а вот кантора не кто не слышал http://rebild.ru/
это ценник запчастей мне они выслали
оверол - 5060руб
фрики - 4200руб
насос - 5700руб (ZF); 4400руб (Aftermerket)
Гидротрансформаторы привозите, посмотрим, что с ними
Самостоятельный ремонт АКПП
Страница 5 из 7
-
Genek Местный
- Регистрация:
- 24.12.2011
- Адрес:
- Чехов
- Сообщений:
- 119
- Авто:
- ALLROAD 2.7 BEL
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Antone Местный
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Чертаново
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6Q Avant 2.5 AKE
- Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Не -
Antone Местный
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Чертаново
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6Q Avant 2.5 AKE
- Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Ппппер -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 62
А трос переключения на рычаге АКПП на защелке что-ли фиксируется? Что-то я его не могу отсоединить. Крепление троса от АКПП открутил (два болтика).#84 Max Faxtor, 14.04.2012 14:00 -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,309
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Нет, надо перевести селектор в паркинг, приотпустить подрамник и подлезть туда монтировкой. Там тупо шарик в пластмассе. Надо с усилием снять.
Кстати, болты сверху 17 и 16!!!! -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 62
Понятно на счет троса. Спасибо. У меня все болты на 16#86 Max Faxtor, 14.04.2012 19:04 -
dgacomo Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Москва, Варшавка
- Сообщений:
- 350
- Авто:
- allroad 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 62
Эту процедуру я проделал, только сверху. Только у меня эта скобка с двумя отверстиями. Верхним отверстием крепится болтиком на 13, я его ослабил. А нижним отверстием - болтом на 16 (двигатель - АКПП), этот болт я выкрутил. Потом повернул скобку, и затянул опять болтик на 13. Ну, дак все по Эльзе. Но ньюансы некоторые имеются, которых в Эльзе нет, точнее не описано#88 Max Faxtor, 14.04.2012 20:54Пользователь сказал cпасибо: Audos (07.05.2021) -
Genek Местный
- Регистрация:
- 24.12.2011
- Адрес:
- Чехов
- Сообщений:
- 119
- Авто:
- ALLROAD 2.7 BEL
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
ну че там с переборкой???? Когда отчет будет? а то свою хочу начать? -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 62
Ты коробку снял? Я еще снимаю, с приводами проблема открутить, все остальное сделано. Что-что? Да ничто Я жду пока ты начнешь. Мне в принципе спешить некуда, за пару лет, надеюсь, сделаю#90 Max Faxtor, 18.04.2012 08:53 -
Genek Местный
- Регистрация:
- 24.12.2011
- Адрес:
- Чехов
- Сообщений:
- 119
- Авто:
- ALLROAD 2.7 BEL
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Вован Местный
- Регистрация:
- 25.02.2011
- Адрес:
- ХМАО-Югра пгт. Пойковский
- Сообщений:
- 1,636
- Авто:
- allroad 2.5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 34
Болты которые держат трипоид нужно греть, у них резьба на фиксаторе. Я грел аккуратно маленькой горелкой которая прямо на баллон цепляется. -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 62
Вот гемор то, полуоси с наружними шрусами снимать еще#93 Max Faxtor, 18.04.2012 09:43 -
Вован Местный
- Регистрация:
- 25.02.2011
- Адрес:
- ХМАО-Югра пгт. Пойковский
- Сообщений:
- 1,636
- Авто:
- allroad 2.5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 34
И когда собирать будете рекомендую болты опять же на фиксатор посадить. У меня был горький опыт с ОД после замены сальника привода через день поднимаю на подъемнике, а там, аж волосы зашевелились, на трипоиде три болта остались на трех витках, а три лежали на защите. Вот так.Последний раз редактировалось Вован; 18.04.2012 в 10:56. -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 62
Вов, спасибо за подсказку#95 Max Faxtor, 18.04.2012 10:12 -
Вован Местный
- Регистрация:
- 25.02.2011
- Адрес:
- ХМАО-Югра пгт. Пойковский
- Сообщений:
- 1,636
- Авто:
- allroad 2.5 BAU 2004г.
- Поблагодарили 75 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 34
Всегда пожалуйста.Чем можем. -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,309
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Ребят, надо просто очень приочень хорошо болты прочистить. И после этого забить туда торкс(или что там, уже не помню) и вынув его опять прочистить. Потом опять забить и срывать. Только так я смог снять. И главное на изгиб что бы не шло. Только перпендикулярно. -
Vas Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- САО
- Сообщений:
- 385
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 12
кто знает какой соленоид в гидроблоке отвечает за включение 5 передачи? толчки на горячую идут, на холодную - идеально.Изображения:
-
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 45 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 62
Что-то меня сомнения одолевают. Сколько буду гайки крутить? Год? Еще и приспособ всяких делать нужно. Позвонил в Петрозаводск, 14 штук - капремонт работа. Плюс запчасти - минусуем мой новый гидротрансформатор. Все про все - тыщ 50-60. Масло с Финляндии привезу. Может не париться? Отправить АКПП к ним? Сам чувствую делать - надолго затянется. Через две недели забрать, воткнуть гидротрансформатор, и все. Собрать - поставить. Единственно, у них условие - обязательная замена масляного радиатора, иначе гарантии не дадут. Потом, сказали нужно приехать, все проверят, дадут гарантию, год или 20 тысяч. Может правда каждому нужно заниматься своим делом? Это ж все-таки не двигатель, с АКПП никогда сам дело не имел. Хотя теоретически все ясно и понятно, все разжевано. Что скажете? Глупый конечно вопрос, но все же#99 Max Faxtor, 26.04.2012 07:42 -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Это будет правильное решение !
Каждый должен заниматься своим делом .
Страница 5 из 7
Текущее время: 01:34. Часовой пояс GMT +2.