Добрался до машины и гаража:
Заправочная горловина
Редуктора
Фильтр воздушный
Баллон на 60 литров
![]()
Поставил ГАЗ(ГБО) на Allroad 2.7T
Страница 3 из 94
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 89
Блин, после ста литров мне каацо 60 - катастрофически мало...
Зато багажник бООльшой...#42 Evgen_72rus, 17.04.2012 18:02 -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
За багажник и рубился)) -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
Вложения:
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Завтра скину скрин с графика пересчета на газ.
Зы думаешь арктики такие хилые? У меня была а4 1.8т на чипе сил 180, она до сих пор на одной арктике ездит.
Ззы если менять то на что? Заволи с? -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
Если бы была артика то и одной хватало бы
. Сам на артике ездил, но захотелось лучшего. Аляска по паспорту до 100КВт!!! А по факту греется плохо, охлаждается хорошо
. У нас газели с двигателем ЗМЗ зимой и то еле тянет. Я же еще в прошлый раз удивлялся что у тебя на 2-х артиках переключается на бензин при кик дауне. А на аляске буду удивляться что вообще работает на газу
. Ты меня конечно извини, но на тебе кто-то очень съекономил
. Я вот себе очередной редуктор присмотрел.http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=2069 Ну не живется спокойно
Поставил на несколько машин, ну очень хорошо давление и температуру держит. Ну и конечно надо подключение после редукторов переделать. Не будет нормально работапть так.
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Так, а чем кроме 8мм трубки арктика от аляски отличается? -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
у аляски 100КВт, у артики - 180. Но ни тот ни другой нормально не будет работать на наших машинах. Тем более с таким подключением. Я что-то на фото не увидел датчик температуры? Может конечно под шлангом не видно. Можно попробовать поставить одну аляску и одну артику. Но от безделья конечно можно попробовать настроить в данном виде, но не уверен в работоспособности.
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Да, это аляски, сейчас посмотрел. Короче с установщикам буду разбираться позже.
На что поменять? Приехали турбины большие, будет около 400 сил.
Зы датчик стоит на одном редукторе
Ззы в подключение нужно добавить уравнивающую трубку в начале, у редукторов? -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
На 2-х алясках можно конечно попробовать построить 250лс но не 400
. Ну для начала конечно связать редукторы согласно схемы и настроить давление у них по нормальному и смотреть программу
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Толик, я точно к тебе приеду в нижний ставить. Ну не хочу я тут. На меня смотрят как на дурака. Ну либо дистанционно будешь помогать. -
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
Tolik_p Местный
- Регистрация:
- 11.01.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 680
- Авто:
- Оляroad 2.7Bt, 2001г, ГБО
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 17
первый раз такое решение вижу
Ну наверное не совсем выкинул-то? В крыло один редуктор легко встает. Два конечно сложнее, но попробовать можно
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Я люблю нестандартные инженерные решения. Вообще ковыряние со своей машиной для меня хобби)))
Фильтр, кстати, по площади больше стока, а места занимает меньше. Сам фильтрующий элемент от л200 2.5тд. А держатель пришлось делать. -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Дело в том, что я ща вытащил двигатель. А учитывая что проводку мне провели так, что я не смог не вытащив всю ее и не отрезав часть. Вообщем придется все заного прокладывать. Боюсь что я не запомнил как и что лежало и к чему шло. Ну и как бы вариант с редуктором возле вакумника мне не нравиться. Там от этого редуктора течет какая то гадость, и причем вонючая. А гемор в том, что если его переносить, то не ясно как с трубками охлаждения. Неужели их тупо можно удлинить? -
Alanroad Пользователь
- Регистрация:
- 23.03.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 26
- Авто:
- VW MULTIVAN Panamericana
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
А почему просто нельзя поставить один турборедуктор? Под бампер! -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
На 400 сил нету. А эти все и так турбо.
2 Саня, да можно удлинить.Пользователь сказал cпасибо: Viktor7675 (07.01.2021) -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Может такой поставить Tomasetto ANTARTIC до 285 кВт (387 лс)? -
a200tq Местный
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,340
- Авто:
- две игрушки одна машина
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 14
Мда...пытаясь выдуть 400 лс полностью на газу. до отсечки, я бы ставил датчики егт в оба банка, с будильником, лампой, и желательно отсечкой, чтобы он автоматически отрубал питание коммутаторов например или катушек.
На штатных то турбах и штатном наддуве на газу температура на 5000-5500 обминах мигом прыгает к 1025 градусам.
Страница 3 из 94
Текущее время: 05:55. Часовой пояс GMT +2.