Глушение ЕГР на 2,5TDI АКЕ

а какой логин для AKN АКПП??чот не нашел в списке

 

26261 вроде

 

так это вроде для AKE ?

 

отличное разьяснение, спасибо! только вот какая штука: у меня базовое значение расхода (того что слева) было 204 а после установки нового оно стало не 370 а 290. к чему бы это, и надо ли подгонять на 370, и как, если надо?

 

какое значение установил ? 33668 ?

 

Заглуши механически ЕГР и значение воздуха само поднимется до 420!

 

...да, установил 33668, поднялось примерно настолько, на сколько должно, но так как было не 250 а 204 то и поднялось не до 370 а до 290.

.... ЕГР механически заглушен и даже выброшен к едрене фене)

 

Заниженные показания расхода воздуха:
Либо проблема с расходомером (врёт), либо идёт подсос воздуха минуя расходомер (дырка в вкг) либо в кулерe!
Проверь также шток турбины на х.х. он вверху до упора?

Новый (другой) расходомер+опресовка тебе поможет!

 

...благодарю за советы. а можешь подсказать простой гаражный способ опрессовки?

 

Снимаешь патрубок с расходомера, туда заглушку (люди делают из подходящих по диаметру топливных фильтров - штуцер уже есть) и туда дуешь компрессором. Я бы больше 1 бара не надувал.
Ну и смотришь, откуда свистит или дует или сопливит. Исправляешь - наслаждаешься.

 

Снимаем патрубок с холодной улитки идущей к двигателю, затыкаем пробочкой, затем снимаем патрубок идущий от кулера ко впускному коллектру, затыкаем пробочкой со вставленным в неё штуцером (с вытащенным нипелем )от покрышки, задуваем ~1,5бара компрессором с манометром. Если давление не падает значит всё гуд !

 

...я извиняюсь, а где там патрубок на расходормере? там есть только патрубок к воздушному фильтру и к ВКГ. и потом, раходомер же выходит в корпус фильтра, то есть в атмосферу практически?

 

вот это уже понятнее)

 

..хотя мне уже понятно что врет раходомер. я его уже реанимировал год назад. вот оно и ...

 

Так у тебя ЕГР заглушен ? зачем же тебе адаптация тогда ?

Помой датчик ДМРВ в спирте или растворителе.
А еще лучше подкинь на время с другой исправной машины, и проверь показания. Если будут такие же низкие, то проблема в подсосе воздуха между турбиной и ДМРВ.

 

...как я понял, следует глушить и железом и программно. не так разве?

 

кстати, решительно не понимаю - чему там портится в ДРМВ? это же всего лишь проволочка нихромовая или из чего то т.п...

 

чувствительность падает от загрязнения
показания занижает, динамика падает

 

мойка расходомера BOSCH
http://passat-b5.ru/showthread.php?t=72741&
"ДМРВ штука весьма сложная, умная и нежная. Несомненно, его мойка необходима. Но не очень частая. Причем мыть нужно не большую пластину, которую видно, а маленькую хренотень, которую почти не видно (прямоугольное окно под стрелкой направления потока воздуха).Там находится САМ т.н. анемометр(кристалл). Ни в коем случае нельзя продувать его воздухом из компрессора. Можно оборвать проводники от кристалла к плате. Они оченньно тонкие (ок. 0.01мм), похоже из серебра или платины (не утверждаю). Но Очень мягкие. Закреплены гелеобразным компаундом, который растворяется лёгкими растворителями, и деформируется сильным потоком воздуха. Т.е. "дунув" компрессором, можно компаунд "сдуть" и оторвать проводники. Для промывки никак нельзя использовать кетоны и эфиры. По трём причинам:

1. Растворяют компаунд.
2.При высыхании очень сильно охлаждают кристалл. Он может "лопнуть\треснуть".
3.Растворяют "маску" на кристалле(это отн. не страшно, но в центре кристалла есть полимерная плёнка в окошке, похоже из полиэтилентерефталата,на которой тоже маска и металл. напыление) Плёнке пофиг, но если маска смоется, плёнка деформируется и оторвётся.

Не надо:
- лазить туда спичками\зубочисками и прочими тампаксами
- промывать всякими разъедателями типа Виннса и Карбоклина.
- Большинство растворителей остаКарбовые очистители "Абро" и "Hi-Gear".
- ВЭЛВовские аэрозоли содержат ацетон (про кетоны я уже сказал) и этиловый эфир, их не использовать.

В общем, что остаётся?
WD-40, и питерско - московский "Жидкий ключ". Там соляра и тяжёлые жирные кислоты. Моют хорошо, но надолго оставляют плёнку. Её надо смывать. Смывать нужно спиртами (этил / метил / изопропил) в смеси с дистиллированной водой(20% воды), или этил / бутил / пропил - ацетатами(Ч.Д.А.). Они с водой нормально смешиваются (но хозтоварные грязные, и оставляют налёт). Думаю, что лучше кристалл поливать из шприца с тонкой иголкой. А сушить "родным" вентилятором, включив его с компа. Ну, по крайней мере, искусственной смертью он не умрёт, а от естественной никто не застрахован.:о)
По информации с конференции хорошие результаты по промывке ДМРВ дает обычная промывка изопропиловым спиртом с предварительно разогретым, с помощью технического фена, до 60-70 градусов ДМРВ и промывочной жидкости. "

 

чет фигня какая то. нет на данном (АКЕ) ДРМВ никаких кристаллов с микропроводниками. из корпуса (в протоке) торчит две прочных ножки, между ними впаян прибл. 5 мм длиной плоский проводничок. год назад, обнаружив что шнурок дает ошибку ДРМВ - я его сдуру потыкал отверточкой, с одной и с другой стороны - и ошибка пропала)