добрый день!
как проявляется: при запуске в морозы, равномерное вращение стартером без вспышек, даже секунд по 15-20, подряд раз 5 или больше, пока не сдохнет в мороз батарейка, потом резко подхват и заводится вся сразу ровно, т.е. без троения и перебоев.
даже если погреть вебастой, и мотор теплый (+20). Те несколько раз, когда смотрел, воздуха в прозрачной трубке нет, но при этом и вспышек нет вообще, т.е. как будто без топлива крутится.
проявляется не всегда, но в последнее время все чаще.
в -28 запустить не смог даже прогретую вебастой, просто крутила стартером без вспышек и все.
при этом две недели назад заводилась с автозапуска в -22 без проблем, что удивило.
был заменен аккумулятор перед этим, но это по старости больше.
замена датчика ДТОЖ 4контактного (думали на него сначала, показывал в небольшом диапазоне между -10 и -15 градусов плюсовую температуру, в других диапазонах не врал),
замена трубок обратки (только куски у форсунок, части с обратными клапанами не трогали, они по виду ок) и протяжка, была течь и потели немного после замены форсунок.
последнее - думал на свечи, менял их 2 года назад на комплект beru. В прошлую пятницу первая выкрученная не работала, заменили 5 на те, что нашли рабочие (б/у) на время. оказалось, что старые были лучше, кроме одной умершей, на замененных потребление тока по вольтметру намного меньше, стрелка почти не отклоняется, и холодный запуск даже в -10 с троением и черным дымом.
свечи верну, поменяв пару штук на новые, с этим понятно.
фильтр топливный тоже лежит для замены, заменю. (фильтр от коммонрэйла, более мелкий, но это будет уже третий, до этого все было ок)
появилось после замены ГРМ и комплекта форсунок, и всякого, что рядом, физически заглушили ЕГР. (два месяца назад)
после замены углы зажигания были цитата "как по учебнику", работала и заводилась уверенно.
форсунки были перебраны и собран комплект работающих, из моих (которые стояли до замены ГРМ) три лили, и управляющая сдохла. Из купленного комплекта и моих собран комплект нормальных, подбором и проверкой на качке.
как проверить наличие топлива при запуске, что и как можно и нужно проверить еще?
что смотреть в диагностике?
издевается надо мной, надо победить
из симптомов возможных - расход средний подрос за это время, по трассе до 10-11 л/100, но это зима и скорости больше 110-120. (хотя при этом равномерное движение на круизе 109км/ч мгновенный расход тоже высокий - 10,5 показывает, если это что-то значит).
прогретая или даже повторный запуск после первого уверенного - заводится прекрасно.
есть момент с неуверенной заводкой "без свечей", когда немного остывшая, температура мотора градусов 50-60 наверно, но просто на 3-4 с дольше стартером крутить
ps: чота прям многабукав получилось, даже не ожидал... постарался все описать
еще одна тема, не заводится холодный BAU
-
Одна турбина вместо двух
Spaik, Двигатель- Ответов:
- 66
- Spaik
- 12.04.2021 20:12
-
Грусная тема!!!
Mustyc, Курилка- Ответов:
- 37
- Mustyc
- 05.12.2017 19:56
-
нужна одна покрышка
oxotnik33, Шины и колеса- Ответов:
- 1
- oxotnik33
- 13.02.2017 23:11
-
Актуальная тема
Юра9955, Обсуждение Audi Allroad- Ответов:
- 2
- Юра9955
- 08.11.2015 16:26
-
дрожит одна линза
Allroad_Psk, Электрооборудование- Ответов:
- 14
- Allroad_Psk
- 24.03.2015 20:50
Текущее время: 01:48. Часовой пояс GMT +2.