пружины вместо пневмы + и -

форумчане, мне предложили заменить на пружины, в цене радует 700 доляров с работой и урод на пружинах.
Поделитесь мнением и опытом.

 

Не стоит, чем тебя не устраивает пневма?
Характеристики в плане комфорта даже будут далеко не те.

 

цена на ремонт завышена, баллоны 4*700$ = 2800$, + компрессор= мин 700 макс 1400$, нужно ходовую сделать = 1500$, не считаю диагностику при которой по мелочи за датчики просвета и др. хрень тянет минимум 5000 косарей, не реальные цены.
исходя из цены на ремонт 70% лаванды мы выкидываем на понты (поднять и опустить урода), и х/з сколько пробегает и не факт выноса мозга при зимних морозах.

 

На кой тогда вообще урода покупать? Обычная А6 авант - и вперед!
А для меня, например, возможность ехать уверенно под 200 по автобану и завезти семью на пикник через говны или припарковаться в сугробе - отнюдь не понты, а дополнительные возможности, за которые деньги и платятся. Только не 5000, а по мере поступления. У меня например на 150тык/2003г.в. еще родные задние баллоны стоят и родные передние амортизаторы!
Одним словом переделка урода на пружины - глупость редкостная...

 

Продай урода, купи Авант. Не мучей птичку.
А про диагностику какие вопросы. Купи шнурок за 1000 и первая диагностика его окупит.

 

То есть когда принималось решение о покупке именно Allroad, все эти расчеты не были проделаны? А кто теперь виноват?
Вместо того чтобы теперь плакаться, изучай внимательно этот форум, начиная с FAQ, и тот ценник, что ты тут привел, уменьшится многократно.
По части сколько проходит и морозы - дык в октябре будет три года как стоят спереди арнотты первого поколения с направляйкой и пыльниками от кайена, полтора года как сзади стоят арнотты второго поколения. Компрессор пока качает. В морозы за сорокет этой зимой пневма ни разу не подвела, ездил на авто каждый день.

 

Блин, ну не всегда пружины это плохо.

 

Завел себе кота. Кастрация +/-?

 

Доходчиво!!!

 

откуда такие цены???
Можно все гораздо дешевле найти, я себе то все это делал, поэтому могу говорить

 

Датчики просвета можно б/у купить, баллоны реставрируются в Алмате, ходовую можно отреставрировать в Астане же, что то будешь менять если, то есть контакты в Алмате, там недорого есть запчасти, по работе тоже могу дать контакты, где сам свою делаю, там недорого, купи шнурок и диагностируй сам, накрайняк подъедешь, почитаю тебе ошибки.

 

вот с этого и надо было начанать.... пока будешь искать ошибки может и отговоришь от этого дела....

 

звонил сегодня в Ату, по 300$ реставрация за баллон. скинь контакты буду признателен.

 

?????
За 700 пара новых Арнотт 2-го поколения покупаются!!!

 

чьи контакты тебе сбросить?

 

это дело добровольное, неохота агитировать за Советскую власть

 

Даник видать к официалам заехал чиниться
Как уже написали пневма нынче обходится гораздо дешевле. В Алматы Николай занимается баллонами, 300 баксов и у тебя практически новый баллон. В Кустанае Влад тоже, правда чуть дороже 350 баксов, но маде ин белораша, на профессиональном оборудовании. Если надо скину контакты обоих созвонишься и решишь что и как. А можно вообще за 150уе прикупить новый рукав контитеч и у соседа на радиальном прессе обжать самому, получится 600 баксов за 4 баллона всего. Правда где такого соседа взять По компрессору тоже есть ремкомплекты и цены от 100 до 250 баксов в зависимости от где брать и сколько ждать. По ходовке тоже наверняка не все так запущено как тебе насчитали на 1500 уе

 

а чего ты мне не предлагал контакты Коляна???

 

Он в Ате, исправил пост

 

ааа, тогда в курсе за него. А Челяк, который на АК тусуется не он разве?