Всем привет! Help me. Коробка после переборки в том числе ремонтировали и гидротрансформатор. После ремонта, а может и до него то же (не мог соразу понять т к отсутствовал опыт) не блокируется гтф. Решил попробовать понять, что происходит. Добрался согласно схемы до саленоида n94 прозвонил проводку до б у. Проверил и заменил на всякий случай салиноид. Естественно это ни чего не дало. Сегодня подпаял проводки к контактам 4 и 52 блока управления акпп приконэктил тестер и решил покататься. Жизни я там ни какой не увидел. В режиме замера постоянки всегда 0,5 - 0,8в при замере переменки 4,2-4,8в. Я конечно понимаю, что может грамотнее смотреть осциллографом. Но портативного нет под рукой. Подскажите правильно ли я понимаю обстановку и если на подкидка ставить другой блок управления надо ли его привязывать и если надо то как.
17125
Страница 1 из 16
-
Pilot Местный
- Регистрация:
- 30.08.2014
- Адрес:
- Кубинка
- Сообщений:
- 233
- Авто:
- Allroad 2.5 TDi BAU AKПП 2004г
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
Изображения:
-
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
Блокировку проще смотреть по ваг кому,блокировка работает на 3-4-5 передачах,подкинь на проверку другой блок#2 Gromootvod, 02.03.2015 07:16 -
Pilot Местный
- Регистрация:
- 30.08.2014
- Адрес:
- Кубинка
- Сообщений:
- 233
- Авто:
- Allroad 2.5 TDi BAU AKПП 2004г
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
А как при помощи ваг кома понять, что происходит. Правда я тему читал на форуме об этом, но не все и не совсем понятно -
Dronchic Местный
- Регистрация:
- 29.07.2011
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 3,248
- Авто:
- PANAMERA S
- Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
- Репутация:
- 21
Вот на третьей передаче и далее должно стать on. -
Pilot Местный
- Регистрация:
- 30.08.2014
- Адрес:
- Кубинка
- Сообщений:
- 233
- Авто:
- Allroad 2.5 TDi BAU AKПП 2004г
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
Прикольно, сегодня вечером попробую. Я всё-таки все больше и больше начинаю чуять, что грядет замена гтф -
Dronchic Местный
- Регистрация:
- 29.07.2011
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 3,248
- Авто:
- PANAMERA S
- Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
- Репутация:
- 21
о чем я и говорил уже на протяжении 2-х недель, как и с ТНВД.
-
Pilot Местный
- Регистрация:
- 30.08.2014
- Адрес:
- Кубинка
- Сообщений:
- 233
- Авто:
- Allroad 2.5 TDi BAU AKПП 2004г
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ну и все таки может кто-то поделится технической информацией как управляется соленоид блокировки гтф (разовой командой или модулированным сигналом и какой вольтаж). Да и всем ACHTUNG в SSP соленоид 94 показан не в том месте (может конечно версия другая). У меня он стоит как на схеме см. Выше -
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
его слова, что он имел ввиду я так и не понял -
Pilot Местный
- Регистрация:
- 30.08.2014
- Адрес:
- Кубинка
- Сообщений:
- 233
- Авто:
- Allroad 2.5 TDi BAU AKПП 2004г
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вчера изучил ситуацию Ваг комом. Не совсем корректно я выше описал работу б у. В 7й группе измерения клапан wk до 3й передачи открыт, при переходе на 3ю статус меняется на регулирование, через 1-1,5 минуты опять статус открыт. Напряжение между выше описанными контактами при статусе открыт 0.6в, при регулировании 5.2в -
Pilot Местный
- Регистрация:
- 30.08.2014
- Адрес:
- Кубинка
- Сообщений:
- 233
- Авто:
- Allroad 2.5 TDi BAU AKПП 2004г
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
Как и ожидалось сегодня проблема решилась заменой гидротрансформатора. Теперь все ровно -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Выходит в первый раз нихрена и не ремонтировали его? Ответственный сервис попался. -
Pilot Местный
- Регистрация:
- 30.08.2014
- Адрес:
- Кубинка
- Сообщений:
- 233
- Авто:
- Allroad 2.5 TDi BAU AKПП 2004г
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
А я его еще по гарантии успеваю отдать. Будем упорно добиваться его полной работоспособности за уже потраченные деньги -
MacTeP 4eH Пользователь
- Регистрация:
- 29.01.2014
- Адрес:
- Спб
- Сообщений:
- 92
- Авто:
- Урод 2002 BES
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Таки и почем нынче бублики?#13 MacTeP 4eH, 06.03.2015 12:55 -
Pilot Местный
- Регистрация:
- 30.08.2014
- Адрес:
- Кубинка
- Сообщений:
- 233
- Авто:
- Allroad 2.5 TDi BAU AKПП 2004г
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
В августе за ремонт отдал 7000р. Позавчера купил бу на Москве за 8000р. -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Бу - кот в мешке. Да они у переборщиков (добросовестных!) примерно так стоят. Перебранные. -
Pilot Местный
- Регистрация:
- 30.08.2014
- Адрес:
- Кубинка
- Сообщений:
- 233
- Авто:
- Allroad 2.5 TDi BAU AKПП 2004г
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
Практика может показывать обратное. При разборе полетов оказалось, что контора которая ремонтировала гтф совсем не часто косячит. Попросили привезти на переделку гтф, так же просили не сообщать об интенданте общественности. Т.ч. Имеем, что имеем -
Pilot Местный
- Регистрация:
- 30.08.2014
- Адрес:
- Кубинка
- Сообщений:
- 233
- Авто:
- Allroad 2.5 TDi BAU AKПП 2004г
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вскрыли гтф. Отвалилась накладка. Все починили, теперь ОК, у меня два рабочих гтф -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
А как при езде проявляется эта ошибка?#18 WhiteEagle, 05.04.2015 11:33 -
Garold Местный
- Регистрация:
- 29.07.2012
- Адрес:
- Москва, Пенза/Заречный
- Сообщений:
- 671
- Авто:
- Аллроад 2,7бт АКПП 2002 г.в.
- Поблагодарили 26 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
То есть, кататься маниакально с вечно подключенным шнурком? )))#20 WhiteEagle, 05.04.2015 12:24
Страница 1 из 16
Текущее время: 03:39. Часовой пояс GMT +2.