Насос штатный,трубки эжекционных насосов переделаны из перекачивающей схемы в подкачивающую.Давление вряд ли такое возможно без установки доп насоса...
И питание ес-но
Как сделать перекачивающий насос в баке - подкачивающим!
Страница 14 из 45
-
пушистый 74 Пользователь
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Южный Урал
- Сообщений:
- 75
- Авто:
- ALLROAD 00, 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Я думаю что очень возможно, некоторые прокачивающие насосы АКЕ идут БЕЗ ограничительго встроенного фильтра, т.е. при переделке его в прокачивающий возможно повышение давления выше 2х баров при заводе....Последний раз редактировалось quattrosens; 12.05.2013 в 18:57.#262 quattrosens, 12.05.2013 18:54 -
пушистый 74 Пользователь
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Южный Урал
- Сообщений:
- 75
- Авто:
- ALLROAD 00, 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Искренне уважаемый quattrosens при переделке в баке мы подаем от насоса (штатного) на тройник. Один выход тройника идет на топл фильтр, другой-на эжекцию.
На эжекционных "насосах" нет ни каких клапанов,ведь они работают только за счет движения жидкости. И жидкость потечет туда где меньше сопротивление, т.е в магистраль эжекционных насосов.
.
Мне кажется так.
Так что можно придумать,что-бы топливо не утекало от топливного ФИЛЬТРА?Последний раз редактировалось пушистый 74; 12.05.2013 в 19:15.#263 пушистый 74, 12.05.2013 19:10 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
простой обратный клапан не подходит ? -
пушистый 74 Пользователь
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Южный Урал
- Сообщений:
- 75
- Авто:
- ALLROAD 00, 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Ткните хоть какую-нибудь ссылку.пж-ста!#265 пушистый 74, 12.05.2013 20:22 -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
Это не совсем так, на перекачивающем насосе АКЕ обратный клапан есть(в самом насосе), но т.к. выход идёт на тройник толку от него мало.
На насосе ВАU клапан стоит т.к. я подарил клубню Gulden всю требуху от насоса ВАU и он поставил её с насосом AKE. Проблем у него вроде нет#266 quattrosens, 12.05.2013 21:48 -
пушистый 74 Пользователь
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Южный Урал
- Сообщений:
- 75
- Авто:
- ALLROAD 00, 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Спасибо, подскажите какой-нибудь небольшой обратный клапан чтобы я мог установить недалеко от тройника в баке!?#267 пушистый 74, 13.05.2013 06:58 -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
На входе в тройник и подбираешь жиклер с какого нибудь грузового карба .)) -
пушистый 74 Пользователь
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Южный Урал
- Сообщений:
- 75
- Авто:
- ALLROAD 00, 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
А толку! Стекать будет только может чуть медленнее.
Я,к сожалению, не могу вспомнить где-бы стоял обратный клапан, который можно было-бы поставить в разрыв шланга...#269 пушистый 74, 13.05.2013 22:22 -
gulden Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 168
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI AKE, АКПП 2002
- Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 11
-
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Завоздушки ? Так исправь систему .
Есть ещё один вариант ,раздельная подача насоса с обратными клапанами
На давление пока ещё не проверялось .Фото завтра будут . -
пушистый 74 Пользователь
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Южный Урал
- Сообщений:
- 75
- Авто:
- ALLROAD 00, 2.5TDI AKE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Может действительно где-то образовался подсос воздуха, хотя был заменен только топливный фильтр, а до этого проблем не было. В прозрачной трубке (между фильтром и ТНВД нет даже пузырька).
Я был вынужден установить прозрачную трубку от места выхода топливной магистрали в моторный отсек до входа в штатный топливный фильтр и в этой трубке видно как топливо уходит в бак.
Для того .чтобы топливо не утекало через трубки эжекции в баке очевидно и нужен простой обратный клапан, установленный в баке сразу после тройника.
На АКЕ у перекачивающего насоса в (баке) только один выход,поэтому при переделке топливо подается на ТНВД и на эжекцию.#272 пушистый 74, 13.05.2013 23:54 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Вот ещё один интересный насос
Раздельная подача
и стоят запирающие клапана на подаче ,слива однозначно не будет
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Это тоуреговский насос
Номерок вот
Параметры еще не смотрел сам . -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
м....., а цена ? -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Не интересовался ,было 4 шт один расковырял
осталось три )))
Меняем их часто , так что периодически есть . -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Ну новый точно не имеет смысла брать .)
Ну а меняем по причине того что не укладывается в параметры , например вместо положенных 800 см3/ за 15 с наливает 700 см3 давление при этом держит исправно .
Страница 14 из 45
Текущее время: 02:18. Часовой пояс GMT +2.