Да я про обратные клапана под прокладкой сапуна.
Кто сталкивался с перемерзанием вентиляции картеров(Вкг)
Страница 2 из 2
-
евгений-51 Местный
- Регистрация:
- 26.01.2013
- Адрес:
- Мурманская обл
- Сообщений:
- 2,227
- Авто:
- 2.7 APB
- Поблагодарили 66 раз(а) в 63 сообщениях
- Репутация:
- 23
#21 евгений-51, 02.12.2014 18:43 -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,544
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
Я когда снимал паук вкг тоже развалился и закоксован был особенно тот участок, который от блока первый идет Г- образный....Короче купил набор шлангов вентиляции для ваз -2108 и поменял этот участок на резиновый, а остальные шланги поменял, собрав из 2 наборов шлангов вентиляции для уазика за 160 рублей оба...шланги одел на родные штуцера...Грибок остался родной....делал как временно, но катаюсь уже 2 года - полет нормальный - шланги балаковские даже не задубели...кроме того считаю, что грязь в гофре как раз и собиралась из-за того, что цеплялась за ребра, по крайней мере за 40 тыс. пробега гладкие шланги абсолютно чистые внутри оказались, да и цена за гофру какая то уж больно неадекватная...за 4 косаря можно и колхозником побыть)) -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
4 рубля он наверное 2 года назад стоил как раз -
евгений-51 Местный
- Регистрация:
- 26.01.2013
- Адрес:
- Мурманская обл
- Сообщений:
- 2,227
- Авто:
- 2.7 APB
- Поблагодарили 66 раз(а) в 63 сообщениях
- Репутация:
- 23
#24 евгений-51, 02.12.2014 18:53 -
евгений-51 Местный
- Регистрация:
- 26.01.2013
- Адрес:
- Мурманская обл
- Сообщений:
- 2,227
- Авто:
- 2.7 APB
- Поблагодарили 66 раз(а) в 63 сообщениях
- Репутация:
- 23
#25 евгений-51, 02.12.2014 18:54 -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,544
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
Юрий АРВ Местный
- Регистрация:
- 14.06.2014
- Адрес:
- Абакан
- Сообщений:
- 536
- Авто:
- Ауди А6 С5 2.7 битурбо
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сцуко, сегодня опять перехватило утром, поеду снимать в теплый гараж этот паук -
Юрий АРВ Местный
- Регистрация:
- 14.06.2014
- Адрес:
- Абакан
- Сообщений:
- 536
- Авто:
- Ауди А6 С5 2.7 битурбо
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
А чем кокс этот можно хорошо отчистить кроме проволки и т.д? Очиститель карбюратора берет? -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ну может и возьмет, если на неделю в него положить, а так я мыть пробовал, особо эффекта не заметил. -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Промывка не поможет
Не теряй время .
Заказывай или изобретай колхоз -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
Там еще клапан есть на трубке паука, которая на коллектор одевается, ему кирдык наверно тоже может прийти. -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
maikl777 Местный
- Регистрация:
- 17.02.2012
- Адрес:
- Удмуртия
- Сообщений:
- 182
- Авто:
- ALLROAD 2.7 BT
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Юрий АРВ Местный
- Регистрация:
- 14.06.2014
- Адрес:
- Абакан
- Сообщений:
- 536
- Авто:
- Ауди А6 С5 2.7 битурбо
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сегодня разобрал паук, там был забит сама нижняя часть паука и была небольшая дырка в патрубке идущая в сапун вот её и перехватывало, все патрубки нагревал феном и снимал, кстати не чего не развалилось пока снимал, перематирился кое как снял патрубок с сапуна, по защелку сломал, там вообще ни как не подлезти её нажать, все феном грел немного и чистил и отверткой и тросиком, в итоге всё почистил и собрал, маленький клапанок работал норм, вот только не понял как гриб работает и какую роль играет! По ходу вкг ни кто ни когда не чистил! Да и не следили за машиной, женщина ездила, потом машина у неё умерла, я забрал за пол цены, по мелочи много было! Вот такие дела! Кто подскажет про гриб этот, а клапан н75 там какую роль играет? -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
N75 лишний воздух при регулировании вестгейта стравливает в паука, он уже учтен ДМРВ, поэтому попадает обратно в коллектор.
Гриб хз, 2 паука новых пробовал, он во все стороны дуется. -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Кроме того при чистке ,как выше уже предупреждали ,без полной разборки ВКГ .
Ждёт подарок в виде подобного.))
-
ft897d Пользователь
- Регистрация:
- 24.01.2013
- Адрес:
- г. Калуга
- Сообщений:
- 65
- Авто:
- A6 C5 2.7T AJK 2001 AT
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Про грибок -
Юрий АРВ Местный
- Регистрация:
- 14.06.2014
- Адрес:
- Абакан
- Сообщений:
- 536
- Авто:
- Ауди А6 С5 2.7 битурбо
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
На зиму хватит, а летом сниму почищу маслопомойку, не такая уж и забытая была, в основном сам паук
Страница 2 из 2
Текущее время: 00:30. Часовой пояс GMT +2.