Опять 25

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для KOKTELb

    KOKTELb Пользователь

    Регистрация:
    23.07.2014
    Адрес:
    Украина, Львов
    Сообщений:
    97
    Авто:
    Allroad 2.5TDI 2004 автомат
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Как писал раньше - на профиле 245/45 R18 - 2 колеса с шышкой + согнутых 3 диска...
    Купил осенью комплект 235/50 R18 - осенью сделал на одном из них шишку+ согнул 2 диска (шышку ету в шыномонтаже заделали и кинул ето колесо на зад, хотя вибрацыя маленькая после 130 шла) так и докаталса до зимы...
    Зимой поставил штамповку c шарана 215/65 R16 - проблем ваше никаких небыло ниразу.
    С первым днем весны поставил снова свои R18, - одно колесо прорезал в 2-х местах заклеил и кинул назад.
    Последная капля была вчера, должен был ехать с людьми в Хмельницкий, проехал 30 км словил всего одну! на скорости 90 яму и сразу согнул диск и вылезла шышка, чтобы больше не рисковать - вернулса назад, пересел в трафика и без проблем доехал туда и назад(причем для експеремента трафиком вехал в ту же яму- все норм).
    Седне снова переобул тачку на зимние штамповки - пока ездить буду так... пока не куплю другие диски.
    Алроад на 17 оригиналах норм смотритца, но ставил свою аудюшу на 18 рядом - ну совсем уже не то, 17-е красивые, пока нету рядом алроада на 18-х)
    Собственно вопрос: будут ли так-же себя вести 17е? Ибо 225/55 не так уж и высоко(хотя я думаю там дело больше в неподресореной масе, чем в профиле)
    З.Ы. Теперь как лошара катаюсь на стальных дисках, да ёщо и зимних на тачке за 17к баксов...
     
    #1 KOKTELb, 02.04.2015 11:22
  2. Аватар для maikl777

    maikl777 Местный

    Регистрация:
    17.02.2012
    Адрес:
    Удмуртия
    Сообщений:
    182
    Авто:
    ALLROAD 2.7 BT
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
  3. Аватар для KOKTELb

    KOKTELb Пользователь

    Регистрация:
    23.07.2014
    Адрес:
    Украина, Львов
    Сообщений:
    97
    Авто:
    Allroad 2.5TDI 2004 автомат
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    2.4 были накачаны, но если накачать 2.8, то комфорт ваше пропадет, а он итак нетакой как на 16-х.
     
    #3 KOKTELb, 02.04.2015 14:46
  4. Аватар для maikl777

    maikl777 Местный

    Регистрация:
    17.02.2012
    Адрес:
    Удмуртия
    Сообщений:
    182
    Авто:
    ALLROAD 2.7 BT
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    2.6 держу, по началу казалось что жестко, потом привык, ну и колеса с дисками больше не пробивал и не гнул.
     
    #4 maikl777, 02.04.2015 14:50
  5. Аватар для Lovelyway

    Lovelyway Местный

    Регистрация:
    03.04.2013
    Адрес:
    Дзержинск - Нижегородская обл. <==> Богородицк Тулькая обл.
    Сообщений:
    1,015
    Авто:
    AR 2.7 синяя BESтия
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    Диски оригинал гнул?
    Я грыжики делал пока на 2.2атм ёкахама ездил....на данлопе все норм было - 245 45 18
     
    #5 Lovelyway, 02.04.2015 19:23
  6. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    1,126
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 40 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    14
    А протектор при таком давлении равномерно изнашивается? Просто обычно при перекачке середина "уходит" значительно быстрее краёв.
     
    #6 ООН99, 02.04.2015 19:52
  7. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    2,540
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
    Репутация:
    12
    Езжу на штатных дисках на штатном размере - больше 2.0 не качаю - все пучком на одном комплекте с 2012 года и еще сезон как минимум хватит...Дороги у нас говно, на днях снимал логи - пришлось выехать из города - ну нет участка даже на 2 передаче до отсечки разогнаться....Ямы глубиной 10 см закладываются кирпичем, если меньше - прокатит и так...Одна из причин ( как заметил по предыдущему авто) постоянного пробития колес является слабость амортизаторов....
     
    #7 serd, 02.04.2015 21:26
  8. Аватар для KOKTELb

    KOKTELb Пользователь

    Регистрация:
    23.07.2014
    Адрес:
    Украина, Львов
    Сообщений:
    97
    Авто:
    Allroad 2.5TDI 2004 автомат
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    диски оригинал 18мнацатки от S-line. Резина тоже не старая и не дешовая первый комплект был континенталь, второй купил бриджстоне...
     
    Последний раз редактировалось KOKTELb; 02.04.2015 в 21:51.
    #8 KOKTELb, 02.04.2015 21:41
  9. Аватар для KOKTELb

    KOKTELb Пользователь

    Регистрация:
    23.07.2014
    Адрес:
    Украина, Львов
    Сообщений:
    97
    Авто:
    Allroad 2.5TDI 2004 автомат
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ты знаеш иногда даже лудше когда вся дорога гавно, ибо особо не разгонишся, а когда едеш 90-100 и тут тебе прилетает, а штатные у тебя 17?... кстати говорю на штамповке 16 - откатал всю зиму небыло проблем... а на етих 18 аж бесит... вот поетому и думаю небуду ли я ломать 17...
     
    #9 KOKTELb, 02.04.2015 21:47
  10. Аватар для ООН99

    ООН99 Местный

    Регистрация:
    13.08.2012
    Адрес:
    г. Москва
    Сообщений:
    1,126
    Авто:
    Audi Allroad 04г. BCZ. Мешалка
    Поблагодарили 40 раз(а) в 32 сообщениях
    Репутация:
    14
    Дык сломать-то что угодно можно. И двухсоставные уродовские семнашки видел ломанные. Вообще я раньше предпочитал резину конти или "мишку". Но раньше у меня ни на чём профиля меньше 55 не было. Но вот на Роуда летнюю 245/45R18 специально купил Бриджи, ER300, если не ошибаюсь. Там боковина не в пример жирнее. Пока Бог миловал, и грыж нет и диски ровные. Но в открытые люки и сравнимые с ними ямы не влетал. Тьфу-тьфу-тьфу...
     
    #10 ООН99, 02.04.2015 22:48
  11. Аватар для Dmitry_V

    Dmitry_V Местный

    Регистрация:
    19.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    3,239
    Авто:
    Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
    Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
    Репутация:
    51
    Всесезонка Pirelli Scorpion STR 225/55/17.

    Качаю 2.5 атм. Протектор изнашивается равномерно. Рекомендую сделать простой тест. Попробовать заехать на бордюр, и попросить второго человека посмотреть насколько будет проминаться резина. У меня на 2.0 - 2.2 атм проминалась до диска. Теперь представьте что будет если влететь на скорости в глубокую яму, или как мы два года назад в глубокую яму и стальную балку моста через реку. Резина выжила, а стоковый диск треснул на три сантиметра. Могу вечером фото выложить.Теперь качаю 2.5 атм.

    Кстати, с машиной отдали два комплекта дисков и тучу резины. вся была ушатана просто в хлам. Dunlop, Mishlen, Conti. Из всей кучи оставил 4 самых приличных на всякий случай, а остальные были все в грыжах. Сразу выкинул.

    Как я понимаю - чем ниже профиль - тем больше нужно качать.
     
    #11 Dmitry_V, 03.04.2015 09:07
  12. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,827
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
    Репутация:
    15
    Дернул меня черт на лето купить резину Nexen N'Blue HD. По отзывам дико положительная, суперкомфортная, и негатива практически нет. Комфорта захотелось, старею наверное.

    Кароче, я просто офигеваю от этой резины, ошущение такое что едешь на снегоходе на огромных колесах из надутых тракторных баллонов. Любые кочки и неровности глотает полностью, даже серъезные выбоины на скорости прощает, тихая настолько что ветер за окном сильнее слышно чем резину по асфальту. Но, управляемость стремится к нулю, машина просто плывет по дороге. Ощутил мгновенно как только снял зимние колеса.
    Покатавшись на такой резине 2-3 недели, теперь мне уже не хочется комфорта и тишины, а хочется нормальной управляемости.

    Очень рекомендую ее тем кто любит пенсионерский стиль езды ! Всем остальным противопоказана.

    ЗЫ
    накачана 2.5 бара, ибо меньше еще хуже.
     
    #12 UTUG, 03.04.2015 12:44
  13. Аватар для maikl777

    maikl777 Местный

    Регистрация:
    17.02.2012
    Адрес:
    Удмуртия
    Сообщений:
    182
    Авто:
    ALLROAD 2.7 BT
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да оригинал! Износ равномерный! 2,5 - 2,7 - рекомендации производителя (если память не изменяет).
    качать 2,0 - смерть колесам по нашим дорогам, тачка тяжелая, а выбоин много.
     
    #13 maikl777, 03.04.2015 12:54
  14. Аватар для KOKTELb

    KOKTELb Пользователь

    Регистрация:
    23.07.2014
    Адрес:
    Украина, Львов
    Сообщений:
    97
    Авто:
    Allroad 2.5TDI 2004 автомат
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  15. Аватар для RuslanBES

    RuslanBES Местный

    Регистрация:
    23.09.2013
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    4,439
    Авто:
    Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
    Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
    Репутация:
    22
    Я жил в шиномонтаже с 245 45 18 пока не начал 3.0 бара качать,теперь все пучком
     
    #15 RuslanBES, 04.04.2015 14:56
Текущее время: 21:18. Часовой пояс GMT +2.