Что если не Роуд???

Ага, ваще говно, за 100тыщ в одних руках колодки и ТО только знает, когда спросил про цены на запчасти, посмотрел на меня как на прокаженного, а я на А3 и сцепу и головку подкинул за два года

 

Жень, так сильно понравился?

 

Нет, не сильно, но нет ничего такого страшного: кожа, кейлесс, камера, варик, 2.0 152силы - есть, пластик говенный, но хоть не такая катастрофа как на королле, кароч маст хэв, как принято говорить в тырнете. Главное она не ломается, а два вага я не потяну, штаны снимут...
Или как вариант ей Камри, она упирается, но для жены мне нужна надежная машина...

 

И все таки я опять о уже говореном))))
Нравится мне 3.0т!!! Вот!!!

Как бы тут кто что не говорил, но вот читая интернет нет прям поголовных с ним проблем. А с учетом того что обычно в интернете пишут либо негатив, либо ничго то можно сделать вывод что он надежен.
По расходу сказали что очень степенный. С учетом цены на дизель по расходам одинаков. Едет лучше, особенно в диапазонах за 120 км в час.

Приемущество так же при покупке, что есть выбор, цены приемлемы на б/у.

Как то так....

Вот правда с каким кузовом брать, вот тут вопрос!

Конечно Олроуд по идее, но можно и просто а6.
Тебе то жек ваще кушку можно посмотреть!

А вообще хочу купе))))
Я б взял эс4 универсалом в идеале))))

 

Неее, Кузьма это перебор. А6 самое оно)
Мне Урода было много, а ты говоришь Кузьма...
Вчера начитался на ночь про задиры 3тфси, всю ночь как на иголках блин(((

 

Жэк, 4.2 по задирам впереди планеты всей )
бери 3.0тди и не парься.

 

Я теперь частенько вспоминаю о надежности Тойоты, в хорошем смысле

 

Нету их упакованных, просто нету и все

 

Ну блин, тут либо мысля в голове про задиры и траты, либо кукурузер. Данила прав на все 100. Тут надо понять что хочешь. Хочешь понтов и скорости, возьми 5.2 эс6))))) если хочешь ездить, то тойоту.

А вообще реально рассмотри покупку новой октахи.
Как не крути гарантия, и едет хорошо и жрет мало и всяких фенек современных много и полный привод.

 

На октахе полный привод? Ты сурьезно? Это с какого кузова?

 

на скауте. и даже обвес внедорожный имеется
http://auto.ironhorse.ru/skoda-octavia-scout_958.html

 

http://www.kolesa.ru/test-drive/nova...era-2014-07-30
Вообще почти Аллроад

 

Шкода октавия, и даже не скаут идет с движком 1.8 и полным приводом. Может он для кого то и не полный конечно, потому как там халдекс 5 поколения.
Но все же есть привод на все 4 колеса.
За 1 миллион с чем то это лучшее по мне предложение в сочетании качества материалов, скорости, расхода и полного привода.
А так кому как......

 

Там почти постоянный полный привод, хотя больше все же подключаемый. Вот такой вот парадокс. Но эта же муфта стоит и на q3, q5. И там и там тот же DSG/ с которым есть свои проблемы и трудности. Лучше бы мешалку, но её у нас не хотят продавать.

 

иногда на вопрос в названии темы хочется ответить - всё, что угодно, лишь бы без колец ...

 

Ну, если на то пошло, то среди нынешних колец для себя альтернативы не вижу... Безумно нравится именно первый Роуд. Если хватит сил, бабла и терпения то сделаю из него конфетку. А если не хватит, продам и куплю "неинтересную" тойоту

 

аналогично ...

дай бог ...

 

Парни по серьезному задумался что купить вместо роуда если вдруг, получается:
Опель анатар - кроссовер блин новый дизель 1,3 млн
Октавия скаут - новая 1,3
Пассат Аллтрак - сичинская жоповозка (2013 г.в.) - 1,3 млн.
Туарег, МЛ, ГЧ - 2008 3л дизель - 1 лям
Мохаве, Паджеро - 2009-2010 - дизель - 1 лям
Эксплоер, вранглер 5д, Чероки, - 2009-2010 - бензин - 1 лям
Вот и думай что из этого будет не хуже роуда. При этом, по болшому счету Роуд тем и хорош что машина универсальная во всех смыслах.
Роуд 3 - 2011г 2 ляма - п...ц дорого

 

х.з. Я бы смотрел либо ГЧ либо Эксплорера 7-ми местного. У меня был Эксплорер 3-й, но в самой что не наесть простой комплектации еще и 5-ти местный. Понравился. Но душа требовала удобств и комфорта. Вот и взял allroad. ГЧ тоже очень нравиться особенно в этом кузове.

 

а Эксплоер так и остался???