Угол впрыска на Audi Allroad, 2,5TDI AKE

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Zadrenor

    Zadrenor Местный

    Регистрация:
    08.08.2015
    Адрес:
    Волгоград
    Сообщений:
    385
    Авто:
    A6 C6 3.0TDI BMK
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вот это не знаю , на аке не ставятся 1025ые, ну наверное свап возможен , если тнвд живой
     
    #341 Zadrenor, 16.05.2017 18:57
  2. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    2,197
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
    Репутация:
    19
    Ну это лучше, чем неизвестно с какой управляющей. Если распылы везде одинаковые, то, думаю, все будет нормально. Давление открытия у этих форсунок вроде как одинаковое.
     
    #342 sl12, 16.05.2017 20:21
  3. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Человек говорит, что ему выставили давление открытия на 210 бар..
     
    #343 Dronchic, 16.05.2017 20:37
  4. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    2,197
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
    Репутация:
    19
    Это уже другой вопрос.
     
    Последний раз редактировалось sl12; 16.05.2017 в 21:09.
    #344 sl12, 16.05.2017 21:03
  5. Аватар для pabeda45

    pabeda45 Местный

    Регистрация:
    01.02.2013
    Адрес:
    жуковский
    Сообщений:
    172
    Авто:
    Allroad 2.5 ake
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    Взаимозаменяемость форсунок
    На все эти моторы после 2001 года (начиная с AKE, AKN) можно и нужно устанавливать распылители *130 (евро3) и *139 (евро4).
    Для мотора АКЕ *130 — родные, они же DSLA142P1025.
    взята фраза с блога кватросенса с драйва
    https://www.drive2.ru/b/456409201908...age=0#comments
     
    #345 pabeda45, 16.05.2017 21:36
  6. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    2,197
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
    Репутация:
    19
    На АКЕ ставились два тнвд ....106Е и распылы ...925, и позднее ...106L с распылами 1025. Форсунки тож по номерам разные.
     
    #346 sl12, 16.05.2017 23:11
  7. Аватар для pabeda45

    pabeda45 Местный

    Регистрация:
    01.02.2013
    Адрес:
    жуковский
    Сообщений:
    172
    Авто:
    Allroad 2.5 ake
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
  8. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    2,197
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
    Репутация:
    19
    Да почему никак. У меня нормально они стояли, разницы я лично не заметил (выше писал). И новые такие же купил, все никак не поменяю.
     
    #348 sl12, 17.05.2017 00:00
  9. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,827
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
    Репутация:
    15
    Самые тихие и производительные для тебя будут распылители АКЕ старые, 925-е.
    Другие будут либо чуть громче либо чуть тупее ехать.
    Распылители БАУ, 1025-е тоже можно, но будет чуууток звонче работать.

    Но ! Чувствую я что проблема у тебя не в форсунках, а в ТНВД !
    Какие бы ты форсунки и распылители не поставил на исправный ТНВД
    СТУЧАТЬ ОНИ НЕ ДОЛЖНЫ, только изза того что они от другого движка.

    СТУЧАЩИЙ ЗВУК - это обычно либо льющие распылители, либо конченые форсунки либо неисправный ТНВД.
     
    #349 UTUG, 17.05.2017 07:09
  10. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
     
    #350 Dronchic, 17.05.2017 09:51
  11. Аватар для Zadrenor

    Zadrenor Местный

    Регистрация:
    08.08.2015
    Адрес:
    Волгоград
    Сообщений:
    385
    Авто:
    A6 C6 3.0TDI BMK
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ставь цикловую примерно 3 , стучать не будут , проверено на собственной шкуре
     
    #351 Zadrenor, 17.05.2017 11:24
  12. Аватар для pabeda45

    pabeda45 Местный

    Регистрация:
    01.02.2013
    Адрес:
    жуковский
    Сообщений:
    172
    Авто:
    Allroad 2.5 ake
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    ТНВД новый пробег 40-45 тысяч
     
    #352 pabeda45, 17.05.2017 12:42
  13. Аватар для pabeda45

    pabeda45 Местный

    Регистрация:
    01.02.2013
    Адрес:
    жуковский
    Сообщений:
    172
    Авто:
    Allroad 2.5 ake
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    всем спасибо . Еще вопрос можно ли поставить распылители 925 на форсунки 059130201 и 202 F
     
    #353 pabeda45, 17.05.2017 13:30
  14. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,827
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
    Репутация:
    15
    925-е распылители можно ставить на ЛЮБЫЕ форсунки, кроме АФБшных.
    Если откроешь АФБшную форсунку, увидишь, она внутри совершенно другая.
     
    #354 UTUG, 17.05.2017 15:42
    Пользователь сказал cпасибо: pabeda45 (17.05.2017)
  15. Аватар для pabeda45

    pabeda45 Местный

    Регистрация:
    01.02.2013
    Адрес:
    жуковский
    Сообщений:
    172
    Авто:
    Allroad 2.5 ake
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
  16. Аватар для Kanivetse

    Kanivetse Местный

    Регистрация:
    18.11.2016
    Адрес:
    Ростовская область
    Сообщений:
    1,293
    Авто:
    Allroad c5 2,5tdi bau 2003
    Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
    Репутация:
    10
    Добрый вечер, Уважаемые Товарищи! Привел в порядок ноут и вагнул машинку после кратковременного появления мясорубки на приборке. Ничего критичного, опять ругалась на ЕГР во время движения на круизе. В базовых и в измерениях групп посмотрел не дающий мне покоя угол. Итог: 0,6-1.0. По утрам около недели заводится с потугом- кручу секунды по 4-5, потом в течении дня с первого-второго поворота КВ. Стоит ли поправлять? Если да, то в какую сторону крутить шкив ТНВД, учитывая, что я стою лицом к нему?
     
    Последний раз редактировалось Kanivetse; 18.05.2017 в 23:15.
    #356 Kanivetse, 18.05.2017 23:12
  17. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 515 раз(а) в 471 сообщениях
    Репутация:
    23
    у меня угол 0,0 - 0,4, заводится с полпинка ...
     
    #357 Was62, 19.05.2017 05:09
  18. Аватар для Kanivetse

    Kanivetse Местный

    Регистрация:
    18.11.2016
    Адрес:
    Ростовская область
    Сообщений:
    1,293
    Авто:
    Allroad c5 2,5tdi bau 2003
    Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ночью штудировал АК форум и прочёл, что при угле до 1,8-2 будет плохая тяга наверху и большая вероятность прогара клапанов. И ещё, заметил, что стартер по утрам маслает вяло. Попытался зарядить батарейку штатной маленькой зарядкой от старекса дизельного, так через 15 минут эта зарядка сказала, что мой Аккум заряжен.
     
    Последний раз редактировалось Kanivetse; 19.05.2017 в 07:52.
    #358 Kanivetse, 19.05.2017 07:48
  19. Аватар для Was62

    Was62 Местный

    Регистрация:
    08.06.2011
    Адрес:
    деревенские мы таперича
    Сообщений:
    8,183
    Авто:
    КСЮХА 3,2
    Поблагодарили 515 раз(а) в 471 сообщениях
    Репутация:
    23
    ну я ХЗ про клапана, мне Андрей выставил зимой, так и "ездию" ...
    сколько лет АКБ? вебаста стоит? если больше 2-х лет и есть вебаста, батарейке кердык. можно попытаться реанимировать путём проведения КТЦ(контрольно-технический цикл - полностью разрядить в "0" и зарядить. и так 3-4 раза.) мы в ТРБ таким образом реанимировали 5-6-летние СОВЕТСКИЕ АКБ
     
    #359 Was62, 19.05.2017 07:57
  20. Аватар для Kanivetse

    Kanivetse Местный

    Регистрация:
    18.11.2016
    Адрес:
    Ростовская область
    Сообщений:
    1,293
    Авто:
    Allroad c5 2,5tdi bau 2003
    Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
    Репутация:
    10
    Варта сотка стоит, если верить прежнему владельцу, то в этом году батарейке два года. Вебасты нет. А сколько расход у тебя? И насколько я помню у тебя не сток... Верно?
     
    #360 Kanivetse, 19.05.2017 09:25
Текущее время: 01:40. Часовой пояс GMT +2.