мигает масленка.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Василий 1

    Василий 1 Пользователь

    Регистрация:
    19.12.2014
    Сообщений:
    56
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Менял помпу и заодно поменял масла и фильтр. Завел машина на холостых работает нормально. Как начинаешь давать обороты, в районе 3000, загорается масленка и моргает. Подскажите, что делать. Двигатель бензиновый 2,7Т ARE 2002 г.
     
    #1 Василий 1, 18.02.2016 23:36
  2. Аватар для Quattrodag

    Quattrodag Местный

    Регистрация:
    07.08.2013
    Адрес:
    РД. Каспийск
    Сообщений:
    1,398
    Авто:
    Audi Аllroad 2.7T акпп
    Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    31
  3. Аватар для Кабачок

    Кабачок Местный

    Регистрация:
    18.08.2014
    Адрес:
    Брест Беларусь
    Сообщений:
    1,586
    Авто:
    allroad 2,5 АКЕ МКПП
    Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
    Репутация:
    16
  4. Аватар для Василий 1

    Василий 1 Пользователь

    Регистрация:
    19.12.2014
    Сообщений:
    56
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  5. Аватар для Hett

    Hett Местный

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Новосибирск, Бийск
    Сообщений:
    735
    Авто:
    A6 C5 2.7T Q 2002
    Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
    Репутация:
    10
  6. Аватар для Василий 1

    Василий 1 Пользователь

    Регистрация:
    19.12.2014
    Сообщений:
    56
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Почистил масленый насос, на сетке было немного грязи, но это не помогло. Вот и думаю проблема в фильтре. Сразу заводишь и даешь газу все нормально, а через несколько минут даешь газа и загорается масленка. Вот я и думаю проблема в фильтре.
     
    #6 Василий 1, 19.02.2016 16:16
  7. Аватар для Djentro

    Djentro Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    1,732
    Авто:
    Allroad 2.7T АКПП
    Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
    Репутация:
    33
  8. Аватар для DimSKY

    DimSKY Местный

    Регистрация:
    16.05.2014
    Адрес:
    Omsk city
    Сообщений:
    717
    Авто:
    ALLROAD 2003 2,7T Чёрный Был))
    Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    10
  9. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    41
    Неплохо бы произвести замер реального давления масла, потом уж принимать решение о замене чего-либо.
    Для замера давления используется вот такой шланг
    Ну и манометр на 10 бар.
    Желательная длинна шланга 1,5 метра. Шестигранник на конце -10 мм. В зависимости от компоновки можно использовать как удлиненный конец, так и короткий. Замер давления производится при Т масла 80С, на ХХ, на 2000 об/мин, на 3000 об/мин, и максимальное.

    Для откручивания датчика давления желательно использовать удлиненную головку на 24, так как короткая (обычная) при отворачивании может повредить датчик.

    Датчик давления можно профилактичекски поменять при замере давления, но боже упаси покупать ноунейм. При кажущейся простоте конструкции количество брака огромно. А это очень важный информационный элемент. Так что не экономьте и купите оригинал и именно тот, который полагается именно на Ваш двигатель. Удачи!
     
    Последний раз редактировалось seven; 20.02.2016 в 12:24.
    #9 seven, 20.02.2016 12:07
  10. Аватар для Василий 1

    Василий 1 Пользователь

    Регистрация:
    19.12.2014
    Сообщений:
    56
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо за помощь. Поменял фильтр проблема не ушла. Подскажите, где стоит датчик давления масла. Бензиновый двигатель ARE 2,7T.
     
    Последний раз редактировалось Василий 1; 20.02.2016 в 14:22.
    #10 Василий 1, 20.02.2016 14:17
  11. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    А какой был фильтр?

    И куда этот сантехнический шланг вкручивать? И как к нему манометр присобачивать?
     
    #11 WhiteEagle, 20.02.2016 14:24
  12. Аватар для Василий 1

    Василий 1 Пользователь

    Регистрация:
    19.12.2014
    Сообщений:
    56
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  13. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    41
    Даж не знаю как описать... ну попробую.
    Если смотрим по ходу движения авто, то датчик давления вкручивается в НАД (или В, запамятовал) верхним поддоном с левой стороны по ходу движения авты. Т.е с той стороны где фильтр, только датчик торчит назад. Не знаю как обьяснить, а картинок толковых что то нет. Мож кто пособит с картинкой?
     
    #13 seven, 20.02.2016 15:24
  14. Аватар для seven

    seven Местный

    Регистрация:
    25.08.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    3,364
    Авто:
    Колечки, солярка, палка.
    Поблагодарили 118 раз(а) в 97 сообщениях
    Репутация:
    41
    Гайку на 1/2 видишь? Вот туды. Резьбы на манометрах разные, можно вставить через переходник.
     
    #14 seven, 20.02.2016 15:26
  15. Аватар для Василий 1

    Василий 1 Пользователь

    Регистрация:
    19.12.2014
    Сообщений:
    56
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо за подсказку. Датчик нашел. Завтра попробую снять.
     
    #15 Василий 1, 20.02.2016 20:50
  16. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    525
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
  17. Аватар для Quattrodag

    Quattrodag Местный

    Регистрация:
    07.08.2013
    Адрес:
    РД. Каспийск
    Сообщений:
    1,398
    Авто:
    Audi Аllroad 2.7T акпп
    Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    31
    я бы все же посоветовал снять поддон и почистить маслоприемник, там делов без ямы на минут 40 с перекуром, у самого была такая проблема
     
    #17 Quattrodag, 22.02.2016 00:46
  18. Аватар для Quattrodag

    Quattrodag Местный

    Регистрация:
    07.08.2013
    Адрес:
    РД. Каспийск
    Сообщений:
    1,398
    Авто:
    Audi Аllroad 2.7T акпп
    Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    31
  19. Аватар для Василий 1

    Василий 1 Пользователь

    Регистрация:
    19.12.2014
    Сообщений:
    56
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Поддон уже снимал и чистил масло приемник. Нашел механический манометр с переходником, сейчас пойду давление измерять.
     
    #19 Василий 1, 24.02.2016 09:59
  20. Аватар для Bla-bla

    Bla-bla Местный

    Регистрация:
    02.08.2014
    Адрес:
    Тобольск
    Сообщений:
    492
    Авто:
    a6 allroad 2.7т BEL
    Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
    Репутация:
    10
    А маслонасос на дефекты не проверял? И какой фирмы масло?
     
    #20 Bla-bla, 24.02.2016 12:23
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Горит желтая масленка и надпись sensor

    jonjjoe, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    22
  2. масленка

    stepanov1960, Дизельные двигатели
    Ответов:
    22
    stepanov1960
    11.02.2016 02:19
  3. Мигает джекичан!

    Dzuba, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    13
  4. Мигает лампочка свечей накала... Дизель...

    Supersearcher, Электрооборудование
    Ответов:
    13
    Supersearcher
    25.04.2013 21:24
  5. при разгоне мигает лампа ESP ???

    Quantum, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    17
Текущее время: 18:49. Часовой пояс GMT +2.