Программируемый логический контроллер

А с севшим акумом ты машину заведеш? Все роуду С6 с таким ручником.

 

Тормоза от А7 2017 года 330х22. Фото есть в галереи моей

 

Ну и голова!)))) А сколько вышло денег???

 

Терпимо

 

А контакты остались Калининградских продованов???

 

Да. Пиши в вайбер или вотсап. Номер в профиле.

 

Для голосующих за заводской вариант, есть троса ручника б/у 1.5 месяца!!!! ПРАКТИЧЕСКИ НОВЫЕ.

 

Юра, скока денех.

 

А зачем два канни 7 и 3? Или ошибка?
А суппорта сами же держат? Т.е. затяжка полярность прямая, отпустить обратная? А на отпуск как мотор отключается?

 

1500р за оба.

 

Канни7 алгоритм работы , канни3 контроль по току. По затяжке полярность прямая , отпускание наоборот. На отпуск работает только Канни7.

 

Ааа. У тебя их 2 шт. Мне нуно 1 шт. Если покупатель не найдется и захочешь продать по отдельности то напиши в личку или ватсап (номер у тебя мой есть )

 

А как это вообще работает? Первоначальный прижим определенным током. А последующий постоянный прижим колодок за счет чего?

 

Так оно прижимает , а держит уже без тока)) а чтобы отпустило - мотор уже в другую сторону крутится

 

вот как то так, понятно должно быть.

 

Yuri Iz Tuly, рекомендую исполнительные элементы промазать герметиком где крышка к корпусу приклеивается. У друга на Пассате закисли оба за 3 года. Когда восстанавливали, обратили внимание, что крышка приклеена/приварена не сплошным швом и водичка в редуктор попадает и тот закисает.

 

Понятно.
А как же дернуть ручник в повороте? ))

 

Спасибо, я в курсе Но ни одной А6, А7, с 2014 года с такой бедой пока не видел.

 

Для таких целей есть недоприводы. Тот же вопрос можешь задать владельцам S4, S5 на палке электромеханическим ручником. ))). То что есть у меня не будет даже теперь и у Майкла Джексона ))))

 

Хорошо если так и детские болячки вылечены.
Кстати, меня остановило от подобного, то что иногда ручник нужен, но не в полную дурь, т.е. чутка колодки прижать. И поскольку по току у тебя трудится целый контроллер, то можно замутить регулировку усилия прижатия колодок, к примеру 100%, 75%, 50%, 25%. Было бы практичнее.