Присматриваю Аллроад C5 на замену Субару есть вопросы.
Решил зарегистрироваться, почитать.
Приветствую!
-
Tracer Новичок
- Регистрация:
- 04.12.2021
- Адрес:
- Нрезиновск
- Сообщений:
- 2
- Авто:
- Forester
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Russi4nBe4r Новичок
- Регистрация:
- 02.12.2021
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- Audi A6 C5 allroad 2.7T
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
P.S. Приветы :D#2 Russi4nBe4r, 05.12.2021 12:52 -
dimka80b4 Местный
- Регистрация:
- 15.11.2019
- Адрес:
- Калуга
- Сообщений:
- 645
- Авто:
- Audi A6 allroad C5 2.5TDI
- Поблагодарили 41 раз(а) в 40 сообщениях
- Репутация:
- 10
ой плохой комментарий написал, ща прилетит))))) -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
Конечно прилетит. ) Зачем так демонстрировать незнание матчасти?
Блокировок у суб полно самых разных было в разные поколения. И центральных, и редукторных, чего в принципе нет у роуда, если конечно сам не наколхозишь. Не жесткие конечно, не джип же, но и у роуда нет жесткой.
И имитации есть в более свежих кузовах.
Геометрическая проходимость чуть лучше, база чуть короче, углы въезда-съезда чуть меньше, вес меньше.
Подвеска проще, крепче и долговечней.Последний раз редактировалось WhiteEagle; 06.12.2021 в 09:42.#4 WhiteEagle, 06.12.2021 09:34 -
dimka80b4 Местный
- Регистрация:
- 15.11.2019
- Адрес:
- Калуга
- Сообщений:
- 645
- Авто:
- Audi A6 allroad C5 2.5TDI
- Поблагодарили 41 раз(а) в 40 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
Ты опять демонстрируешь незнание. Торсена штатно у суб не было ни в каком поколении. Торсен штатный - удел ауди и тойот.
В субах же виски были в центре и в редукторах, были и дисковые принудительно сжимаемые фрикционы в автоматах в центре, и 1-way, и 1.5-way, и 2-way в редукторах.
Суб была тьма самых разных. Кстати, и жесткие блоки были, но совсем давно - в Leone, король проходимости, легкий с жесткими блоками.#6 WhiteEagle, 06.12.2021 10:07Пользователь сказал cпасибо: Tracer (07.12.2021) -
dimka80b4 Местный
- Регистрация:
- 15.11.2019
- Адрес:
- Калуга
- Сообщений:
- 645
- Авто:
- Audi A6 allroad C5 2.5TDI
- Поблагодарили 41 раз(а) в 40 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
Да как бы шило на мыло. Чуть просторней в салоне получит, чуть больше комфорта ему будет в роуде, вот и все, да и то если комплектация не дубовая. А то может и потерять если роуд дубовый, а форь был в богатой.
Динамика и проходимость те же примерно. Управляемость лучше нашего бегемота.
Это все про сток. А тюнить можно и то, и то до бесконечности, вариантов миллион и там, и там.#8 WhiteEagle, 06.12.2021 10:32Пользователь сказал cпасибо: Tracer (07.12.2021) -
dimka80b4 Местный
- Регистрация:
- 15.11.2019
- Адрес:
- Калуга
- Сообщений:
- 645
- Авто:
- Audi A6 allroad C5 2.5TDI
- Поблагодарили 41 раз(а) в 40 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
У меня тоже триплекс по кругу, но я не скажу что это что-то волшебное. И пневма не скажу что мягче пружин. Все зависит больше от сочетания параметров подвески и высоты профиля шин.
А рулежка... макферсон на легкой машине острее чем 8 рычагов на нашем бегемоте.
Ну немец. Не надо на немчурность молиться. Просто добротная хорошая машина.#10 WhiteEagle, 06.12.2021 11:05 -
dimka80b4 Местный
- Регистрация:
- 15.11.2019
- Адрес:
- Калуга
- Сообщений:
- 645
- Авто:
- Audi A6 allroad C5 2.5TDI
- Поблагодарили 41 раз(а) в 40 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
Меня тоже не устраивают пустышки. Абсолютно.
И в роуде я езжу как в родном.
Но и форь в хорошей комплектации ничем по большому счету не хуже. Разницу я выше описал.
Тем более, что периодически сейчас в такой форь порой пересаживаюсь и езжу. Основной и по сути единственный дискомфорт форя для меня - механика по московским пробкам. Так я и в роуде так же точно на мешалку в пробках матерился бы.
А все остальные удовольствия точно также присутствуют. Всё те же кожи-рожи-круизы-климат-подогревы-люк и пр. и пр.
Ну нет подогрева руля в отличие от роуда. Приятная мелочь, но ее и в роудах далеко не во всех встретишь.
Ах да, еще есп там нет. Так и слава богу! Меня оно в роуде достало давно.Последний раз редактировалось WhiteEagle; 06.12.2021 в 13:57.#12 WhiteEagle, 06.12.2021 13:46Пользователь сказал cпасибо: Tracer (06.12.2021) -
Tracer Новичок
- Регистрация:
- 04.12.2021
- Адрес:
- Нрезиновск
- Сообщений:
- 2
- Авто:
- Forester
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Расход 7л на сотню. До Волгограда из Москвы на одном баке доезжал 1000км ровно, за 12 часов. Вылезал из машины почти никакой... Шея плечи жопа отваливались.
Взял форя и на той же дистанции вышел вечером из авто - как на дачу съездил, вааще 0 проблем Никакой усталости, кроме зрительной, может быть.
Очень сильно на эту тему напряжен...
Причины поиска замены - маленький салон сзади, а дочь длинноногая отросла Перегоны 1500 за день для меня норма... Выезжаю ночью из мск и ночую в Пятигорске.
Форь гнить начал, а это не лечится.
По надежности и проходимости :
В говны я не лазил по своей воле и не хотелось бы.
На сервис ездил, чтобы масло поменять и по мелочи. На 300к поменял мотор - масло стал кушать... И 2 года назад ступичный подшипник задний загудел по дороге из Грузии
Машина турба 170 сил на палке 2000г
И тут вторая засада.
Мы с женой на одной машине катаемся, кому когда надо. Так вот она не водила автомат и боится
Мне пофик на что сел, на том и еду.
И последний напряг это надежность...
Читая форум, складывается впечатление, что алроады не любят далеко от сервиса уезжать это правда? Можно ли заехать на сервис, оставить там 100к и забыть хотябы на 2-3 года и около 50-100тыс пробега о технике?
Поделитесь плиз своими наблюдениям, насколько эти машины подходят для дальних поездок по не всегда цивилизованным местам.
Спасибо.Последний раз редактировалось Tracer; 07.12.2021 в 00:38. -
Xrymka Пользователь
- Регистрация:
- 21.03.2021
- Адрес:
- Кемерово
- Сообщений:
- 79
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T ARE EYK
- Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
- Репутация:
- 10
по своим наблюдениям могу сказать что большинство проблем автомобиля связаны из за возраста резинотехнических изделий, всякие патрубки и шланги трескаются, и рвутся, на моем авто кем то из предыдущих владельцев убрана пневма, поэтому о её владении сказать сложно. Та же коробка автомат очень живучая и всем давно известна, прогнозировать неисправности мотора вполне можно заранее. В целом ничего такого, что могло бы ее кардинально отличать от других 20летних в плане надежности авто нет. Пожалуй только надежность изоляции проводки могла бы быть повыше -
chd Местный
- Регистрация:
- 19.06.2017
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 103
- Авто:
- 2,7t 2002 APB мкпп
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 10
Tracer, привет!
Были 1 форест американец, потом поменял на третий в фарше, нравился до жути, продал как гарантия кончилась из за того, что ножки ребенка в кресле стали на подлокотнике лежать) Следующую искал по мах расстоянию между рядами кресел +багажник, Мазда6 подошла, но гниет сильно и еще много чего. Через пару машин пришел к алроуду, и несмотря на год выпуска, затмил все что было раньше. Да, расходы возросли, сыпется конечно, но по универсальности лучше нет вариантов. Трасса, зАгород, строит. магазины, комфорт и много чего. Вложить 100к и забыть о сервисе на пару лет не получится. Согласен с предыдущим, шланги, проводка, блоки свой ресурс отходили, что-нибудь да вылезет. Вот так, чтобы прямо не отъезжать далеко от сервиса - это не совсем правда. Обслуживать приобретенный авто пару лет 2-3 раза в год основные проблемы, и останутся только мелочи выскакивать из за старости, типа проводки и т.п. Если в апгрейды конечно не ударятся. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
#16 WhiteEagle, 07.12.2021 08:46 -
dimka80b4 Местный
- Регистрация:
- 15.11.2019
- Адрес:
- Калуга
- Сообщений:
- 645
- Авто:
- Audi A6 allroad C5 2.5TDI
- Поблагодарили 41 раз(а) в 40 сообщениях
- Репутация:
- 10
При покупке поменял коробку на контактную, 2 года и 60000 уже проехал, три раза плюнул и по дереву постучал, все нормально.
Основное зависит от отжатости экземпляра, машина не новая. Поэтому надёжность зависит от того, как ты за этим следишь. Я на своём хоть сейчас сяду и поеду на любое расстояние. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,665
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
И плевать, что давно уже задний бампер дедком одним 78-летним подбит ) и стеклоподъемники я так и не починил. ))#18 WhiteEagle, 07.12.2021 18:04 -
dimka80b4 Местный
- Регистрация:
- 15.11.2019
- Адрес:
- Калуга
- Сообщений:
- 645
- Авто:
- Audi A6 allroad C5 2.5TDI
- Поблагодарили 41 раз(а) в 40 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
приветствую!
mak, Приветствия и поздравления- Ответов:
- 7
- mak
- 10.02.2015 18:23
-
Приветствую!
FedorOFF, Приветствия и поздравления- Ответов:
- 16
- FedorOFF
- 30.01.2015 11:17
-
Приветствую!!!
Токарев Яков, Приветствия и поздравления- Ответов:
- 12
- Токарев Яков
- 21.01.2015 19:05
-
Приветствую!!!
alexlogist, Приветствия и поздравления- Ответов:
- 8
- alexlogist
- 04.12.2014 14:37
-
Приветствую!
mg-42, Приветствия и поздравления- Ответов:
- 17
- mg-42
- 11.09.2014 19:30
Текущее время: 01:08. Часовой пояс GMT +2.