Не работает лямбда регулирование по 1 ряду

В общем поменял я неделю назад обе лямбды на Бош 537 для профилактики, так сказать, т.к. старые в общем то работали ещё. Через 2 дня выскочил чек, смотрю, одна лямбда не работает и в 33 группе напряжение 1,085в постоянно. Снял, распотрошил соединение и увидел что сильно зажал стяжкой в месте пайки проводов и термоусадка продавил, тем самым закоротив один из подогревов на сигнальный провод вроде. Поставил старую лямбду, тоже не работает, но напряжение в 33 группе 0,45в и не меняется, скинул фишку с лямбды, напряжение не поменялось, как будто обрыв проводки, прозвонил до мозгов, всё нормально, вскрыл мозги, дорожек плавленых нет, прозвонил все сопротивления идущие от этой дорожки, всё в норме. Если менять местами лямбды, то не работает опять 1 ряд, а второй отлично работает. Прозванивал только чёрный (сигнальный) провод, серый не звонил, но на нём напряжение меняется, подогрев тоже работает, напряжения на нём одинаковые, что на 1 что 2 лямбде. Вопрос, мог ли я таким коротышом завалить мозг или ещё есть где косяк. В описании мотроника прочитал, что если есть КЗ между подогревом и сигнальным проводом, то выскочит ошибка такая то, если с минусом, то другая и т.д., значит есть же защита от КЗ.

 

Была-бы схема.

 

Сегодня опять прозвонил уже все провода до мозгов и в мозгах вызвонил все дорожки по этим проводам, всё цело. Посмотрел синусоиду на рабочей лямбде, а она какая то не очень стабильная, то частые синусоиды, то длинные какие то, похоже не очень нам подходит Бош 537, на старых были чёткие и частые, как положено, единственное смущало напряжение, больше 0,75В не поднималось, но это по показаниям газомозгов. Завтра вторую старую попробую поставить, может при выкручивании повредил одну. Раздражает меня этот чек на приборке, с горяча заказал себе осцилограф с функцией генератора электронный у друзей наших китайских.

 

В мозгах к чему подходят дорожки? Сделай , если не трудно фотки.

 

Сигнальный прямиком идёт на несколько резисторов порядка 50кОм, второй, который серый провод вызвонил только две точки на плате, которые стороны соединяют, но т.к. плата как минимум трёхслойная, трудно отыскать все концы. Фотки не делал, дорожки очень тонкие и много проходят параллельно, как шлейф, с телефона не понятно будет. Мозги трудно привязывать к иммо, если с донора подкинуть?

 

Понятно. Просто думал может стоит какой операционный усилитель перед процем и он сгорел. Про ИММО не помогу.

 

Сегодня поставил другие мозги и выяснил, что виноваты именно они, на подкинутых лямбды работают как положено. Видно выгорел какой то канал на процессоре.Так что сам себе проблем подкинул. Спасибо Валентину Alonerzn за предоставленные мозги и приборку для экспериментов.

 

У меня ситуация похожая была, только неработали обе, проблема решилась сменой прошивки. Какая то кривая стояла прошивка.

 

Нет Юр, в начале темы писал с чего всё началось, до этого было всё ок.

 

По моей старой от предхоза прошивке вообще нули были на лямбдах. Лямбда-регулирование просто отключено было! Чем оно тому криворукому прошивателю помешало - загадка.
Так то сейчас включено разумеется, работает нормально, лямбды не менял.

Аркадий эту прошивку у себя тогда сохранил в качестве кунсткамеры. ))

 

WhiteEagle, У меня в 33 группе напряжение по 1 лямбде еле шевелится от 0,39 до 0,45, по второй нормально от 0,1 до 0,9, а вот в 32 группе все нули, из за не рабочей стороны долгосрочные корректировки выключены. В газомозгах хорошо видно разницу времени впрыска, особенно на прогреве. Сильного жора я не заметил с поломкой, но чек раздражает.

 

Да это я так... вспомнил просто. ) Конечно у тебя другой случай. У меня просто отключено все было зачем-то, хотя всё рабочее на самом деле.

 

Ну вот и пришло мне ЭБУ с Евроавто с номером 4Z7 907 551C за 2000р. ЭБУ с мотора ARE с олроуда, у меня же мотор APB и номер 4Z7 907 551M. Как выяснилось прошивка в моём ЭБУ была вообще с А6 с номером 4D0 907 551L, заметил только когда хотел записать номер кодирования. Сегодня вооружился паяльной станцией и порепаял EEPROMку со своего блока на новый и всё заработало, лямбды обе прыгают, мотор работает, правда выскочили ошибки по задним лямбдам по обрыву подогрева, но чек на приборке не горит. Странно что не было ошибок по насосу вторички, но возможно с утра появятся, т.к. мотор был тёплый. Теперь надо отшить задние лямбды и чипануть слегка.

 

4D0 это вообще-то на А8D2 шли прошивки. Что то из ряда фантастики. Может я и ошибаюсь, но ......

 

Привет Юр. Это я наверное ошибаюсь. Теперь с этими мозгами буду чиповать.

 

Ещё вопрос, кодировку нужно трогать, или оставить что есть

 

tigrus, а как у тебя лямбды работают? Я вот открыл 33 группу, смотрю. На ХХ идёт коррекция +-3% на прогретом моторе и около +-10 на холодную. Стоит только поднять выше 1000 оборотов, сразу встают нули везде. Обороты снижаются до 1000 и опять начинается коррекция. Это нормальная работа или что-то не так?
PS: В графе вольтажа напряжение меняется постоянно на любых оборотах. На нули встаёт только коррекция.

 

Arimon, Так и должно быть, 33 группа это моментальные значения. Мы же, ГБОшники, смотрим 32 группу, краткосрочные и долгосрочные показания для настройки ГБО.

 

Это с чего бы у тебя нули?? Нули это признак ОЦ. Он не привязан к каким-то конкретным оборотам.

Еще бы оно не менялось. Зонд то физически работает всегда, просто он в ОЦ не опрашивается.

Но с коррекциями выше 1000 у тебя что-то неправильно.

 

Так это мозги так работают, а не датчик ведь.
Стоит прошивка Евро-2.