Дроссельную заслонку во впускном коллекторе заглушили? При глушении ЕГР - процедура обязательная (слова нашего Кватросенса)
Расход топлива с заглушенным ЕГР
Страница 2 из 4
-
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
#21 Max Faxtor, 16.02.2012 13:20 -
gulden Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 168
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI AKE, АКПП 2002
- Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
Спасибо!!! -
Лис_Уфа Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 309
- Авто:
- Шкода Фабия аутомат 1,4 атмосф
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 12
Боюсь я разноса двигателя не дай бог.... -
Лис_Уфа Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 309
- Авто:
- Шкода Фабия аутомат 1,4 атмосф
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 12
Сегодня потеплело, расход заметно упал, покатался прилично по городу. Средний по бортовому показал 14.8, на деле значит литров 12 -
gulden Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 168
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI AKE, АКПП 2002
- Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
-
gulden Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 168
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI AKE, АКПП 2002
- Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
-
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
У нашего Кватросенса 6 литров жрет У меня 25 жрала, сейчас ноль#27 Max Faxtor, 17.02.2012 08:47 -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Наш кватросенс живет во франции. Там дизель совсем другой. -
LNNLeon Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Воронеж
- Сообщений:
- 101
- Авто:
- Allroad 2.5 TDI BAU
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 11
И морозы помягче будут)) -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Морозы сдесь ни при чем. Щас для нас раздел офигенный откроют, вот это тема будет. Поговорим, я Вам обещаю, обо всем, и со всеми нашими)))#30 Max Faxtor, 17.02.2012 15:13 -
фо мотя Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 146
- Авто:
- 2000 2.5TDI AKE АКПП
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Салават, надо програмно еще заглушить -
рома 02 Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 196
- Авто:
- Ауди А6 allroad, 2.5 AKE и Q7
- Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
-
Vadim T230TM Пользователь
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Уфа, Южная часть города
- Сообщений:
- 56
- Авто:
- Audi А4, 2.5 TDI, AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
я увеличения расхода не заметил, у меня расход тот же, но я не глушил дросельную заслонку....
а для чего ее глушить?#33 Vadim T230TM, 20.02.2012 15:29 -
фо мотя Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 146
- Авто:
- 2000 2.5TDI AKE АКПП
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
HOWTO EГР
Правильно Макс говорит : глушишь ЕГР сначало програмно в 3-м канале мотора прописывая значение 33668, затем механически ЕГР, и механически ДЗ (достаточно винтик в пневмотрубку!).
На B... моторах надо колхозить дополнительный подсос воздуха
Кто боится глушить ДЗ обращайтесь к Tank19 он сделал схемку для правильного глушения ДЗ без опасности разноса, и с закрытием при ДЗ остановке!
З.Ы. до 6л/100км пока не дошел но бака на 1000км хватает!#35 quattrosens, 21.02.2012 11:09 -
Лис_Уфа Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 309
- Авто:
- Шкода Фабия аутомат 1,4 атмосф
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 12
Вообщем вчера с Тимуром програмно задушили егр, заглушки на флянцах стоят, ну и ДЗ я заглушил. Прокатился приимерно 400км, расход по трассе упал на пол литра. В итоге при скоростях 100-140 средний 8 получился. В перспективе поменять все распылители. И отрегулировать актюатор турбинки, чтобы с низов подхват был. -
Лис_Уфа Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 309
- Авто:
- Шкода Фабия аутомат 1,4 атмосф
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 12
Разницу при глушении авто что с ДЗ что без не уловил если честно... -
Vadim T230TM Пользователь
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Уфа, Южная часть города
- Сообщений:
- 56
- Авто:
- Audi А4, 2.5 TDI, AKN
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
а для чего глушить ДЗ ...?#38 Vadim T230TM, 22.02.2012 11:27 -
gulden Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 168
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI AKE, АКПП 2002
- Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
-
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,877
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
После его рассказа, я всегда смотрю перед заправкой на показометр в авто и примерно знаю сколь может влиться в бак!
Страница 2 из 4
Текущее время: 15:21. Часовой пояс GMT +2.