ВНУТРЕННИЙ ШРУС(ТРИПОД)

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для svvictor

    svvictor Пользователь

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Молодечно Беларусь
    Сообщений:
    86
    Авто:
    ALLROAD 2,7T APB
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Уже собрался брать Patron у знакомого продавца. Но он огорошил, что "патроны не вожу". По его версии патрон сейчас и пять лет назад - небо и земля. Брэнд остался, а завод-изготовитель другой.И как итог, качество упало. Мы долго ковырялись по базам. Мне был предложен вариант NK 5147145. По смазке пока не знаю, что в пакетике. Скорее всего, придётся оригинал брать. Кстати и наружный был предложен тоже NK 514765. Возможно махну все четыре, чтобы не лазит повторно.

    Кто-нибудь NK ставил?
     
    #1301 svvictor, 19.04.2018 10:54
  2. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    6,637
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 318 раз(а) в 285 сообщениях
    Репутация:
    10
    Их два всего.
     
    #1302 WhiteEagle, 19.04.2018 10:57
  3. Аватар для svvictor

    svvictor Пользователь

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Молодечно Беларусь
    Сообщений:
    86
    Авто:
    ALLROAD 2,7T APB
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    +наружные
     
    #1303 svvictor, 19.04.2018 11:06
  4. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    6,637
    Авто:
    BES340hp LPG TwinTorsen Brembo
    Поблагодарили 318 раз(а) в 285 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не триподы они. )
     
    #1304 WhiteEagle, 19.04.2018 11:12
  5. Аватар для svvictor

    svvictor Пользователь

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Молодечно Беларусь
    Сообщений:
    86
    Авто:
    ALLROAD 2,7T APB
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Это понятно. Мне предложили вариант по внутренним и наружным от одного производителя NK. Номера, конечно, разные. И наружный- обычный шрус.
     
    #1305 svvictor, 19.04.2018 11:17
  6. Аватар для LittleTOXA

    LittleTOXA Администратор

    Регистрация:
    27.01.2010
    Сообщений:
    1,278
    Авто:
    BMW 3.0 TDI
    Поблагодарили 60 раз(а) в 46 сообщениях
    Репутация:
    25
    Не так давно AlekseyNiki у нас такие заказывал, вроде как должен уже был их поставить. По упаковке, комплектации и как это все выглядит — весьма понравилось.
     
    #1306 LittleTOXA, 19.04.2018 12:06
  7. Аватар для svvictor

    svvictor Пользователь

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Молодечно Беларусь
    Сообщений:
    86
    Авто:
    ALLROAD 2,7T APB
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ок!
    Попробую AlekseyNiki расспросить подробнее.
     
    #1307 svvictor, 19.04.2018 13:26
  8. Аватар для alik676

    alik676 Местный

    Регистрация:
    28.01.2016
    Адрес:
    Красноярск
    Сообщений:
    380
    Авто:
    Audi allroad C5 2005г 2.7 bt
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Два года назад поставил асву себе, сегодня менял наружную гранату и заглянул в эту, состояние отличное, износа вообще не эту
     
    #1308 alik676, 01.05.2018 08:38
  9. Аватар для svvictor

    svvictor Пользователь

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Молодечно Беларусь
    Сообщений:
    86
    Авто:
    ALLROAD 2,7T APB
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
    На выходных махнул все передние шрусы. Правая сторона была ушатана сильно ( и внутренний и наружный). Левая могла бы ещё поездить, но махнул и её. Ставил все фирмы NK. Пыльник внутреннего шруса короче, чем оригинал. Хотел поставить пыльник от GKN, он длиннее. Но у него почему на есть отверстие для вентиляции на последнем колечке, да он и без подреза внутри не становится на стакан. Поэтому поставил родной NK пыльник. Но малый хомут крепил на ближний к стакану прилив на оси, что бы меньше растягивался пыльник. Смазку для внутреннего брал триподовскую оригинал. В комплекте шла, как для внешнего шруса.
    Вибрация на 120 и выше ушла. Есть постоянная мелкая вибрация на руле независимо от нагрузки. Либо колёса и диски, либо связано с люфтом правого дифа. На холодную он приличный. Но туда пока боюсь сунуться.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      1.jpg
      Размер файла:
      98.7 Кб
      Просмотров:
      12
    • Тип файла: jpg
      2.jpg
      Размер файла:
      60.8 Кб
      Просмотров:
      11
    • Тип файла: jpg
      3.jpg
      Размер файла:
      59.6 Кб
      Просмотров:
      10
    #1309 svvictor, 02.05.2018 11:24
    Пользователь сказал cпасибо: lvv (02.05.2018)
Текущее время: 13:37. Часовой пояс GMT +2.