И так самый большой враг пневмы это 1песок
2 пыль
3 сухость,трескание и в итоге износ керзовой корды. Воздействие внешней среды тоже не маловажно. Как с этим справляюсь я , беру покупаю камеру от газели да именно так камеру обычную резиновую разрезаю пополам как раз на 2 балона хватает и не заморачивайтесь что она не прямая , а полумесяцем резина со времинем принимает форму балона и всё будет тип топ,поднимаю на 2 уровень не вкоем случае выше не поднимайте, беру мою балон горяче водой с порошком. Дальше натираем пневмо балон графитовой смазкой либо салидолом кто как хочет я графитку использую, откручиваем штуцер стравливаем воздух. Откручиваем от нижнего рычага пневмобалон там один болт и снят его ерунда полная. Далее берём камеру , берём силикон спрэй и внутри камеру обрабатываем силиконом. Затем надиваем через низ на балон до самого штуцера главное хорошо и равномерно смажте пневму графитко ну или салидолом не жалейте!!! Берёте два хомута затягиваете сверху прям чуть ниже штуцера и в низу на рычагах что-бы камера сидела и не ёрзала. Ставите колесо и вперёд . Я такую процедуру делау 4 раза в год потратив по 20мин на каждое колесо и потратив 2000 тенге 400 рубликов это фигня по сравнению со стоимостью пневмы. Фото скоро выложу.
Защита пневмобалонов.
Текущее время: 13:15. Часовой пояс GMT +2.