12.2014 15:13 -
SpeedFire2 Пользователь
- Регистрация:
- 22.11.2014
- Адрес:
- г. Борисоглебск
- Сообщений:
- 36
- Авто:
- Audi A6C5 Quattro 2.5TDi AKE
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
егр тоже тут не при чем. если нет шнурка то хреново! очень хреново! фиксаторы сделать можно за магарыч у любого токаря за час максимум. на самый крайний случай ставь двигло в ВМТ, в маслозаливной горловине увидишь метку на валу, а на шкиве ТНВД в отверстие сверло на 6 мм вставишь, отверстие будет вертикально сверху. потом снимаешь вакуум насос с одной ГБЦ а с другой заглушку сковыриваешь и хотя бы визуально посмотри что там и как. а лучше сфоткай и сюда выложи!!!#24 SpeedFire2, 18.12.2014 15:17 -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Большое ТО на 115000км (Помпа+ремни+ролики и тд) не ужели чтото могло перепрыгнуть#25 vitaliy886, 18.12.2014 15:21 -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
сегодня метки видел на валах где ремень одет по ним ни как не посмотреть?#26 vitaliy886, 18.12.2014 15:26 -
SpeedFire2 Пользователь
- Регистрация:
- 22.11.2014
- Адрес:
- г. Борисоглебск
- Сообщений:
- 36
- Авто:
- Audi A6C5 Quattro 2.5TDi AKE
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#27 SpeedFire2, 18.12.2014 15:27 -
SpeedFire2 Пользователь
- Регистрация:
- 22.11.2014
- Адрес:
- г. Борисоглебск
- Сообщений:
- 36
- Авто:
- Audi A6C5 Quattro 2.5TDi AKE
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
http://vwts.ru/forum/163339
вот тут все подробно описано про установку ГРМ! проверь у себя! если все в норме то ТНВД на переборку!#28 SpeedFire2, 18.12.2014 15:31 -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
там типо что то метки ( точки ) пару заз прокручивал стартероа в горловине метку видно а точка та валу на верху. попродую ключём провернуть а то стартером пролетает мимо#29 vitaliy886, 18.12.2014 15:32 -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#30 vitaliy886, 18.12.2014 15:37 -
SpeedFire2 Пользователь
- Регистрация:
- 22.11.2014
- Адрес:
- г. Борисоглебск
- Сообщений:
- 36
- Авто:
- Audi A6C5 Quattro 2.5TDi AKE
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#31 SpeedFire2, 18.12.2014 15:40 -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Такие симптомы в работе двигателя, как:
на холостом ходу у двигателя неустойчивые обороты;
у двигателя происходит самопроизвольное понижение или повышение оборотов;
ощутимое, даже без приборов, снижение мощности двигателя;
при динамической нагрузке возникает детонация в двигателе;
наконец, элементарная невозможность запустить двигатель.
Это самые характерные признаки того, что неисправен датчик оборотов коленвала, шкив привода ГРМ или генератора#32 vitaliy886, 18.12.2014 15:40 -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#33 vitaliy886, 18.12.2014 16:42 -
Aleefi Местный
- Регистрация:
- 01.10.2012
- Адрес:
- Мытищи
- Сообщений:
- 109
- Авто:
- Allroad 2.5 TDi МКПП '05
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Обычно по ДПКВ своя ошибка вылазит. Так что не лазь туда. Я бы погонял 4 группу в базовых и по показаниям граничных отклонений угла опережения понять, сместились ли метки...
Ошибки сброшены? -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#35 vitaliy886, 18.12.2014 19:35 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
- Репутация:
- 15
с датчиками температуры сам разберешся,
а вот с ТНВД все плохо похоже, если ты из него даже воду выкачивал, то ему с большой вероятностью писец пришел -
SpeedFire2 Пользователь
- Регистрация:
- 22.11.2014
- Адрес:
- г. Борисоглебск
- Сообщений:
- 36
- Авто:
- Audi A6C5 Quattro 2.5TDi AKE
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Если реально там вода была то 99% что у тебя коротнуло чето в мозгу тнвд...поэтому может и гирлянды твои загорались.ищи мастера по тнвд и не ипсти себе мозг.#37 SpeedFire2, 19.12.2014 08:00 -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#38 vitaliy886, 19.12.2014 08:05 -
SpeedFire2 Пользователь
- Регистрация:
- 22.11.2014
- Адрес:
- г. Борисоглебск
- Сообщений:
- 36
- Авто:
- Audi A6C5 Quattro 2.5TDi AKE
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Цена на НОВЫЙ тнвд, точнее восстановленный я думаю тебя удивит в плохую сторону.если продавать надумаешь в лс черкани#39 SpeedFire2, 19.12.2014 08:14 -
vitaliy886 Местный
- Регистрация:
- 29.07.2014
- Адрес:
- ВАО
- Сообщений:
- 126
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#40 vitaliy886, 19.12.2014 09:44
Страница 2 из 5
Текущее время: 01:01. Часовой пояс GMT +2.