Соболь был у меня на прошлой работе. Полный привод, дизель Каминс, Вебасто, салон со стальной перегородкой, 7 мест. Для бригады весьма хорошая машина. Поколесили по Московской и Кировской областям, даже там где только просеки и даже колеи нет.
В бешеных поисках достойного авто.
Страница 4 из 7
-
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,872
- Поблагодарили 241 раз(а) в 218 сообщениях
- Репутация:
- 59
-
Freezman Местный
- Регистрация:
- 02.08.2016
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 357
- Авто:
- Audi A6 Allroad 2.7 BES
- Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
garag Местный
- Регистрация:
- 10.04.2013
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 819
- Авто:
- Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
- Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
А.Борис Местный
- Регистрация:
- 24.07.2016
- Адрес:
- Гуково
- Сообщений:
- 607
- Авто:
- Allroad 2.7 америка 2001г
- Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,618
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Но есть и еще одно правило-приложение: мечта должна некоторое время выстояться.
Во-1, тогда ее сбыча будет ценнее. )
Во-2, пауза порой бывает нужна чтобы передумать.
Когда-то давно в 90-х я мечтал о Ниве. Хорошо, что денег не было и подвернулась другая машина, о чем я нисколько не жалею. Нива была неправильной мечтой, это я позже понял. )#65 WhiteEagle, 14.09.2016 09:16 -
А.Борис Местный
- Регистрация:
- 24.07.2016
- Адрес:
- Гуково
- Сообщений:
- 607
- Авто:
- Allroad 2.7 америка 2001г
- Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
- Репутация:
- 10
WhiteEagle,
1) +100
2) не передумать, а наверное с более холодной головой всё взвесить)
У меня так и было) хотел давно, купил не давно) -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,618
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Либо, наоборот, убедиться в правильности мечты и идти напролом для ее осуществления.#67 WhiteEagle, 14.09.2016 09:34 -
Rycka Местный
- Регистрация:
- 15.11.2015
- Адрес:
- Калининград
- Сообщений:
- 2,610
- Авто:
- A6 Allroad C7 3.0BiTdi
- Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
- Репутация:
- 13
ТС ищи дизель на палке с понижайкой, отличный аппарат. Тем более много километров будешь накатывать! Самое главное смотри, чтобы мотор был живой, Тнвд и пневма. И не слушай тут всех про вваливание большых сумм, я сам катая дизель пятый год, ввалил за это время максимум 150тык. Но возможно это из за того, что живу в прибалтике, тут все дешевле!Пользователь сказал cпасибо: Ильич60 (14.09.2016) -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,618
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Для роуда, даже исправного, 150 за 5 лет это мало.#69 WhiteEagle, 14.09.2016 10:11 -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
- Репутация:
- 40
Я бы сказал - почти невозможно :-)
У меня вполне ухоженная машина, но в этом году, далеко не самом затратном (тфу три раза!), уже потрачено 74тыр., это:
1. Упор капота
2. Переборка ТНВД (уплотнения) + обрамление
3. 1 ТО (масло/фильтры)
4. Замена антифриза + тормозухи + масло ГУР
5. Дворники по кругу
6. Аккумулятор
7. Замена радиатора кондея
8. Замена одного ШРУС
что-то еще по мелочи типа двух датчиков парктроника, патрубок интеркулера и т.д.
Работы в этой сумме - 17тыр, но примерно половина делалась своими руками, т.е. больше полтинника только на запчасти! -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,618
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
А я просто не считаю и не считал с самого начала. )) Но много.
Правда половина моих трат не ремонт насущный, а всякий тюнинг-эксперименты-улучшайзинг... ) но и без этого дофига денег тратится. )
Притом, что машину я реально живую брал. Нисколько о выборе не жалею, жаль только одного - что рекар в ней штатных нет. )#71 WhiteEagle, 14.09.2016 10:39 -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Вы все не пишите про пробеги. Можно и 15 тыс проехать за пару лет, а можно и 200.
Скажу так, у нас с приятелем выходило по стройкам( мы вместе ездили в одной машине) на двух машинах 130 тыс за год. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,618
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Я не очень много наезжаю. 25-30/год.#73 WhiteEagle, 14.09.2016 10:59 -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
- Репутация:
- 40
Конкретно эти 74 тыр накапали за 10тык пробега.
Я езжу примерно столько же, сейчас 228 на одометре, куплена с пробегом 57 (честного), это почти за 8 лет. Т.е. 180 тык за 8 лет => 22 в год в среднем, раньше больше было (по европам катались каждый год, даже раза по два), сейчас скромнее...
За этот срок машин высосал 1.3 на все, что связано непосредственно с эксплуатацией (ТО, ремонты, улучшайзеры, колеса и т.д., не включая платежи налогов, страховок и топлива), или 13тыр в месяц.
Много, но мне нра. Платить, конечно, не нра :-) Ездить - нра!
Но уже устал за 8 лет, хочу сменить, не успел до кризиса, а теперь еще и ребенок - через год-другой поменяю...... -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,618
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
#75 WhiteEagle, 14.09.2016 11:13 -
Ильич60 Новичок
- Регистрация:
- 13.09.2016
- Адрес:
- Псков
- Сообщений:
- 22
- Авто:
- В поисках роуда,в наличии w124
- Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Который умеет обращаться с этой аппаратурой.
Кататься постоянно на ТО в питер-резона не вижу.а в случае полоски-эвакуаторы и прочая срань не сильно впечатляет.
Вот и сижу/чешу репу как быть и что делать.
Заправлять машину,как тут многие пишут,типо выходит около 13тыр-дорого мол.да тут арифметика проста.даже взять какой нибудь киа пиканто,который должен пороть в городе от силы 8литров,но ездить на нем постоянно,да поддавая джазу,плюс город-это вечные светофоры и газ/тормоз-получается минимум 10л/100км,как ни крути(из личного опыта)
200км/день*30дней=6000км месяц минимум.в день на топливо тратится те же 600-800рублей. И в месяц получается дороговато типа)а какая машина так не жрет бабло?)
Только та,что выезжает пару раз в неделю,для удовольствия,да обратно в стойло.) -
А.Борис Местный
- Регистрация:
- 24.07.2016
- Адрес:
- Гуково
- Сообщений:
- 607
- Авто:
- Allroad 2.7 америка 2001г
- Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
- Репутация:
- 10
[QUOTE=garag;241169]
проверить 93 115 14 15 16 20 21 1-3 группы в вагкоме
Еще 34 и глянуть вообще все ошибки после хорошего отжига
А еще дмрв гляни, на холостых 4.75 должен выдавать...или не больше 5
Дружище а подскажи как в ваг коме глянуть данные группы? Всё есть а как и куда лезть непойму -
А.Борис Местный
- Регистрация:
- 24.07.2016
- Адрес:
- Гуково
- Сообщений:
- 607
- Авто:
- Allroad 2.7 америка 2001г
- Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
- Репутация:
- 10
garag, И что там должно быть?)) а чему лучше не быть?) -
garag Местный
- Регистрация:
- 10.04.2013
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 819
- Авто:
- Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
- Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 13
[QUOTE=А.Борис;241282]
Заходишь в энжин, выбираешь вкладку межур и погнал менять циферки в левой колонке -
garag Местный
- Регистрация:
- 10.04.2013
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 819
- Авто:
- Allroad 2.7 AT Мечта Идиота
- Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 13
В 115 надо снимать логи по наддуву, реальное и запрашиваемое не должны расходиться сильно
В 14, 15,16 смотрим мисфайрыс быть не должно во всех режимах
20-21 ретарды на пиковых нагрузках, не больше 6, в идеале 0
1-3 группы смотрим дмрв, температуры, коррекцию по лямбдам
Страница 4 из 7
-
В поисках олроуда....
andrey_zh, Приветствия и поздравления- Ответов:
- 38
- andrey_zh
- 18.09.2016 21:54
-
В поисках 6МКПП от дизеля DQT или FTF
audi-sila, Куплю запчасти- Ответов:
- 1
- audi-sila
- 01.04.2016 14:55
-
В поисках двигателя
Arimon, Куплю запчасти- Ответов:
- 7
- Arimon
- 14.12.2015 13:56
-
В поисках шлангов ОЖ на радиатор печки
hoper, Куплю запчасти- Ответов:
- 3
- hoper
- 17.08.2015 09:53
-
в поисках 2,7мкпп
and51, Куплю авто- Ответов:
- 36
- and51
- 02.11.2013 09:13
Текущее время: 05:17. Часовой пояс GMT +2.