Центральный задний фонарь - болячка всех универсалов с6 кузова, в том числе и роудов.
Проехав порядка 16 000км после покупки авто, выскочила болячка на табло...Brems Light и т.д. Пошерстив дружественный форум, нашёл решение данной проблемы.
Фонарь меняется несколько подругому, нежели на с5 кузове. Стоит порядка 1800р за фонарь, 160р за ремкомплект контактов, и около 100р за пластиковый разъём...да, ещё около 100р за просзрачный селиконовый ABBRO герметик и 70р за 3м изоленту.
Понадобится: Всё что перечислено выше + паяльник, олово, кусачки, плоская отвёртка и +- 20 мин времени.
Замена заднего центрального фонаря 4fC6.
-
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
Последний раз редактировалось Valerups; 14.10.2014 в 17:27. -
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
Номера деталей:
4F9 945 097 фонарь-стопа центральный 1шт;
4B0971832 Корпус разъема 1шт;
000979009EA Комплект проводки 1шт;Последний раз редактировалось Valerups; 14.10.2014 в 17:26. -
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
Открываем заднюю дверь, отщелкиваем обшивку, в области самого стопсигнала - всего 4 защёлки, всё очень легко, и не ломуче, в отличии от с5 кузова, может возраст ещё не пришёл, может материал прочнее (сомневаюсь); отщелкнув, отводим её от двери на 7-9см, я в распор установил пачку сигарет, чтоб удобней было проводить работы.
Чёрную пластиковую планку, расположенную на нижней (обратной от лицевой) стороне фонаря сдвигаем плоской отвёрткой вправо, немного приложить усилие +- 3-4 кг. После щелчка, фонарь будет в свободном положение, необходимо снять 4 металлические защёлки с него, и можно вытаскивать. Достав его, отсоединяем фишку, у меня в ней остался 1 отгнивший контакт. На всякий случай записываем расположение контактов, снимаем фонарь. Зачищаем контакты, отрезаем два обжатых коннектора с провода из ремкомплекта, так же зачищаем их, одеваем термоусадочные кембрики, соединяем торцевым стыком и аккуратненько пропаиваем. Прогреваем термоусадочные и надеваем новый, кстати очень удобный (легко разборно-сборный, не смотря на это, предыдущий хозяин авто разковырял его - пришлось заказать новый), пластиковый разъём (фишку) вуаля, разъём готов. Перед установкой проверяем фонарь. На двери, место стыка с фонарём очистил и нанёс на него прозрачный герметик, подождав 10 мин, установил новый фонарь. Разъём тоже обработал герметиком. Одеваем обшивку и забываем на 3-5 лет про этот фонарь.Пользователь сказал cпасибо: Listik (26.08.2015) -
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
Всё. Может кому пригодится. Извиняйте что без фото.
Текущее время: 15:21. Часовой пояс GMT +2.