Спасибо большое за оперативность!!!!!!
Адаптация подвески Allroad (+)
Страница 8 из 25
-
Волков Александр Новичок
- Регистрация:
- 17.06.2013
- Сообщений:
- 5
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#141 Волков Александр, 28.06.2013 12:17 -
Волков Александр Новичок
- Регистрация:
- 17.06.2013
- Сообщений:
- 5
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Спасибо!#142 Волков Александр, 28.06.2013 12:30 -
Den85 Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- УФА
- Сообщений:
- 416
- Авто:
- 2,7 тт (APB) 2001г. АКПП
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
Друзья 138 пост ответе пожалуйста ОчеНь нАдО -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
на 2-ое поколение урода так же адаптация делается, Там прописаны в окошке значения...#144 quattrosens, 28.06.2013 14:09 -
Den85 Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- УФА
- Сообщений:
- 416
- Авто:
- 2,7 тт (APB) 2001г. АКПП
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
Попытался сделать адаптацию не получилась. В блоке пневмы висит ошибка: 01316 - Блок управления тормозов .... считать память неисправностей.
Что делать, куда копать. Подскажите пожалуйста -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Пока будут ошибки: свои или чужие в блоке пневмы адаптацию сделать не получится!
Посему: Зайди в ABS разберись с ошибками, убери их, затем вернись в блок пневмы, сотри ошибки, вот тогда с адаптацией будет всё в порядке#146 quattrosens, 29.06.2013 10:08 -
Den85 Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- УФА
- Сообщений:
- 416
- Авто:
- 2,7 тт (APB) 2001г. АКПП
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
Комрады срочно!!!!!
На втором урлеке не дает делать адаптацию. Пишит что текущее значение 0 и придел регулирования от 0 до 0. Как перевести значения на заводские параметры?
Предыстория: Парни поменяли датчик положения кузова. Попрасили сделать адаптацию. С первого раза не получилась, была ошибка 01316.
Сейчас ошибки нет, а адаптация не конает. -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
08-Базовые измерения, смотрим значения реальные от датчиков уровня если на новом датчике при том-же уровне отличаются значения, тянем ухо его крепления пока не получим схожее, если надо домкрат под это колесо...#148 quattrosens, 02.07.2013 20:09 -
Den85 Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- УФА
- Сообщений:
- 416
- Авто:
- 2,7 тт (APB) 2001г. АКПП
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
В данный момент обнаружили что баллону хана, заказали ждем. Есть пару вопросов:
1) при адаптации текущее значение должно быть 0 или как то надо прописать (пер. 388, зад. 380)?
2) Добавлять новое значение по 3мм это как (3мм или 385мм)?
Она же вкручиваеться в рычаг болтом. -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
2. Добавлять новое значение по 3мм это 385мм, 388,....
За ухо крепления датчика, сам датчик на 2 винта посажен на металическое ухо#150 quattrosens, 03.07.2013 09:05 -
Freshlive Местный
- Регистрация:
- 30.04.2013
- Адрес:
- Набережные Челны, РТ
- Сообщений:
- 552
- Авто:
- 2,5 TDI AKE AT '01
- Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
я че то не пойму, про какие 3 мм идет речь?
я вчера поднял машину на 20 мм за один заход, программа сказала что то типа "в пределах видимости", потратил секунд 40. У нас бордюры высоковатые, на 2 постоянно цепляю. Так у меня сейчас на 2 как на 3, а на 4 ваще как лифтовая стоит. Хотел видео снять, но постеснялся, коня почти добил к тому времени. -
Freshlive Местный
- Регистрация:
- 30.04.2013
- Адрес:
- Набережные Челны, РТ
- Сообщений:
- 552
- Авто:
- 2,5 TDI AKE AT '01
- Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
2 quattrosens:
Машина пару раз падала на *опу за ночь, оставлял во 2 положении как всегда, стандартно. Потом на работе ради эксперимента оставлял на 3 на весь день - не упала. Вчера оставил на ночь на 4 в сервисном режиме - не упала.
Вопрос знатокам: это что было (в глюки не верю)? -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Это дыра в заднем (-их) баллонах. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
А точнее дырки/трещины в перекате баллонов, как раз в том месте где изгиб во 2-ом положении подвески.
Обычное дело. Там чаще всего изнашивается. -
Freshlive Местный
- Регистрация:
- 30.04.2013
- Адрес:
- Набережные Челны, РТ
- Сообщений:
- 552
- Авто:
- 2,5 TDI AKE AT '01
- Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
адаптацию снял вчера на мобилку -
Andrei-Audi Пользователь
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Адрес:
- Беларусь
- Сообщений:
- 45
- Авто:
- Audi
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#156 Andrei-Audi, 09.11.2013 14:49 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Уже более пол года как купил урлика, и только сегодня сподобился сделать адаптацию
Вот что заметил, измерения высоты мы делаем без человека в машине, а данные вбиваем сидя в машине. получается перекос примерно на пол сантиметра, а то и больше.
В итоге, советую делать адаптацию стоя рядом с машиной, а не сидя в ней, т.к. необходимо чтобы в момент измерений и забивания цифр, машина находилась на одном неизменном уровне -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Так она же выравнивается после того, как ты в неё сядешь. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Она выравнивается даже если в нее посадить 300 кг людей, НО НЕ В МОМЕНТ АДАПТАЦИИ ! )))
Координатный ноль будет смещен. Нужно понять что не важно сидишь ты в машине или нет, важно что машина должна быть в одном геометрическом положении в момент замера(раз) и адаптации(два). Это тонкий момент.
Как вариант, можно посадить когонить за руль (сопоставимого по весу), когда вывыходишь с рулеткой для замеров. -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Всё верно, но. Не пойму. Вот я замерил всё, записал на бумажку, заранее вычислил на сколько менять каждый канал в адаптации. Сел и начал её делать. Машине какая разница, сидишь ты в ней или нет в этот момент? Ты поправил на нужное число и всё. Она всегда будет в таком, новом, положении и дальше.
Страница 8 из 25
-
Фича подвески Оллроуда, о которой не многие знают (+)
LittleTOXA, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 58
- LittleTOXA
- 09.09.2015 17:50
-
Компрессор пневмо подвески.
Александр quattro, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 2
- Александр quattro
- 02.07.2011 18:27
Текущее время: 16:31. Часовой пояс GMT +2.