Утечка тока.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Rimo

    Rimo Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    1,799
    Авто:
    Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
    Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
    Репутация:
    40
    И самое главное - ни в коем случае не ставить в автомобиль! :-)
     
    #141 Rimo, 12.12.2016 14:39
  2. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    2,197
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
    Репутация:
    19
    Придрался в словам. Понятно же, что зависит эта возможность от многого (обороты мотора, качество контактов, состояние аккума и т.д.)
     
    #142 sl12, 16.12.2016 16:55
  3. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Хочу поделиться.

    Всегда считал, что токовые клещи не измеряют малые токи.
    Но нашел тут классную модель мультиметра с клещами. Меряет всё! Причем, на нижнем пороге токи на уровне мА.
    Компактная, удобная, ценник просто смехотворный...
    Короче, вот название модели - UNI-T UT210E. Дальше поиском найдете подробности.
    Обращаю внимание - нужна именно литера Е. Только она имеет такие характеристики. Другие варианты 210 моделей имеют другие диапазоны и возможности.

    Один нюанс. Моделька настолько удачная, что раскупается как горячие пирожки в мороз. Даже в Москве! ее в наличии нет.
    Кто ищет тот найдет. ) Нашел последнюю розничную модель в Питере. Друга попросил, он привез с оказией.
    Но можно заказать на плеер.ру, можно на али, на ебэе...
     
    #143 WhiteEagle, 24.12.2016 13:05
    2 пользователя(ей) сказали cпасибо: Hett (25.12.2016), jonjjoe (24.12.2016)
  4. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Померил вчера этими клещами свою утечку поточнее.
    Порядка 85-90мА.
    Попутно выяснил, что ставить машину на охрану и запирать двери не обязательно, ток утечки на открытой машине такой же.

    С одной стороны, можно и забить на такую утечку... а с другой стороны, можно и поискать "врага", поковыряться с предами при хорошей погоде и благодушном настроении. ))

    Кстати, помимо всяких-разных измерений, девайс отлично умеет искать скрытую проводку.
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 25.12.2016 в 18:53.
    #144 WhiteEagle, 25.12.2016 18:51
  5. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    735
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
    Репутация:
    10
    А ты не пробовал сравнить с токов при соединении мультиметра в разрыв? Просто интересно, на сколько достоверно показывает. Далеко не все мультиметры в разрыв то корректно измеряют, а тут клещи за 2.5 тысячи (это цена нормаьного мультиметра)
    Давно хочу что-то подобное, но моделей очень много и ценовой разбег гиганский.
     
    #145 Hett, 25.12.2016 19:21
  6. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Не пробовал, врать не стану. Мои устройства в режиме "в разрыв" не имеют амперных диапазонов.
    Только более чувствительные миллиамперные. А их использовать нельзя т.к. сперва ток больше 1А идет, и только потом машина засыпает до значений 90мА.
    Не думаю, что там такое уж большое вранье. В мануале погрешность типа 2-3% прописана. Вполне разумные цифры. Для моих (и большинства других) целей этого вполне достаточно.

    Да и никто не обещал, что те же китайские мультиметры имеют бОльшую точность в режимах "в разрыв".

    Наверняка Fluke впереди планеты всей по точности. Но он стоит безбашенно, а точность его мне не нужна.
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 25.12.2016 в 19:35.
    #146 WhiteEagle, 25.12.2016 19:33
  7. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Это всем известно...
    А я решил измерить, сколько же падает вольт по пути от + генератора до + аккума на стоковых проводах при приличной нагрузке в виде работающих на полную двух вентиляторов - 300Вт и 600Вт.
    Получилось 0.32В, однако. Не так уже совсем мало. И это при том что у меня клемма на аккуме отнюдь не горячая, я ее когда-то пропаивал.
    На самом деле, гораздо проще и эффективней не пропайками старого говна заниматься, а кинуть параллельно силовой провод напрямую от + генератора к аккуму. Что я и сделал, 25кв.мм. )

    Тем, у кого стоят стандартные РН в гене, эта мера позволит сэкономить в бортовой сети потерянные десятые доли вольта.
     
    #147 WhiteEagle, 11.08.2021 17:42
  8. Аватар для eternal life

    eternal life Местный

    Регистрация:
    20.06.2018
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    2,063
    Авто:
    аке акпп
    Поблагодарили 168 раз(а) в 150 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я внешний РР поставил и не парюсь, смысла не вижу тянуть сварочный провод, надо нормально заводской сделать и все.
     
    #148 eternal life, 11.08.2021 18:43
  9. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Внешний РН у меня тоже стоит. ) Но почему бы до кучи не поставить нормальный кабель, тем паче, он лежал халявный. )
    Пропаять ты можешь клемму аккума, она в легком доступе. Клемму на гене уже трудней, она под машиной. А на стартере, которая в жопе мира находится, ее как паять? Слишком много контактов получается. Да и сечение у стоковых проводов меньше гораздо.
    А протянуть КГ25 вообще как два пальца, он же мягкий и гибкий.
     
    #149 WhiteEagle, 11.08.2021 18:55
  10. Аватар для eternal life

    eternal life Местный

    Регистрация:
    20.06.2018
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    2,063
    Авто:
    аке акпп
    Поблагодарили 168 раз(а) в 150 сообщениях
    Репутация:
    10
  11. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Так я не говорил что обязательное. Но хотя бы пропаять. Потери вольтов то реальные. Даже при негреющейся клемме аккума.
     
    #151 WhiteEagle, 11.08.2021 19:20
  12. Аватар для eternal life

    eternal life Местный

    Регистрация:
    20.06.2018
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    2,063
    Авто:
    аке акпп
    Поблагодарили 168 раз(а) в 150 сообщениях
    Репутация:
    10
  13. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Без пайки это обжимом?
    Всех контактов, и генератора, и стартера в том числе?
    Потери мерял от + гены до + аккума?
    При каком токе нагрузки?
     
    #153 WhiteEagle, 12.08.2021 08:41
  14. Аватар для eternal life

    eternal life Местный

    Регистрация:
    20.06.2018
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    2,063
    Авто:
    аке акпп
    Поблагодарили 168 раз(а) в 150 сообщениях
    Репутация:
    10
    Переобжим всего, замер на гене и аккуме, включено все что возможно и заряд при этом 14.5.
     
    #154 eternal life, 12.08.2021 09:00
  15. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Ну так до всех тех контактов еще нужно добраться... Особенно до стартерных.
    Чем же обжимал? Клещи под эти диаметры дорого стоят, мало кому нужны.

    14.5 с внешним РН? Так это и не удивительно. Даже если там вольт будет падать, ты этого не заметишь, и всегда будет 14.5
    А со штатным РН оно просядет на тот самый вольт.
     
    #155 WhiteEagle, 12.08.2021 09:08
  16. Аватар для eternal life

    eternal life Местный

    Регистрация:
    20.06.2018
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    2,063
    Авто:
    аке акпп
    Поблагодарили 168 раз(а) в 150 сообщениях
    Репутация:
    10
  17. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    И как ими стучать по контактам стартера? Вопрос чисто из любопытства, я таким заниматься не буду.

    14.5 с внешним РН?
     
    #157 WhiteEagle, 12.08.2021 09:25
  18. Аватар для eternal life

    eternal life Местный

    Регистрация:
    20.06.2018
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    2,063
    Авто:
    аке акпп
    Поблагодарили 168 раз(а) в 150 сообщениях
    Репутация:
    10
    Снимаешь и делаешь. Честно говоря странный вопрос. С внешним Рр 14.5, он регулируемый, 13.8, 14.5, 15.2.
     
    #158 eternal life, 12.08.2021 09:28
  19. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Блин, с внешним РН у тебя хоть вольт, хоть два упадут на контактах, ты этого не заметишь на аккуме.
    А вот со штатным РН в бортовой сети потеряются именно эти вольты.
     
    #159 WhiteEagle, 12.08.2021 09:35
  20. Аватар для eternal life

    eternal life Местный

    Регистрация:
    20.06.2018
    Адрес:
    Воронеж
    Сообщений:
    2,063
    Авто:
    аке акпп
    Поблагодарили 168 раз(а) в 150 сообщениях
    Репутация:
    10
    Со штатным 13.9. Я могу и тем и тем пользоваться, стоит переключатель.
     
    #160 eternal life, 12.08.2021 09:39
Текущее время: 01:56. Часовой пояс GMT +2.