Перенасыщение топливной смеси

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Никогда бы не подумал,что гидрокомпенсатор и толкатель-синонимы)

    Отправлено с моего LG-E988 через Tapatalk
     
    #61 kidnaper78, 01.03.2014 12:23
  2. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Сегодня доразобрал половину морды,снял патрубки с радиаторов и слил из левого грамм 30-50, с правого покапало немного,может грамм 10. Сливал с нижнего патрубка. По хорошему бы их надо совсем снять и проверить на герметичность.. Чтоб снять радиаторы надо телевизор двигать?
    И масло ссыт откуда-то сукааа!!!... На коробке и на поддоне масляном подтеки моторного масла.

    Отправлено с моего LG-E988 через Tapatalk
     
    #62 kidnaper78, 01.03.2014 20:45
  3. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Пахнет вырыванием движка с целью исследования на дырявость
     
    Последний раз редактировалось kidnaper78; 01.03.2014 в 20:50.
    #63 kidnaper78, 01.03.2014 20:46
  4. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Люди, не бросайте меня, каждую неделю что-то новое, свечку чтоли поставить сходить...

    По поводу масляных подтеков-все в масле от коробки до маслянного поддона, похоже дело совсем плохо
    Надо движок выдергивать?

    Если менять цепи, маслосъемные и гидрачи и не лезть к клапанам, все равно придется выставлять зажигание или можно будет отделаться отметками на распредвалах?

    Я так почитал, в основном предпочитают гидрокомпенсаторы Ina и как они себя показывают? Неужели вдвое дешевле и не хуже оригинала?
     
    #64 kidnaper78, 01.03.2014 23:27
  5. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,432
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    7
    Замой все хорошенько и следи от куда потечет.там мест откуда хлестать может "тонна"! Может фазниками так течет или теплообменник или сальник или сама крышка.мой короче и смотри
     
    #65 Gromootvod, 01.03.2014 23:31
  6. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Gromootvod, После того, как масло вытекло и нашел дыру в картере, поддон отмыл до блеска, снимал и протирал там все вокруг, куда только можно было подлезть-бежит именно из-под стыка коробки с двигателем-течет и по коробочному поддону и по поддону движка, дальше не видно((((
     
    #66 kidnaper78, 01.03.2014 23:34
  7. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,426
    Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    13
    Всё ты там фиг отмоешь, не снимая движка)). Вполне возможно, что течёт всего навсего из-под уплотнений патрубков масляной обратки турбин. Да и сверху, на головках полно вариантов для масляных потоков, которые доползают до низа двигателя, к примеру, заглушки р/в в гбц. В контрольном отверстии снизу на стыке короба и двс можно рассмотреть зубчатый венец и кусочек тела гидротрансформатора, они мокрые?
     
    #67 daneli, 02.03.2014 00:11
  8. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    daneli, зубчатый венец сухой и ржавый, гидротрансформатор вроде тоже. Особо не отфоткать, вот фото венца:

    Вот такая картина открылась мне после снятия защиты картера:

     
    #68 kidnaper78, 02.03.2014 15:51
  9. Аватар для опелевод

    опелевод Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    костанай.kz
    Сообщений:
    263
    Авто:
    роуд 2.7т
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    12
    больше похоже разлетается с поддона
     
    #69 опелевод, 02.03.2014 16:56
  10. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Исключено, поддон протирал и смотрел, с поддона не течет... Я уже думал, что победил эту болячку(заплатка на поддоне) - ни хрена подобного, льется откуда-то выше стыка ДВС и АКПП. На поддон, похоже, стекает с интеркуллера (вчера сливал масло из радиаторов).
     
    #70 kidnaper78, 02.03.2014 19:42
  11. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,426
    Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    13
    Значит, задний сальник к/в и сальник бублика в коробке живые. Ищи течи сверху из головок сзади.
     
    #71 daneli, 02.03.2014 19:58
  12. Аватар для as_51

    as_51 Местный

    Регистрация:
    07.09.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    1,089
    Авто:
    2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
    Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    21
    блядский радикал, не видно ни чего кроме рекламы
     
    #72 as_51, 02.03.2014 20:02
  13. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    daneli, ясно, значит буду искать сверху, спасибо!

    as_51, извиняй, сейчас эта херня кругом, хорошо сюда пока еще не добралась)
     
    #73 kidnaper78, 02.03.2014 20:31
  14. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Голову все чаще посещают мысли разобрать половину машины...
    По поводу интеркуллеров-то что скажете, парни?.. Надо телевизор снимать, наверное, заодно и антифриз поменяю. Тем более, что если зубчатый ремень с роликами менять,телевизор так и так снимать.
     
    #74 kidnaper78, 03.03.2014 09:06
  15. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Бля*ь,что ж такое и эльза не ставится, уже 4-ю качаю, оболочка встает, больше-нихрена(((
     
    #75 kidnaper78, 03.03.2014 09:21
  16. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Хотя может и вправду с верхней части поддона накидывает? Там тоже на герметике все, как и нижняя часть?
    Правда, с таким же успехом может и задняя проклатка течь... Как я понимаю, чтоб поменять все прокладки и сальники, без снятия двигателя не обойтись?
     
    #76 kidnaper78, 04.03.2014 11:24
  17. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Подскажите, пожалуйста, что за трубка и куда ведет?
     
    #77 kidnaper78, 09.03.2014 21:40
  18. Аватар для daneli

    daneli Местный

    Регистрация:
    07.03.2011
    Сообщений:
    1,426
    Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    13
    Ведёт к вакуумному ресиверу за левым подкрылком. С другой стороны на обратный клапан с 4-мя выводами. Там, где у тебя розовая термоусадка, там сломали, надо проверить герметичность. Да и клапан этот частенько наблюдаю сломанным и заклееным, тоже надо проверить отдельно и поменять при обнаружении следов клея или облома. При стандартной опрессовке, кстати, утечка воздуха оттуда не обнаруживается.
     
    #78 daneli, 09.03.2014 23:24
  19. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,432
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    7
    Онли ХР ставится нормуль без бубнов
     
    #79 Gromootvod, 10.03.2014 00:00
  20. Аватар для kidnaper78

    kidnaper78 Местный

    Регистрация:
    25.03.2013
    Адрес:
    СПб
    Сообщений:
    558
    Авто:
    AR 2004 2.7TT BEL
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо за инфу, Данила! Накинул бы еще тебе репы, да только 1 раз можно

    Может тогда сразу трубку эту поменять? Вроде по верху идет. Или много навесного снимать придется?
    Клапан вроде не клеен, но с какой-то резинкой, так и должно быть?

    Эльзу поставил, на ХР и вправду без проблем!
     
    #80 kidnaper78, 10.03.2014 00:44
Текущее время: 16:51. Часовой пояс GMT +2.