Allroad 2.7T, 2002, 6МКПП, 300hp изучаю спрос

Тонкий вопрос: состояние на уровне ощущений. Садишься, а он как хрустик: задубевший с годами пластик, провисшие резинки, неплотности, зазоры, следы и последствия десятков и сотен непрекращающихся ремонтов.
Многим может быть не понятно, но я такой человек, который складывает своё впечатление о чем-либо по мелочам и тонким нюансам.

 

Я бы так про свою не сказал.
А что, новые бюджетные корыта не будут скрипеть на неровностях? ))

Может быть ты просто перфеционист?

 

WhiteEagle, ты только узнал, что я перфекционист? Думал все уж в курсе
Новая будет скрипеть, но пока новая не скрипит. И не в том проблема, она дешевая, от неё не ждешь космоса. Скрипит и йух с ним, ты знаешь, что она на большее и не претендует.

 

Ок, все индивидуально.
Но вот мои как-бы выводы: 221,222,GL350 сиденья в утиль после 20 тысяч пробега и они как у Аллроуда, диски колодки на выбрас после пятнадцати(перед), просто металл не тот. Двигатели(новые) 2-3 литра на долив. БМВ 750(двигатель 4.8) 2-4 литра на долив, подвеска скрипит после 15 тысяч, электрика начинает немного заигрывать с тобой. Авоська сейчас подо мной. За 19 пробега: 5 литров на долив, коробка у меня на моей машине работает лучше чем на ней, передня левая стойка у лобового стекла скрипит, доводчик задней двери сломан, левый передний баллон скрипит на подъем и опускание. И только две двухсотых Тойоты(одной четыре года и 123 тысячи пробега(бензин 4,7) другой год и 27 тысяч(дизель)) и Камри 2.4 три года и 92 тысячи пробега - хоть бы хны. Ни скрипа, ни жора и с электричкой все впорядке, хотя салоны у двух тоже потрепанны. Я не навязываю никому и ничего, но все новое имеет свойство стареть. Поэтому старое это не всегда плохо и не надёжно. Мое ИМХО.

 

Все перфекционисты, кот. встрчал тут на форуме психанули и продали Оллроада. Забыл ник, человек много сделал - с вибрацией долго боролся, с карданом там дела были. Потом двиг с Япы сам ставил. Роуд на механике был. Красить собирался. В итоге под НГ за 350 тогда отдал. Блин, да простит он меня, что подзабыл я имя его. С остальными также - когда поняли, что в идел машину не вывести продали, ну усталость металла и все такое....

 

Нет всё таки Москва не понимает регионы совсем. Человек даже не смотрит на сегмент бизнес класса в дальнейшем я полагаю, а выбирает уже из середнячка, чтоб дёшево и сердито. Я вот тоже как на такси проедешь на логане каком ни будь или форде, думаю, а чем мой бизнес класс лучше. Ну люблю я с машиной поковыряться, вот и езжу на ней, хотя эта любовь тоже не вечна.

 

Ну не знаю. Я вот тоже часто в Мордовию гоняю и бизнес класса там ненамного меньше.

 

Lovelyway, я самый морально стойкий перфекционист оказался и вот не вытерпел тоже.
Вот буквально сегодня еду на работу с утра по всеми нами любимому участку дороги в городе. Едет А6 С5, вся такая в лоске, нормальное состояние, 5-10 км/ч и я за ним примерно так же и вдруг нас обгоняет фокус километрах на 40/ч. Просто ездил я уже по этому месту на разных машинах и понял - вот, собрат по несчастью на С5 едет, жопу отбивает на "премиальном автомобиле", а бюджетному сегменту пох, они даже не чувствуют эту зубодробилку там.
И в очередной раз я приуныл, включил музыку погромче и поехал грохотать дальше...

 

Да просто ему фокус не жалко, служебный он. )

 

Arimon, я думал замена стоек решит эту проблему с ездой по "терке", трещинам, стыкам или как их там не называй...(((

 

А я думаю смена машины решит эту проблему т.к. стойки заменены в круг вместе с баллонами и всем, что есть в подвеске.
И прикол в том, что после смены не поменялось ничего в комфорте езды по дерьмовым дорогам, кроме того, что ушла раскачка на волне и лежачих.

 

Печаль. Пошел тоже думать о продаже машины

 

Совершенно верно,эта машина отжила своё,продавай и не думай,хуйня это всё,что говорят(типа охереная тачка и т.д)ДА ЭТО БЫЛО ТАК,ЛЕТ 15 НАЗАД Тоже решил продать свою,куплю паркетник свежий и буду кататься и не парится

 

Андрей71, мы старые деды с тобой

 

Я же тебе сразу сказал - это старость подкрадывается, берегись! )))

 

Ну, а потом пройдет какое то время и будет писать: хочу роуда назад
Есть тут не один такой))

 

Тут таких мнооого. )

 

Вряд ли захочу, другой психотип у меня. Долго сопротивляюсь потом перегораю "на раз".

 

Да не мы старые,а тачка просто то одно,то другое,по поводу новых авто,говорят ломучии,я скажу так(ЛУЧШЕ НОВЫЕ ГАЙКИ КРУТИТЬ,ЧЕМ СТАРЫЕ)Была у меня ВАЗ 2112 НОВАЯ! Три года,проблем не знал,КИА СПОРТЕЙДЖ новым покупал 2007 жил на севере и там эксплуатировал в морозы 4 года откатался на юга и т.д.поменял только колодки.Сейчас приезжал брат на митсубиси аутлендер 2011г прокатился я на нём,да хуй знает,не чего не гремит и не стучит,но едит допустим не как ауди,а где сейчас гонять,одни пробки,да камеры.

 

WhiteEagle, а что делать-то остаётся со старением? Ввязываться в бессмысленную авантюру что бы взбодриться? Бодрость вроде есть, просто не хочется тратить время на бессмысленные вещи. Время начинаешь ценить больше, чем раньше ибо это самый ценный ресурс.
Андрей71, вот-вот, лучше новые гайки крутить. Дизайн у новых мне не нравится, только и всего. Вот люблю классику и всё тут. Кроме дизайна и технических характеристик, которые уже тоже далеко не паспорт, у старых машин нечем взять - остальное одни минусы.