всем привет, у друга на A4B7 2.0tfsi загоралась масленка, сняли поддон и обнаружили что валы балансиров болтаются вернее один вал, переделали на просто насос от 1.8 как по этой ссылке http://turbo-quattro.com/showthread....а-просто-насос, но при езде все равно загорается oil pressure, сразу глушишь и заводишь то все ок но через какое то время вновь загорается или если не глушить а просто сильно перегазовать то ошибка тухнет и что еще заметили что ошибка по давлению выскакивает при не больших оборотах
прошу совета по 2.0tfsi
Текущее время: 23:06. Часовой пояс GMT +2.