помогайте други с дизелями я еще не на ты
В общем в двух словах ауди а6 98 AFN 1.9ТДИ машина ужасно заводилась с момента ее покупки товарищем, вернее его женой
решили посмотреть заодно устранить течи масла и антифриза.
Угол опережения в ТДИ тимминг показывал 152 градуса не видать его было. решили поставить в ВМТ, вмт убежала 0 потом | от черточки на три зубца по маховику, вскрыли ГРМ, ролик натянут в противоположную сторону в общем ремень он не натягивал видимо оный проскочил на зубец а может 2 в общем купили новый ремень, ролик сбили звездочку с распредвала выставили ремень и тнвд и колено прокрутили в ручную клапана не встретились в идеале все... и неможем завести, сначала ТНВД немог закачать солярку приципили бутыль с соляркой помослали стартером развоздушили тнвд солярка пошла в форсунки и в мотор не заводится пока крутиш стартероми выхлоп белый воняет как экарус щас думаем по | этой метке настроить может начнет всхватывать? Я не могу поять заезжала машина в гараж своим ходом а щас не заводится сволоч, еще там ктото ТНВД крутил, может накрутили чего? как его на ноль вывести?
AFN 1,9 будь он не ладен
-
dbann Местный
- Регистрация:
- 27.06.2011
- Адрес:
- Тагил
- Сообщений:
- 614
- Авто:
- AR3.0TDI08&A31.6MPI07
- Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 16
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Во первых с негативным подходом Уважаемый толком ничего не сделаешь!
Далее в ВМТ в шестерню ТНВД вставляется оправка!Изображения:
#2 quattrosens, 01.09.2013 08:45 -
dbann Местный
- Регистрация:
- 27.06.2011
- Адрес:
- Тагил
- Сообщений:
- 614
- Авто:
- AR3.0TDI08&A31.6MPI07
- Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 16
Дык ставил оправку и в распредвал ставил -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
ОК, а часом трубки с ТНВД не снимал? может там воздух и его просто прокачать надо,
далее проверь электромагнит на ТНВД, подаётся ли на него +12в и работает ли он коректно, не забилсь ли всасывающий патрубок в баке, поменяй топливный фильтр#4 quattrosens, 01.09.2013 10:13 -
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
Если белый дым - скорее всего УОВ слишком поздний. -
dbann Местный
- Регистрация:
- 27.06.2011
- Адрес:
- Тагил
- Сообщений:
- 614
- Авто:
- AR3.0TDI08&A31.6MPI07
- Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 16
Спасибо за советы!
В общем, задвинул тнвд к мотору он завелся с бутылки, поправил угол по 04 группе чтоб одинаковый был запрашиваемый и реальный угол правдв скважность 72 процента теперь машина заводится с бутылки вообще с пол пинка! а вот с фильтра не шибко заводится, шланги пустые после часу простоя то ли фильтр забит то ли еще чего, думаем может клапан обратный врезать перед ТНВД, чтоб она не стекала??? -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
найди дырку и устрани, стекать не будет -
dbann Местный
- Регистрация:
- 27.06.2011
- Адрес:
- Тагил
- Сообщений:
- 614
- Авто:
- AR3.0TDI08&A31.6MPI07
- Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 16
До или после ТНВД дырко искать? или в обратке? в бак трубки продуваются обе, визуально ничего не течет, надо наверно прозрачное поставить сколько дунуть можно в магистраль топливную 2 очка выдержит? -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
#9 quattrosens, 01.09.2013 17:33 -
dbann Местный
- Регистрация:
- 27.06.2011
- Адрес:
- Тагил
- Сообщений:
- 614
- Авто:
- AR3.0TDI08&A31.6MPI07
- Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 16
-
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
-
dbann Местный
- Регистрация:
- 27.06.2011
- Адрес:
- Тагил
- Сообщений:
- 614
- Авто:
- AR3.0TDI08&A31.6MPI07
- Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 16
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Можно, хотя с НФ я бы не рисковал, просто поставил бы в бак насос 0,5бар и оставил тандемник#13 quattrosens, 01.09.2013 19:38 -
dbann Местный
- Регистрация:
- 27.06.2011
- Адрес:
- Тагил
- Сообщений:
- 614
- Авто:
- AR3.0TDI08&A31.6MPI07
- Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 16
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Возми от A6 C5 BAU#15 quattrosens, 01.09.2013 20:47 -
seven Местный
- Регистрация:
- 25.08.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 3,364
- Авто:
- Колечки, солярка, палка.
- Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
- Репутация:
- 41
Текущее время: 14:13. Часовой пояс GMT +2.