Переставляются они элементарно, и прекрасно подходят от копеечных натяжителей цепи от старых 18т с тросиковым дросселем)
Замена Ремня ГРМ на 2.7 т
Страница 18 из 30
-
a200tq Местный
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,340
- Авто:
- две игрушки одна машина
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 14
-
alex973 Местный
- Регистрация:
- 07.11.2013
- Адрес:
- сахалин
- Сообщений:
- 241
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.7t BEL
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
У меня есть старый регулятор,так я пытался с него башмак снять-не получилось он развалился,видимо пенсионный возраст сказывается или не так все просто... -
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
-
Quattrodag Местный
- Регистрация:
- 07.08.2013
- Адрес:
- РД. Каспийск
- Сообщений:
- 1,398
- Авто:
- Audi Аllroad 2.7T акпп
- Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 31
если все разобрать для замены ГРМ то как проверить цепи и геморойно их поменять?#345 Quattrodag, 28.04.2014 00:01 -
alex973 Местный
- Регистрация:
- 07.11.2013
- Адрес:
- сахалин
- Сообщений:
- 241
- Авто:
- AUDI ALLROAD 2.7t BEL
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Ну у меня были посторонние шорканья в районе фазорегулятора,которых до этого не было,когда вскрыл клапанную крышку,на ней видны следы от цепи,понятно что на мусор и еще по ВАГУ,если метки в норме а в 93-й группе страшные цыфры -13. 0.0 (в моем случае)сразу понятно,что цепь растянута.когда менял первый раз рученки тряслись когда после ремонта ключ в замке проворачивал,в голове представлял на сколько я попал,если загнет клапана,хотя прокручивал колено вручную несколько раз и метки раз 50 проверил и звенья между шестернями считал по 5 раз))))))Последний раз редактировалось RuslanBES; 28.04.2014 в 06:49.Пользователь сказал cпасибо: dyha942 (28.03.2017) -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
И сам потел не только рученки,а сейчас два вечера после работы и все готово -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Я только клап крышки открыл..
Забыл передний болт на колене сорвать пока мотор стоял, теперь хз как О_о -
Quattrodag Местный
- Регистрация:
- 07.08.2013
- Адрес:
- РД. Каспийск
- Сообщений:
- 1,398
- Авто:
- Audi Аllroad 2.7T акпп
- Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 31
морду с фарами скидывать или отдельно? и вообще ее как просто в сторону отодвинуть?#351 Quattrodag, 28.04.2014 08:58 -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Вместе снять и унести -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Один залез под тачку,втыкнул отвертку в маховик,другой сорвал -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Фиксатор колена вкрути -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Он вкручивается в блок .с правой стороны (если смотреть на двигатель) есть заглушка под шестигранник,выкручиваешь,колено выстави по метке и пальцем можно нащупать дырку в коленвале,вот туда и крути чудо болт,я так затягивал (помощника не было) -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
Quattrodag Местный
- Регистрация:
- 07.08.2013
- Адрес:
- РД. Каспийск
- Сообщений:
- 1,398
- Авто:
- Audi Аllroad 2.7T акпп
- Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 31
В каком месте заглушка фиксатора коленвала, как найти?#359 Quattrodag, 28.04.2014 21:33 -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Цифра 38-39-40,в этом месте на 2.7 стоит один болт с внутренним шестигранником!вот это и есть дыра для фиксатора!фото с 2.8,там пластиковая заглушка с болтом на 6,а в 2.7 там просто железный болт с ВНУТРЕННИМ ШЕСТИГРАНИКОМ!
Страница 18 из 30
-
Замена АКПП
Александр М, Трансмиссия- Ответов:
- 2
- Александр М
- 17.11.2011 15:59
Текущее время: 11:02. Часовой пояс GMT +2.