Это вряд ли. Вы представьте себе, сколько тепла выделится при поглощении такого количества энергии. Этот узел бы просто ацки грелся и загорелся в итоге. ИМХО проблему нужно искать не в трансмиссии, ну может не вибрацию, но просадку по мощности. Кстати БК может глушить мощность на основе датчиков АБС, например, когда вы пытаетесь резко ускориться по льду.
UPD1: лягушку можно проверить просто отключив ее, я ездил так, все отлично работает (кроме АБС/ЕСП и стоп сигналов, кстате может в вашем случае имеет смысла попробовать проехаться так)
Вибрация
Страница 4 из 5
-
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось Hett; 06.07.2016 в 18:29. -
groha76 Местный
- Регистрация:
- 07.11.2014
- Адрес:
- рыбинск
- Сообщений:
- 1,336
- Авто:
- allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
- Поблагодарили 58 раз(а) в 58 сообщениях
- Репутация:
- 19
Отправлено с моего U8860 через TapatalkИзображения:
-
Dronchic Местный
- Регистрация:
- 29.07.2011
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 3,248
- Авто:
- PANAMERA S
- Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
- Репутация:
- 21
-
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
- Репутация:
- 23
-
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ну я догадываюсь, от чего так произошло - на днях отрегулировали пневму, чтоб передок чуть пониже стал, а то выше зада был, и заценили как классно она через лежачих полицейских переезжает, без раскачки, даже тормозить не надо. Вот и расплата не заставила себя долго ждать.Последний раз редактировалось Ksuha2016; 06.07.2016 в 20:16. -
ID Andersen Местный
- Регистрация:
- 02.05.2015
- Адрес:
- Тула
- Сообщений:
- 354
- Авто:
- Allroad 2.5TDI АКЕ 2001 АКПП
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 10
#67 ID Andersen, 06.07.2016 21:31 -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
gonez Местный
- Регистрация:
- 05.10.2015
- Адрес:
- SPb
- Сообщений:
- 1,453
- Авто:
- bmw
- Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 9
Причину нашли? -
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
А какая распиновка может быть у соленоида? На сколько я знаю он управляется ШИМ.
Чтобы его исключить, можно отключить его. -
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Я может чего не понимаю в эл.магнитных клапанах, но по идее независимо от того, управляется он напряжением или шириной импульса, полярность-то имеет значение - соленоид же в разные стороны движется. Самое интересное, что при смене полярности клапан работает в обоих случаях, разница в поведении есть, но какое подключение правильное, не могу понять ни по динамике, ни по логам. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
В логах всё совсем не так как говорит Ксюша )
До 3000 об разгон гораздо веселее чем после 3000 об !
Поэтому тут надо разобраться что же на самом деле там ?
Видимо факт тряски до 3000 об чисто психически угнетает Ксюшу, и кажется что разгоняется медленнее.
Криминального в логах ничего нет, обычный изношенный мотор.
Дергатня/тряска скорей всего не связана с двигателем. ИМХО.
Да, кстати 75-ый исправен, и наддува и вакуума достаточно, забудь про него.
ТНВД уставший.
ДМРВ тоже, нужно промыть. -
Ksuha2016 Местный
- Регистрация:
- 13.04.2016
- Адрес:
- Новороссийск
- Сообщений:
- 153
- Авто:
- 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Уважаемый Utug! Изначально двигатель и не входил в круг подозреваемых, но были высказаны предположения, для их проверки и были сняты логи. Ничего кроме опаздывания впрыска на 1 градус (что вообще вполне в пределах нормы) по двигателю в логах не нашли. Далее, расходомер вымыт, для проверки установлен абсолютно новый расходомер, никаких изменений не дало. Лягушка трижды проверена, она фирменная, практически новая и абсолютно исправная. Уже просто наугад установлен новый зеленый датчик температуры в развале, установлен новый клапан N75. Никаких изменений не дало. Правда совсем забыть про N75 нельзя по причине возможного неправильного подключения полярности проводов к нему, хотя и понятно, что источник проблемы не он.
Геометрия проверена, работает. ЕГР заглушен. Дроссельная заслонка во впускном коллекторе отключена.
ТНВД можно рассматривать как источник проблемы в том случае, если есть хоть какое-то обоснование - признаки такие-то указывают на неисправность такую-то потому-то и тому-то. Иначе это тыканье пальцем в небо.
Отсутствие у Вас не то, что ответов, а хотя бы теорий, еще не повод предполагать слабоумие у меня. Вот видеозапись, как оно едет: https://1drv.ms/v/s!Apg4vyW8v7JnhPs257itz0pux4stpgПоследний раз редактировалось Ksuha2016; 07.07.2016 в 13:56. -
Spawn Местный
- Регистрация:
- 13.07.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- A6 2,7t мех
- Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Если мои фразы для тебя, тыканье пальцем в небо, то я пас, дальше без меня. -
Aspid Пользователь
- Регистрация:
- 29.01.2017
- Сообщений:
- 96
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
И что в итоге нашли проблемму? Уже месяц пытаюсь найти этого шайтана в машине симптомы идентичны. Только у меня бензин видимо нужно искать в акпп проблемму? -
Wladislaw Новичок
- Регистрация:
- 28.01.2020
- Сообщений:
- 2
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ребят разобрались с проблемой у меня те-же симптомы ((( -
Wladislaw Новичок
- Регистрация:
- 28.01.2020
- Сообщений:
- 2
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Aspid, здравствуй разобрался с проблемой
Страница 4 из 5
-
вибрация
john, Трансмиссия- Ответов:
- 50
- john
- 15.04.2018 13:06
-
Шум (вибрация в салоне)
Юра9955, FAQ по Allroad'ам (Часто-Задаваемые Вопросы)- Ответов:
- 6
- Юра9955
- 18.03.2018 06:22
-
вибрация..
анронн, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 11
- анронн
- 15.12.2015 12:15
-
Вибрация
Михаил12071983, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 5
- Михаил12071983
- 10.11.2013 21:44
-
Вибрация
nike80, Трансмиссия- Ответов:
- 29
- nike80
- 08.04.2013 14:06
Текущее время: 16:19. Часовой пояс GMT +2.