Загудел насос ГУР

В общем проблема в том, что когда нагревается авто, ГУР начинает очень сильно выть с вибрацией на кузов. Когда на холодную - норм. почти не слышно.
Пробег этому насосу 6000 менял в мае. по причине развалившегося подшипника в старом и потек! Масло оригигал менял тогда же! Это насосу п...а или лечится чем-то???

Может какой нить присадки залить???

Да и еще одно.
Когда заглушил, масло в бачьке в мелкие пузырьки.
Щупом водишь а оно пузыриться как шампанское???
Так и должно быть или каюк все же ему???

 

У меня пузурится тоже . Подвывает в крайнем положении руля. А вот у друга был косяк: старый хозяин залил не ту жижу и ГУР завыл. Друга на разборке взял б/у ГУР, промыл его двумя бачками оригинальной жижи - полет нормальный. Хмм, твой случай, конечно, другой..

 

Воет даже когда прямо едешь.
И чем жарче, горячее жижа ГУРа тем вой громче.
К радиатору ГУРа дотронутся нельзя.
С чем это может быть связано???

 

У тебя жидкость пенится? если да то это проклятая сеточка в бачке расшерительном (маслянном) для гура, с наружи не видно, но она слетает с места и жидкость пенится и пошло поехало, насос убивается. Короче бачёк под замену и всё будет гуд.

 

Сто пудов сеточка, у меня такое было, 2 насоса угробил пока разобрались((( Бачёк под замену.

 

Спасибо всем ребята за подсказки!!!
Да, действительно оказался бачок.
Сеточка слетела.
Купил новый Топрановский.
Поставил - ничего не бурлит.
Когда работает двигатель жидкость в бачке ровно по уровню держится, а не как раньше -везувий.
Не знаю как там с насосом.
Жизни явно ему этот бачек под укоротил.

 

А можешь номер бачка кинуть?

 

Интересно, долго ли Топрановский бочок прослужит? Китай, как-никак.. На разборке оригинальный тоже не возмешь - сетка будет гулять.

 

Ну вот плачевный опыт комуто пригодился.

 

Topran 110 689 Бачок ГУР

 

Незнаю! Поглядим!
Главное что выяснил проблему и ее удалось решить малой кровью($$$).
Ведь бачок стоит минимум в 10 раз дешевле насоса.
Уже прошел 1200 км.
Все ОК!
Главное теперь знаю что при таких симптомах нужно делать!

 

Так ГУР не гудит больше? Не загублен значит, от пены только гудел?

 

Да не гудит! )))
Не успел его ушатать.
Гудел только от пены.

 

У тебя пена доходила до крышки или на уровне жидкости пузырьки были? Сеточка плавала или хотя бы свободная была, если длинным стержнем достать?

 

У меня жижа при работе била фонтаном вверх. Пену, а точнее пузырьки как на шампанском были видны когда двигатель не работал. Проводил щупом по жиже и она шлейфом сильнее пузирилась.
Можно ее достать пинцетом, приклееть конем на место и горячим залом подплавить пластмасс, что бы лучше держалось. Но я купил новый, т.к. не знал как правильно должна стоять эта сеточка.

 

Сеточка валялась внизу и то что она отпала не увидешь пока не высосешь жидкость.

 

Добрый день, подскажите пожалуйста, бачок менял на новый но все равно пенится, и раз в месяц где-то подливаю жидкость. Есть предположения?

 

Течет соединения шлангов гур в стыке с радиатором.

 

Недели 2 назад заменил себе насос гура. Оригинал. При замене обнаружил интересную вещь - на старом в характеристиках стояло пиковое давление 120 бар, а на новом уже 130. Да и руль вращается полегче. Старый не тек, просто выл в крайних положениях сильно, а новый молчит. Нафига они производительность увеличили + 10 бар?

 

Может унификация в производстве просто. Или пересмотрели характеристики.