хочу поделиться опытом. пневма жила своей жизнью,преподнося сюрпризы))))то морду на отбойники положит то одно заднее колесо задерет и т.д... ругалась на задний правый датчик и основной G. занялся...изничтожил ошибку путем снятия и обрезания))) замыкающих проводов))) но проблемы не прошли. вася диагност в потоке показывал что компрессор выдает 12.5 бар. именно поэтому туда и не лез. задние накачивает быстро а вот передние как будто блок клапанов магистраль не открывает менял блок клапанов реакции ни какой((( передние подушки накачивал сторонним компрессором-держат.в общем в очередном исполнении танца с бубнами открутил трубку подачи воздуха от компрессора и... ну вот прям пальцем почувствовал что ни каких 12 бар там быть не может...1ну максимум 2...в общем наелся компрессор пневмы)))) поменял все заработало корректно. проверяйте показания диагностики))) да! вскрылась проблемка. правая сторона машины ровно на сантиметр выше левой по обоим осям. там наверное была произведена калибровка без учета нагрузки водителем))) если конечно есть такой пунктик в меню)))буду посмотреть))) Audi allroad forever!!!
пневмоподвеска.
Страница 1 из 4
-
малыш Местный
- Регистрация:
- 21.08.2014
- Адрес:
- москва
- Сообщений:
- 110
- Авто:
- олроуд 2.5 TD
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось малыш; 07.11.2015 в 06:23. -
groha76 Местный
- Регистрация:
- 07.11.2014
- Адрес:
- рыбинск
- Сообщений:
- 1,336
- Авто:
- allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
- Поблагодарили 58 раз(а) в 58 сообщениях
- Репутация:
- 19
:thumbup:
Отправлено с моего U8860 через Tapatalk -
Иван 518 Местный
- Регистрация:
- 30.12.2013
- Адрес:
- Владимирская обл.г.Александров.
- Сообщений:
- 192
- Авто:
- Audi Allroad,2.5 TDI AKE.2000
- Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
малыш Местный
- Регистрация:
- 21.08.2014
- Адрес:
- москва
- Сообщений:
- 110
- Авто:
- олроуд 2.5 TD
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
всем приговорившим по телефону мои подушки посвящается!!! людей из форума не имел ввидуПоследний раз редактировалось малыш; 07.11.2015 в 17:39. -
groha76 Местный
- Регистрация:
- 07.11.2014
- Адрес:
- рыбинск
- Сообщений:
- 1,336
- Авто:
- allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
- Поблагодарили 58 раз(а) в 58 сообщениях
- Репутация:
- 19
Отправлено с моего U8860 через Tapatalk -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
То что перед на 2см выше - компрессор не виновен. Это либо адаптация проведена не верно (введены данные неправильные), либо неверные значения с датчиков поступают. -
groha76 Местный
- Регистрация:
- 07.11.2014
- Адрес:
- рыбинск
- Сообщений:
- 1,336
- Авто:
- allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
- Поблагодарили 58 раз(а) в 58 сообщениях
- Репутация:
- 19
Отправлено с моего U8860 через TapatalkИзображения:
-
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Куда ты их собрался двигать? На рычаге "для роуда" есть специальное место для установки датчика и подвинуть его более чем на пару мм врят-ли получится. -
малыш Местный
- Регистрация:
- 21.08.2014
- Адрес:
- москва
- Сообщений:
- 110
- Авто:
- олроуд 2.5 TD
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
думаю калибровка поможет...но понял что по любому надо начинать с изничтожения ошибок. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
groha76 Местный
- Регистрация:
- 07.11.2014
- Адрес:
- рыбинск
- Сообщений:
- 1,336
- Авто:
- allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
- Поблагодарили 58 раз(а) в 58 сообщениях
- Репутация:
- 19
Отправлено с моего U8860 через Tapatalk -
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 515 раз(а) в 471 сообщениях
- Репутация:
- 23
-
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
-
groha76 Местный
- Регистрация:
- 07.11.2014
- Адрес:
- рыбинск
- Сообщений:
- 1,336
- Авто:
- allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
- Поблагодарили 58 раз(а) в 58 сообщениях
- Репутация:
- 19
Отправлено с моего U8860 через Tapatalk -
малыш Местный
- Регистрация:
- 21.08.2014
- Адрес:
- москва
- Сообщений:
- 110
- Авто:
- олроуд 2.5 TD
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
я человека озадачил изготовлением кольца в компрессор))) по результату отпишусь. но мне пришлось менять еще верх (осушитель с цилиндром) был под рукой от мерседеса б/у думаю поживет какое то время))) и предполагаю что проблемы моего компрессора были из за осушителя он не пропускал воздух((( точнее пропускал но с очень большим сопротивлением (по сравнению с другой головой) только не могу понять почему "вася" показывал в потоке 12.5 бар.сейчас с первого до третьего положения накидывает одним качком потом чуть думает и вкючается еще секунд на 10.Последний раз редактировалось малыш; 08.11.2015 в 04:50. -
малыш Местный
- Регистрация:
- 21.08.2014
- Адрес:
- москва
- Сообщений:
- 110
- Авто:
- олроуд 2.5 TD
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
да! други!!! подскажите "малышу"...словосочетание "правильная эксплуатация пневмы зимой" сколько грамм с2н5он подразумевает...куда...с водителем или без... попутно поменял сальник на акпп левый. говорят больное место. сальник лучше брать в zf прям на фирме...дешевле чем не оригинал в магазинах. не сочтете за рекламу??? 900р поменял масло в коробке...порекомендовали коробочники (люкви-моли) после снятия поддона акпп и висения целую ночь вошло почти 8 литров.Последний раз редактировалось малыш; 08.11.2015 в 05:04. -
малыш Местный
- Регистрация:
- 21.08.2014
- Адрес:
- москва
- Сообщений:
- 110
- Авто:
- олроуд 2.5 TD
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
следующий этап-устранение течи поддона и переборка ГБЦ...но уже хочется рвать и метать... компрессор электрика коробка и вакуумный усилитель с главным рабочим(наелся воды после затопления отсека аккумулятора) пока 34тыра. с ужастью думаю во что бы мне это все встало если бы еще и с подушками были проблемы((( а они ведь будут просто надеюсь что после зимы. ВО!!! это месть немцев нам.Последний раз редактировалось малыш; 08.11.2015 в 05:27. -
Иван 518 Местный
- Регистрация:
- 30.12.2013
- Адрес:
- Владимирская обл.г.Александров.
- Сообщений:
- 192
- Авто:
- Audi Allroad,2.5 TDI AKE.2000
- Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 515 раз(а) в 471 сообщениях
- Репутация:
- 23
Страница 1 из 4
-
пневмоподвеска
muslim79, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 5
- muslim79
- 16.04.2012 19:25
-
Пневмоподвеска
мороз, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 11
- мороз
- 16.04.2012 15:36
-
Пневмоподвеска и ее проблемы
sergejj2114, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 9
- sergejj2114
- 03.07.2011 16:36
Текущее время: 01:17. Часовой пояс GMT +2.