Достал меня родной BOSCHевский фильтр на V6 tdi 2.5!!!
Сколько раз встречаюсь с одной и той-же ПРОБЛЕМОЙ : ГОВНА ПРОХОДЯТ СКВОЗЬ ФИЛЬТР!!!
ИМХО: Фильтр сделан НЕ ПРАВИЛЬНО!!! он пропускает ГОВНА пропускает воду.
ПРОСТО слить воду НЕ ВОЗМОЖНО , не стоит датчик воды на фильтре!
Так как BOSCH делает ТНВД VP44 думаю что это сделано СПЕЦИАЛЬНО дабы продать ПО БОЛЬШЕ ТНВД!
Всё буду колхозить, выброшу нах... этот родной фильтр! с прокачивающим насосом трубки на 12мм НЕ НУЖНЫ!
Достал меня родной BOSCHевский фильтр на V6 tdi 2.5
Страница 1 из 10
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
-
TANK19 Местный
- Регистрация:
- 22.01.2012
- Адрес:
- г. Домодедово
- Сообщений:
- 206
- Авто:
- 2.5 TDI BAU МКПП была
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
давай по подробней о проблеме с фильтром! фото стрелочки, что убираешь, а что оставляешь? что за подкачивающий насос? -
Лис_Уфа Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 309
- Авто:
- Шкода Фабия аутомат 1,4 атмосф
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 12
Дим, а откуда во французсой солярке гомно то? Да и воды думю нет там.... -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
От тавоты хайасе поставь, там есть всё что ты сказал плюс подогрев -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Говна они и в Aфрике есть#5 quattrosens, 22.02.2012 17:29 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Дим, ну что? Подобрал что-нибудь подходящее?#6 Max Faxtor, 27.02.2012 16:41 -
Лис_Уфа Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 309
- Авто:
- Шкода Фабия аутомат 1,4 атмосф
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 12
Дим, главное заинтриговал! А дальше то что?! -
pau Пользователь
- Регистрация:
- 05.03.2012
- Сообщений:
- 30
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Дело в том что новая (с 2003-2004) года резиновая диафрагма разделяющая внутрикорпусные давления(то которое ВХОДИТ в насос из бака!) THBД (B...) стоит тонкая: (расчитанная на 0,9бар давления)! А когда его НЕТ или оно ПАДАЕТ МЕНЬШЕ 0,5бар начинает сжиматься на 2мм (вместо 0,1мм расчётных) и быстро выходить из строя!!! Подробно здесь (стр.4): http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&...,d.d2k&cad=rja
Я так понимаю что у меня и происходит (((((((((((((( с медленным падением циклового давления и затрудненным запуском и подёргиванием при езде
Короче всё купил (пока только фильтр грубой и мелкой очистки) завтра буду ставить зафоткаю
З.Ы1. Люди разрезавшие родной BOCSH-ский фильт убедились в том что сам фильтрующий элемент его ели-ели доходит до ПОЛОВИНА ВЫСОТЫ фильтра
З.Ы.2 Насчет говен в солярке ОНИ ЕСТЬ ВЕЗДЕ И ПОВСЮДУ. В любой цистерне: роса смешиваясь с пылью превращается в говна, также если цистерны не обрабатывать анти-бактерицидными препаратами (что дорого) то в говнах развиваются бактерии! Так вот говна
спокойно лежат себе на дне в цистерн на заправке и не кому НЕ МЕШАЮТ! До того момента когда бензиновоз не начнет ЗАЛИВАТЬ НОВУЮ ПОРЦИЮ диз. топлива вот тогда-то они и всплывают и попадают в ВАШ бак!
Друг поставивший прозрачный фильтр грубой очиски ох...л после его вида только после полу-года каждодневной ездыПоследний раз редактировалось quattrosens; 09.09.2013 в 09:38.#9 quattrosens, 07.03.2012 10:13 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
А вот наш и pau появился. Спасибо. Дим, с нетерпением ждем фоток Спасибо Тебе#10 Max Faxtor, 07.03.2012 10:28 -
pau Пользователь
- Регистрация:
- 05.03.2012
- Сообщений:
- 30
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Рад! Рад!#12 quattrosens, 07.03.2012 16:33 -
SvS Пользователь
- Регистрация:
- 22.01.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 55
- Авто:
- ALR 2005 BAU+FTH
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
#14 quattrosens, 10.03.2012 17:31 -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Для сомневающихся в целесообразности данной затеи даётся ссылка :
http://www.a6-allroad.ru/showpost.ph...0&postcount=11
После непонятного падения циклического давления в НОВОМ ТНВД решил поменять фильтр на Реношный (5mikron) с датчиком воды!
FIAAM : FP5877
FRAM : PS10394
MAHLE FILTER :KLH44/25
MECAFILTER :ELG5346
PURFLUX : FCS750
RENAULT : 7701062436 - 7701067123 - 8200462325 - 8200506051 - 8200550971 - 8200564930 - 8200697876
TECNOCAR :RN307
Существует версия такого же фильтра но без датчика воды
COOPERS : FSM4279
CROSLAND : 5219
FIAAM : FP5857
FRAM : PS10326
MAHLE FILTER :KL404/23 - KLH44/22
MANN-FILTER :WK920/5
MECAFILTER : LG5345
P.B.R. : AG-6144
PURFLUX : FCS740
RENAULT : 8200462324 - 8200506046 - 8200564638 - 8200697875
TECNOCAR : RN489
Встает Реношский филтр на ура! Снимаем кроштеин крепления фильтра выбиваем молотком приваренный винт вставляем другой по длиннее 60мм ! Использовал трубку на 10мм для всех соединений
Я еще добавил префильтр в систему
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?...84.m1439.l2649
Еще родной термостат просто развалился пополам (ПРОСТО НИКОГДА НЕ РАБОТАЛ) внутри был кусок пластика
З.Ы. качество бумаги родного фильтра просто гавно, идет повидимому та-жа что и на воздушный фильтрИзображения:
Последний раз редактировалось quattrosens; 10.03.2012 в 19:56.#15 quattrosens, 10.03.2012 18:03 -
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
у родного раз в 100 больше т.к. говна через него ПРОХОДЯТ !
2. Он больше родного по производительности
3. Он имеет слив воды и датчик воды
4. термостат у него нормальный
5. он подходит почти один в один вместо фирменного
Груша на обратке для прокачке#17 quattrosens, 10.03.2012 19:06 -
TANK19 Местный
- Регистрация:
- 22.01.2012
- Адрес:
- г. Домодедово
- Сообщений:
- 206
- Авто:
- 2.5 TDI BAU МКПП была
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
а куда ты планируешь подключить датчик воды?
я так понимаю что фильтр идет в сборе с крепежом и датчиком?
по данным он идет от 1.5 до 2.0 л двигателей, справится с нашим 2.5л. -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
#19 quattrosens, 10.03.2012 20:11 -
рома 02 Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Уфа
- Сообщений:
- 196
- Авто:
- Ауди А6 allroad, 2.5 AKE и Q7
- Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
Дима, а прозрачную трубку на подаче между фильтром и ТНВД, родную оставил?
Страница 1 из 10
Текущее время: 16:26. Часовой пояс GMT +2.