Собственно сегодня загонял машину на подъемник, посмотреть подвеску. И увидел что АКПП снизу вся в ATF. Фото ниже. Когда неделю назад брал авто, 100% этих подтеков не было.
Спросил мастера - что делать?! Получил ответ что это сальник, стоит забить и не париться...
Но как- то не париться не получается. Что скажете, что посоветуете?
Отправлено с моего iPad используя Tapatalk
Течет сальник первичного вала АКПП?
-
vmcloud Местный
- Регистрация:
- 16.12.2014
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 173
- Авто:
- A6 Allroad 4.2 АКПП 2005
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Сальник менять, АТФ долить до уровня. -
vmcloud Местный
- Регистрация:
- 16.12.2014
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 173
- Авто:
- A6 Allroad 4.2 АКПП 2005
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Ну по поводу сальника мне был дан ответ, что меняется он только со съемом АКПП, поэтому не чешится - не чеши. Якобы меняешь раз в 10к км масло, и ATF доливай по уровню.
Вообще процедура замены сальника шибко трудоемкая?! Съем АКПП?! -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Судя по фото, правый сальник течет? -
vmcloud Местный
- Регистрация:
- 16.12.2014
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 173
- Авто:
- A6 Allroad 4.2 АКПП 2005
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Если по ходу движения, то да, правый. -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Приезжай поменяем без снятия акпп. -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Процедура не приятная, где то на форуме есть инфа. -
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
мдяяя, я уже в той теме отметился, неужели сразу нельзя озвучить проблему люфта и течи в одном месте??? -
Олег1969 Пользователь
- Регистрация:
- 09.06.2016
- Сообщений:
- 76
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всем здравия.Купил 2 дня назад машинку.Исправляю всякие недочёты,надеюсь на помощь "бывалых".Подскажите пожалуйста маркировку сальника правого привода.У меня подтекает.Хочу вначале купить,потом менять.Может по маркировке быстрей какие аналоги найду.Чтоб не заказывать.спасибо. -
Arimon Местный
- Регистрация:
- 31.07.2015
- Адрес:
- Рыбинск
- Сообщений:
- 1,733
- Авто:
- allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
- Поблагодарили 116 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
Олег1969, 01V 409 399 сальник правый,
http://www.audi-club.ru/index.php?th...a-akpp.311820/ отчет по замене. Не понятно немного, кто и зачем думал снимать короб для смены этого сальника. -
Олег1969 Пользователь
- Регистрация:
- 09.06.2016
- Сообщений:
- 76
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Спасибо.эту инфу видел.Но у меня вопрос по маркировке самого сальника а не как снимать привод -
Arimon Местный
- Регистрация:
- 31.07.2015
- Адрес:
- Рыбинск
- Сообщений:
- 1,733
- Авто:
- allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
- Поблагодарили 116 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
volondvvo Пользователь
- Регистрация:
- 03.07.2014
- Адрес:
- самара
- Сообщений:
- 54
- Авто:
- Allroad BELka
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ребят!!!! А если люфт есть то крышку снимать надо и подшипник менять? -
CELEDKA Пользователь
- Регистрация:
- 14.03.2016
- Адрес:
- Фрязино
- Сообщений:
- 40
- Авто:
- Audi allroad 2.7 акпп
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сколько не читал, у всех присутствует на акпп осевой люфт правого фланца, около 1 мм.
Есть мнение что это для теплового расширения. -
volondvvo Пользователь
- Регистрация:
- 03.07.2014
- Адрес:
- самара
- Сообщений:
- 54
- Авто:
- Allroad BELka
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
А есть ли разница в игольчатом подшипнике,я про размер, между полным и моно приводом. Ребята пишут что подходит ИНОвский подшипник. В мануале покопался ZF , там вообще его нет, только флянец и всё.... ткните где искать!
Текущее время: 01:38. Часовой пояс GMT +2.