100% аналог нашего подшипника. Китайцы молодцы, только продают не менее 1000 шт.
http://russian.alibaba.com/product-g...275042471.html
Замена подшипника вискомуфты!
Страница 5 из 9
-
max_r Местный
- Регистрация:
- 29.04.2012
- Адрес:
- Советский, ХМАО
- Сообщений:
- 132
- Авто:
- Allroad 2002 AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 5
-
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 62
Короче, не стали париться, купили новый кронштейн вискомуфты за 11500. А какая красота, аж душа поет и радуется
#82 Max Faxtor, 17.02.2013 15:32 -
IPman Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Вильнюс
- Сообщений:
- 138
- Авто:
- A6 C5 '00 AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сколько отдали?
Пробег на плите ты написал? -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 62
А вот и старый кронштейн с убитым подшипником вискомуфты
#84 Max Faxtor, 17.02.2013 15:42 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 62
#85 Max Faxtor, 17.02.2013 15:44 -
Dima Местный
- Регистрация:
- 06.01.2013
- Адрес:
- Беларусь
- Сообщений:
- 347
- Авто:
- 2.7bt APB
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Filin Местный
- Регистрация:
- 07.01.2013
- Адрес:
- Москва. Марьино
- Сообщений:
- 1,562
- Авто:
- Allroad 2.5BAU MT
- Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 27
у оригинального диаметр вала 15,92 мм, у ВАЗ 2101 16 мм.
надо шлифовать, хтябы 5 соток, иначе можно и на горячую не напресовать.
IMG_1070.JPG
с права обрезанный от ВАЗ 2101, с лева оригинал.
рекомендую оставлять, при обрезке вала больше на 2 мм, чем у оригинала, при напресовке шкива удобней подставлять опору под вал. -
pitt-lu Местный
- Регистрация:
- 08.02.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 597
- Авто:
- Allroad 2001 AKE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Господа, во первых биг сэнкс открывателям и новаторам, а во вторых вот вам методика замены с качеством ничуть не хуже оригинала. Ну, приближённо, конечно)
Покупаете помпу для ВАЗ 2101 фирмы HEPU. Я такую нашел за 770р. На коробке следующие номера: Р620, 2101-1307010, 4197598
Добрым сьемником снимаем крыльчатку помпы и фланец под шкив
Не пытаясь выбивать, болгаркой аккуратно вдоль посадки прорезаем силумин корпуса, чуть касаясь подшипника. Индикатор касания - искры. Прорезав по всей длине, дальше режем основной корпус насквозь. В получавшуюся щель забиваем клин и выбиваем подшипник легко. Вариант - прорезаем корпус напротив и разламываем корпус.
Старый подшипник выбиваем подставив оправку, чистим посадку, спрессовываем родной фланец.
Хвостов у донора, как известно, два; так вот, тот что длиннее, под крыльчатку, кажется имеет как раз нужный диаметр, а короткий слишком толст для посадки ( точнее не могу сказать за неимением микрометра). Поэтому я отрезал длинный по оригиналу, а короткий совсем. Резать удобно - положив и родной и донор рядом на тиски, раздвинув их по длине корпуса. Резать - тонким кругом, крутя и охлаждая.
Стоит сделать широкую фаску на заходе вала - так меньше шансов перекосить его (как у меня это произошло)
Запрессовываем корпус подшипника в панель, предварительно нагрев ее на газу, ударяя по оправке, соответствующей диаметру корпуса - например, головке на 22.
Подставив ось старого подшипника под ось нового, напрессовываем фланец, предварительно нагрев его на газу как следует. Если вы решите применить молоток за неимением пресса - внимательно следите за перекосом, не пытайтесь закончить двумя ударами.. А лучше все таки обратитесь в ближайший сервис.
И вот, вуаля: у вас новый подшипник, вряд ли особенно хуже чем родной, за сумму не более 30долл. Думаю, есть и другие хорошие производители помп для ваза...Последний раз редактировалось pitt-lu; 18.11.2013 в 18:52. -
pitt-lu Местный
- Регистрация:
- 08.02.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 597
- Авто:
- Allroad 2001 AKE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
P.s.
Не сочтите, друзья, за умника, если пересолил с подробным описанием. Просто учел опыт своих ошибок. Авось поможет кому то) -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
- Репутация:
- 15
pitt-lu, не понял, диаметр подшипника идентичен оригиналу ? -
pitt-lu Местный
- Регистрация:
- 08.02.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 597
- Авто:
- Allroad 2001 AKE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Диаметр и длина корпуса точно соотвествуют. Диаметры вала у данного донора отличаются по сторонам. И та сторона, что несла на доноре крыльчатку - кажется то что надо, ибо вошла с натугой на холодную на пару мм в родной фланец. К сожалению, не то что микрометр, но даже и шрапнель куда то потерял в завалах гаража... -
Filin Местный
- Регистрация:
- 07.01.2013
- Адрес:
- Москва. Марьино
- Сообщений:
- 1,562
- Авто:
- Allroad 2.5BAU MT
- Поблагодарили 69 раз(а) в 60 сообщениях
- Репутация:
- 27
-
slimmer2005 Местный
- Регистрация:
- 28.06.2013
- Адрес:
- ХМАО
- Сообщений:
- 226
- Авто:
- Audi Allroad 2.5TDE 2002 г.в
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
вот и я коснулся с этой проблемой точнее с последующими последствиями. шум подшипника я не слышал. ехал с отпуска домой. не доезжая 500км до дома при резком ускорении ( обгонял фуру) под капотом что то хлопнуло, остановился задрал капот и чуть не упал.Этот подшипник развалился вискомуфта вылетела вперед крыльчатка вдарила в радиатор пробив 7 отверстий при чем одно сквозное ( установлено при вскрытии) порвало ремени который на генератор и на кондиционер ну и на самой муфте разбило подшипник. Попал я короче немного Так что друзья формучане не стоит с этим затягивать как я.#93 slimmer2005, 08.12.2013 21:02 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 104 раз(а) в 92 сообщениях
- Репутация:
- 15
это еще не все, молись чтобы под ремень ГРМ не зажевало ремень генератора, иначе пипец клапанам и рокерам... -
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
Подскажите, на а6 2.7, чтобы поменять кронштейн, нужно морду разбирать, или получится и так?
Какие сложности могут возникнуть? -
Maxym Новичок
- Регистрация:
- 07.01.2014
- Сообщений:
- 3
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всех приветствую. У меня ауди а6 98года. Дребезжит этот подшипник не по детски (как будто железо об железо долбит). Как завел, и через секунд 15 начинается. На прогретой машине не так сильно слышно. Покупка всего кронштейна дорогое удовольствие. Вот подскажите а такой подшипник подойдет? 058 115 136 A
Судя по всему это он и есть, но что то размеры с вашими не сходятся. -
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Maxym Новичок
- Регистрация:
- 07.01.2014
- Сообщений:
- 3
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ну вот я и спрашиваю, подойдет или нет. Просто гугл везде выдает этот подшипник. -
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ну если забить 40 мм. в отверстие на 30... Да и искать лучше не в Гугле, а в Экзисте к примеру. -
Maxym Новичок
- Регистрация:
- 07.01.2014
- Сообщений:
- 3
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ок, спасибо. Буду мутить что то с помпой от ваза.
Страница 5 из 9
Текущее время: 01:31. Часовой пояс GMT +2.