Ошибок нет никаких. Раньше до ремонта была ошибка по нему. И как многие проверяют на 100 км/ч обороты 2500.
Странно прыгает стрелка тахометра
Страница 2 из 2
-
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
-
a200tq Местный
- Регистрация:
- 16.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,340
- Авто:
- две игрушки одна машина
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 14
-
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
У меня не было ошибок,а блокировка была полумертвая.#23 Gromootvod, 16.03.2014 20:54 -
RusBabai Местный
- Регистрация:
- 15.11.2010
- Адрес:
- Дзержинск,Нижегородская обл.
- Сообщений:
- 631
- Авто:
- Пневмосарай
- Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
- Репутация:
- 7
Бублик в ремонт... -
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
https://www.youtube.com/watch?v=_TVL...ature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=rTrE...ature=youtu.be
Вот последнее. Т.Е. точно бублик? -
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
А вот поведение самой стрелки: http://www.youtube.com/watch?v=PMh7W...ature=youtu.be -
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
Кто нибудь может снять видео показаний 7 группы на исправном бублике? -
Юрий453 Пользователь
- Регистрация:
- 19.05.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- Audi A6 2.7T
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всем доброго времени суток!
Подскажите знающие и бывалые, пожалуйста. АКПП пинается, но НЕ при переключении передач, а при падении оборотов. Пинки в коробке происходят по следующему алгоритму:
- на четвертой или пятой передаче давим на газ , при скорости 100-100 км сбрасываем газ (полностью уберегаю ногу с газа), стрелка тахометра зависает на некоторое время на оборотах около 2500, потом интенсивно падает до 1200 и начинает колебаться около 1200-1400 оборотов, происходит пинок и подлетает стрелка до 1800. Гидроплиту мыли, регулятор давления меняли, масло свежее. Пинки остались.
Логи 7 группы прилагаю. Ссылка на видео http://www.youtube.com/watch?v=-CQcTUbdCAA - поведение стрелки тахометра.
Заранее благодарю за помощь всех откликнувшихся!Вложения:
-
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
бублик в ремонт, блокировка умерла -
unclefedos Пользователь
- Регистрация:
- 31.03.2012
- Адрес:
- Саранск
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- Audi AllRoad 2.7T 2001
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Базилио, здравствуйте! Что у Вас на данный момент с коробкой? Делали, нет?
У меня у самого после переборки АКПП и ремонта гидротранса сразу же появились колебания стрелки тахометра на 100 - 200 оборотов (в диаппазоне оборотов 1500 - 2000). Других аномалий нет.#30 unclefedos, 02.07.2015 08:45 -
Базилио Местный
- Регистрация:
- 23.09.2011
- Адрес:
- МО Красногорск - Грозный.
- Сообщений:
- 520
- Авто:
- AllRoad 2,7 ТТ АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 5
unclefedos, День добрый. Нет, не делал ничего. Ухудшений нет, пока так и катаюсь.
Странно почему у Вас так после перебора! Что мастера говорят? -
unclefedos Пользователь
- Регистрация:
- 31.03.2012
- Адрес:
- Саранск
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- Audi AllRoad 2.7T 2001
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
АКПП перебирал самостоятельно. А ГТФ направлял в ремонт в Москву. В заказ-наряде указано - замена фрикционов блокировки, уплотнителей.
Такой нюанс появился сразу как выехал после ремонта. Отъездил пол года - без изменений.
В 7-ой группе ГТФ блокируется выше 2000-2200 на нагрузке!
Т. е сбросил газ после набора скорости - ГТФ переходит в режим "регулирование". Надавил на газ - заблокировался.
От 1500 до 2000 всегда в режите "регулирование".
Может так и положено?!#32 unclefedos, 02.07.2015 12:11 -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
Судя по стрелке тахометра у меня такое же поведение, если отпустить газ, она чуть чуть проседает, буквально оборотов на 200. Думаю он тоже переходит в режим скольжения. -
elektron269 Пользователь
- Регистрация:
- 29.07.2013
- Адрес:
- нижегородская обл. дзержинск
- Сообщений:
- 36
- Авто:
- allroad 2.7
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
У меня тоже обороты скачут при скорости 60 плюс минус 5 км и на 5 передаче. Особенно заметно когда в горку идеш, а по прямой встают 1600-1700 как чуть газ прижмешь сразу немного подскакивают
Отправлено с моего U8860 через Tapatalk#34 elektron269, 08.07.2015 17:43
Страница 2 из 2
Текущее время: 16:18. Часовой пояс GMT +2.