Новые и динамка без всякого отжига ,(либо запил плоскости форсунок и новые болты ) после рук из жопы ...
Как сделать перекачивающий насос в баке - подкачивающим!
Страница 26 из 45
-
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
-
vladyxa Местный
- Регистрация:
- 11.07.2011
- Адрес:
- Moscow ЗАО
- Сообщений:
- 585
- Авто:
- allroad 2.5tdi. ручка
- Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 20
-
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
На данный момент нет . Ушли в утиль чего их хранить то . -
vladyxa Местный
- Регистрация:
- 11.07.2011
- Адрес:
- Moscow ЗАО
- Сообщений:
- 585
- Авто:
- allroad 2.5tdi. ручка
- Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 20
Для переделки перекачивающего в подкачивающий подойдет, или я чего-то не догоняю? -
vladyxa Местный
- Регистрация:
- 11.07.2011
- Адрес:
- Moscow ЗАО
- Сообщений:
- 585
- Авто:
- allroad 2.5tdi. ручка
- Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 20
-
AlexS Местный
- Регистрация:
- 09.07.2011
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 601
- Авто:
- А6 4В АКЕ FAU 02 год
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 9
Сори все не прочел, но наверное кто то сможет ответить.
Как на бензиновых реализовано, там же бак то такой же, и им так же нужно перекачка и подача постоянная. -
SeriySolo Пользователь
- Регистрация:
- 28.01.2013
- Сообщений:
- 93
- Авто:
- A6 Allroad AKE 2.5tdi
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
На бензинках перекачка инжекционная. -
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
Не может быть!!! Неужели? -
vladyxa Местный
- Регистрация:
- 11.07.2011
- Адрес:
- Moscow ЗАО
- Сообщений:
- 585
- Авто:
- allroad 2.5tdi. ручка
- Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 20
-
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да я все темы читаю постоянно и очень тщательно, просто пишу мало - не успеваю. Пока сообразишь, что посоветовать - уже 4-5 советов умных есть. Пока отхохочешься - уже поздно советовать. -
AlexS Местный
- Регистрация:
- 09.07.2011
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 601
- Авто:
- А6 4В АКЕ FAU 02 год
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 9
Так дай ответ, вроде я ни чего смешного не спросил. -
vladyxa Местный
- Регистрация:
- 11.07.2011
- Адрес:
- Moscow ЗАО
- Сообщений:
- 585
- Авто:
- allroad 2.5tdi. ручка
- Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 20
-
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
На бензинках насос имеет две ступени. Первая как у дизеля, работает на перекачку и на вторую. Вторая ступень давит уже в рампу. -
AlexS Местный
- Регистрация:
- 09.07.2011
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 601
- Авто:
- А6 4В АКЕ FAU 02 год
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 9
Вы меня извеняйте, но кручу эльзу уже пару часов.
Но не вижу разницы между 2001 годом обвязки инжекционного насоса и 2004 годом от BAU & BDH. Даже распечатал.
Открывал А6 4В5 Авант -
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
AlexS Местный
- Регистрация:
- 09.07.2011
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 601
- Авто:
- А6 4В АКЕ FAU 02 год
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 9
вот же язва -
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да разные насосы для дизеля и бензинки, что тут неясно. Там целый контур давления добавлен, хотя тело колб может быть и одинаковым, просто шланг выходной у бензинки одет на выход второй ступени, а у дизеля на штуцер (на А8), который идет в ту же полость, из которой забирает первая ступень. С виду не отличишь. Самого насоса в каталогах не найти - не хотят они отдельно продавать (это я про дизельную А8), колба в каталогах есть и ничем внешне не отличается. Вставка внутри и сам насос - разные. -
Spik Новичок
- Регистрация:
- 31.05.2014
- Адрес:
- Днепропетровск
- Сообщений:
- 16
- Авто:
- а6 с5 2.5tdi
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Я поставил вместо штатного насоса ,насос от моноинжекторного кадета ,он давит примерно 0.9-1 бар ,схему подключения не переделывал ,после запуска мотора на насос штатно всегда подаётся питание ,а при уменьшении топлива в баке меньше чем пол бака срабатует ещё и подкачка перед запуском ,в перегородке между насосом и обраткой сделал переточное отверстие 6 мм ,для того чтобы обратка была связанни с подачей
Всё это сделал после ремонта ТНВД (замена поршня опережения) пробег после ремонта 1т км ,полёт нормальныйПоследний раз редактировалось Spik; 24.03.2015 в 21:56. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Страница 26 из 45
Текущее время: 10:50. Часовой пояс GMT +2.