Вот и у меня Димитрий обнаружил люфт: поворачивая кардан слышен небольшой звонкий щелчек (при довороте в крайнюю точку). При езде стал замечать не большой пинок когда с наката нажимаешь газ. Вот терь думаю в дифе дело или кардане?
Толчки при нажатии и отпускании педали газа.
Страница 3 из 9
-
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
-
Leon Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 936
- Авто:
- Hyundai H-1
- Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
- Репутация:
- 33
-
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
-
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
-
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
Последний раз редактировалось Drugoy; 11.07.2012 в 20:44. -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Дим, варианты всегда есть
За помощь, отдельное спасибо. -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
-
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
-
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
Прошу прощения если я неправильно выразился на счет вариантов,просто я имел ввиду неизбежность ремонта,т.к. данная проблема сама не уйдет,а будет только прогрессировать и ее надо устранять -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Ну или наоборот. -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
Ну а во-вторых прежде чем ставить редуктор нужно убедиться , что он р е а л ь н о нормальный и в дороге ничего не выкинет.А это сам понимаешь - только при разборе увидишь.
Конечно это сугубо личное мнение -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Дим, будет редуктор, буду(-ем) думать. -
Leon Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 936
- Авто:
- Hyundai H-1
- Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
- Репутация:
- 33
я вот что думаю, если образовался люфт(выработка) в заднем, то та же история наверняка и с передним -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
Днями закинул удочку по поводу прицениться по поводу саба+усилителя+еще какой то хрени+установка.Все BOSE с концертным звучанием.Мягко говоря - не дешево -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
Последний раз редактировалось Drugoy; 11.07.2012 в 21:34. -
Leon Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 936
- Авто:
- Hyundai H-1
- Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
- Репутация:
- 33
привод то у нас 50/50, соответственно нагрузки почти равные на оба редуктора -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
-
Leon Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 936
- Авто:
- Hyundai H-1
- Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях
- Репутация:
- 33
что мне больше не понравилось, так это люфт в зубчатом соединении вала с сателлитами, т.е. если я задумаю ремонт, то и сами валы тоже придется покупать, один стоит около 10ти -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
привод то у нас 50/50, соответственно нагрузки почти равные на оба редуктора[/QUOTE]
Только теоретически.Если обратить внимание ,то передние привода намного массивнее задних и нагрузки они испытывают разные.
Если разложить их по осям координат и сравнить,то задние работают в 2х координатах,а передние в 3х - добавляется ось направления,отражающая поворот колеса.Соответственно нагрузки , передаваемые на дифференциалы тоже разные.
А еще если присутствует какой - либо дефект карданного вала ( кривизна,износ шарниров ),то большая часть вибрации будет передаваться на зад.редуктор и его составляющие,что приведет к выходу из строя.Первый показатель - течь сальников.Последний раз редактировалось Drugoy; 11.07.2012 в 21:56. -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
Последний раз редактировалось Drugoy; 11.07.2012 в 22:05.
Страница 3 из 9
Текущее время: 01:41. Часовой пояс GMT +2.