сорри, вопрос лоховской, но есть экономическая суть, поэтому капиталка пока подождёт
мотору у меня минимум 320тыщ, в эту жару, когда масло прогревалось больше 125град, несколько раз загорелось давление.
замерил
старое 5w40 temp oil 105
rpm bar
680 0.9
1500 1.8
2000 2.1
3000 2.8
4000 3.4
снял поддон всё чисто, насос не снимал
новое масло 5w40 temp oil 105
680 0.98
1.5 1.75
2 2.1
3 2.8
4 3.5
при temp oil 80* +0.2-0,3bar
т.е. при 120-130 вполне возможно 0.9
ну как бе не очень хорошо эксплуатировать мотор с нижним допуском по давлению
читал у комрада на откапиталеннои моторе:
http://a6-allroad.ru/showpost.php?p=220134&postcount=22
читал так же что с дизельным насосом на холостых 1.5
-оставить всё как есть, но сцука трассы много, там стабильно 115-118 градусов
-дизельный насос новый, но он 15тыщ стоит
-масло погуще
?
как оптимальнее поднять давление масла?)
-
Ozun Местный
- Регистрация:
- 08.06.2016
- Адрес:
- Спб
- Сообщений:
- 492
- Авто:
- Алр1 к04 koni газифицирован
- Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось Ozun; 02.08.2019 в 17:34. -
Bla-bla Местный
- Регистрация:
- 02.08.2014
- Адрес:
- Тобольск
- Сообщений:
- 492
- Авто:
- a6 allroad 2.7т BEL
- Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
Маслонасос от дизеля, и короткую межвальную цепь на привод насоса
Повышение вязкости масла приведет к увеличению рабочей температуры масла
Можно еще воткнуть маслокуль и опустить рабочую температуру масла , что приведет к повышению вязкостиПоследний раз редактировалось Bla-bla; 02.08.2019 в 17:56. -
Ozun Местный
- Регистрация:
- 08.06.2016
- Адрес:
- Спб
- Сообщений:
- 492
- Авто:
- Алр1 к04 koni газифицирован
- Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
- Репутация:
- 10
маслокуль без насоса давление вниз.
про вязкость спасибо, температура точно подрастёт
где насосы берут? -
Bla-bla Местный
- Регистрация:
- 02.08.2014
- Адрес:
- Тобольск
- Сообщений:
- 492
- Авто:
- a6 allroad 2.7т BEL
- Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 10
я тут брал, у imegrant vitebsk
уже года два катаю, у меня была проблема при прогретом масле при ~1500 оборотов загоралась масленка, замеры показывали норму, замены датчиков, проводов, фильтров промывки ни к чему не приводили, решил менять маслонасос и сразу на дизельный, а прошлой весной вроде как нашел проблему,- протерся один из гидриков -
Rycka Местный
- Регистрация:
- 15.11.2015
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 2,610
- Авто:
- A6 Allroad C7 3.0BiTdi
- Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
Чет давление на оборотах тоже маленькое какое то...У меня кстати давление не загоралось.
Купи новый насос, и поставить вместе с дизельной звездой. Еще бы неплохо вскрыть посмотреть на постели рв и гидрики, если стружка, новый насос тоже долго не проживет. И вкладыши бы поменять.
сейчас у меня 1.7 на холостом на дизельном насосе -
Ozun Местный
- Регистрация:
- 08.06.2016
- Адрес:
- Спб
- Сообщений:
- 492
- Авто:
- Алр1 к04 koni газифицирован
- Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
- Репутация:
- 10
гидрик и кулачок у меня недавно протёрся. И это дело я аж 2 раза разбирал собирал.
Постели так себе, есть кольцевые следы, диаметры не промерял. Стружки и грязи не обнаружил. Я собственно поэтому и перемерял давление на новом масле, чтобы проверить, не на паленку ли нарвался.
Чет нет желания вступать в эту гонку вооружений, начнется с насоса а закончится капиталкой за 200. При этом машина ездит без особого криминала и каен обогнать не вопрос)
что надо покупать - насос дизельный+звезда дизельная+цепь дизельная?
как дефектовать если бу насос? какие и где зазоры? -
Ozun Местный
- Регистрация:
- 08.06.2016
- Адрес:
- Спб
- Сообщений:
- 492
- Авто:
- Алр1 к04 koni газифицирован
- Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
- Репутация:
- 10
1.7 это на 80? -
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
ниже 1.5 прогреть не смог, это при 120 в жару
Если серьезно вкладывать не хочется, а еще поездить нужно, просто поменяй на бу дизельный. Но это так, скорее лечение следствияПоследний раз редактировалось Victkh; 04.08.2019 в 23:46. -
Ozun Местный
- Регистрация:
- 08.06.2016
- Адрес:
- Спб
- Сообщений:
- 492
- Авто:
- Алр1 к04 koni газифицирован
- Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
- Репутация:
- 10
цепь тоже дизельная? -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,830
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
давление масла
alex_b, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 115
- alex_b
- 29.10.2023 20:59
-
Куда делось давление масла 2.7т
Victkh, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 35
- Victkh
- 22.05.2019 19:31
-
Не запускается на холодную, ругается на давление масла. АКЕ
OlegUKR, Дизельные двигатели- Ответов:
- 15
- OlegUKR
- 28.02.2018 08:11
-
Давление масла
groha76, Дизельные двигатели- Ответов:
- 12
- groha76
- 20.01.2017 19:24
-
Давление масла в ДВС
Михаил12071983, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 41
- Михаил12071983
- 19.11.2013 09:02
Текущее время: 00:56. Часовой пояс GMT +2.