ну не знаю, я менял в прошлом году - ставил на 95...
Работает и зимой и летом...
Система охлаждения. Перегрев летом.
Страница 8 из 58
-
Жека Местный
- Регистрация:
- 05.11.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 3,271
- Авто:
- Hyundai Sonata
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 15
-
Rock-Star Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Самара
- Сообщений:
- 760
- Авто:
- TLC 100
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 32
-
Юрий453 Пользователь
- Регистрация:
- 19.05.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- Audi A6 2.7T
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Жека Местный
- Регистрация:
- 05.11.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 3,271
- Авто:
- Hyundai Sonata
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 15
Разбираешь весь верх, Y-образную трубу, сниаешь датчики, снимаешь впускной коллектор...
И вуаля - вот ОНА...
НО!!! не забудь перед этой процедурой прикупить прокладки под коллектор - 2 шт...
Старые я пытался обжать, но запах бенза на холодную был постоянно... -
Rock-Star Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Самара
- Сообщений:
- 760
- Авто:
- TLC 100
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 32
-
Жека Местный
- Регистрация:
- 05.11.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 3,271
- Авто:
- Hyundai Sonata
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 15
правильна, может и не стоит лезть...
Темы по проверке расписаны -
Юрий453 Пользователь
- Регистрация:
- 19.05.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- Audi A6 2.7T
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
ока! -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Эх ребят, как я вам не завидую. Желаю всем победить эту траблу. Убедился на себе. За бортом 33 градуса. По приборке 90, по вагу 95. Глушишь на 5 минут, ни на йоту вправо не сдвигается температура. Датчик автеркулинга на 104 градуса. Так не разу и не услышал я автеркулинг. Так что на исправной тачке стрелка полюбас не должна заваливаться.
Я поменял помпу в развале, клапан и блок вентиляторов. Так что виновник кто то из них -
Rock-Star Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Самара
- Сообщений:
- 760
- Авто:
- TLC 100
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 32
Спасибо на добром слове -
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
Жека Местный
- Регистрация:
- 05.11.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 3,271
- Авто:
- Hyundai Sonata
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 15
Дань, да все чистили, чуть ли не спиртом протирали... -
Miablo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Королев
- Сообщений:
- 646
- Авто:
- Allroad 2.7 ARE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Подведу промежуточный итог. Поменяны: радиатор, помпа, термостат, блок вентиляторов, внутренний электровентилятор, внешнему поменяны щетки, вискомуфта, крышка на расширительном бачке, система промыта и антифриз заменен три раза. И еще этот клапан теперь. Кондиционер перезаправлен (было всего 300 грамм фреона). Помпа афтекулинга явно рабочая, т.к. после остановки мотор охлаждается быстро.
Какие будут еще предложения? -
Miablo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Королев
- Сообщений:
- 646
- Авто:
- Allroad 2.7 ARE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Старый клапан, кстати, держал плохо. -
Den85 Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- УФА
- Сообщений:
- 416
- Авто:
- 2,7 тт (APB) 2001г. АКПП
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
Датчик на 95 гр. под этим номером 021 919 369 ?
А то поставщик говорит, что датчик этот на траспортер дизельный и на приборку. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
Rock-Star Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Самара
- Сообщений:
- 760
- Авто:
- TLC 100
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 32
Хрен знает, сегодня я понял что у меня все в порядке раньше было, потому что сегодня мотор так нагрелся даже без кондера, как не грелся, когда эл. вентиляторы не работали. Остывал только в движении и вискомуфтой. Все это произошло в самый разгар рабочего дня. Как все это зае...
Предложение откапиталить движок, хотя нет, сейчас откапиталишь, а проблема не уйдет.
Как вариант заказать радиатор масляный типа рс.
Кстати масло охладитель никто не менял? -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Кстати, я тут продувал радиатор кондея очень мощьным компрессором. Так вот из него столько дерьма вылетело, что я был очень удивлен.
Час продувал. В итоге все равно часть камушков там осталась. При этом керхером не промыть его. Я бы присмотрелся к радиатору кондера. Он же тупо может мешать потоку воздуха. -
Miablo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Королев
- Сообщений:
- 646
- Авто:
- Allroad 2.7 ARE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
dbann Местный
- Регистрация:
- 27.06.2011
- Адрес:
- Тагил
- Сообщений:
- 614
- Авто:
- AR3.0TDI08&A31.6MPI07
- Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 16
Страница 8 из 58
Текущее время: 16:17. Часовой пояс GMT +2.