Датчик давления

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    203
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем привет, подскажите пожалуйста вот такие ошибки зто блок клапанов под замену?
    79-10 - считать данные из памяти неисправностей - Спорадическая
    01577 - Отключение вследствие перегрева
    35-10 - - - Спорадическая
    01772 - Сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета-G291
    27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
    Фишку к блоку клапанов проверял, там все чисто. Авто поднимается очень медленно, похоже давления в ресивере нет или не видит контроллер.
     
    Последний раз редактировалось ium; 04.09.2019 в 07:02.
    #1 ium, 04.09.2019 06:54
  2. Аватар для Avk1957

    Avk1957 Местный

    Регистрация:
    30.01.2011
    Адрес:
    г. Королев
    Сообщений:
    255
    Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    1
    Компрессор под замену.
     
    #2 Avk1957, 04.09.2019 07:50
  3. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    203
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Компрессор два года назад новый поставил, проблем с ним не было.
     
    #3 ium, 04.09.2019 09:13
  4. Аватар для Avk1957

    Avk1957 Местный

    Регистрация:
    30.01.2011
    Адрес:
    г. Королев
    Сообщений:
    255
    Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    1
    Проблемы когда нибудь возникают.
    Сними головку цилиндра с осушителем и увидишь задиры на зеркале цилиндра. Это результат частых перегревов и не герметичности пневмосиситемы.
     
    #4 Avk1957, 04.09.2019 11:00
  5. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    203
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Спасибо за участие, видимо Вы правы все таки компрессор, оказывается слетел шланг, на всасывание с фильтра, похоже наглотался пыли.
     
    #5 ium, 04.09.2019 12:45
  6. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    203
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем снова здравствуйте. Проблемы с пневмой продолжаются. В выходной поменял часть компрессора, ту которая с цилиндром (была в заначке только без кольца). В результате машину вообще не смог поднять даже до первого положения. Работает долго и отрубается по перегреву, еще были ошибки по клапану № 111, но не всегда, а также выходу из диапазона и контроллеру. Кольцо оставил старое по внешнему виду особой выработки нет. Снял посмотрел цилиндр, везде ровное зеркало, то есть кольцо прилегает к стенкам плотно. Пробовал ставить старый цилиндр то же самое. Трубку с компрессора снимал он качает, воздух не травит. Пробовал делать тест, машина пытается подняться, но что то ей мешает, тест не завершается не устанавливается нормальное положение. Первое впечатление конечно нехватки давления, но до этого даже на цилиндре с задирами поднималась. Пневмобаллоны в норме, проверял. Может все таки блок клапанов не корректно работает? Или по рессиверу утечка? Как их проверить?
     
    #6 ium, 11.09.2019 08:28
  7. Аватар для Andrew116rus

    Andrew116rus Новичок

    Регистрация:
    17.07.2018
    Адрес:
    Елабуга Татарстан
    Сообщений:
    22
    Авто:
    Audi Allroad 2,7T 2003 BEL
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем привет! Такая же ерунда. Поменял цилиндр с кольцом, начинает качать до 2,6 бара доходит и вырубает по перегреву. По датчикам ошибок нет. Уже неделю парюсь. Машина на пузе. Заказал на всякий случай датчик температуры компрессора, кажется он не в адеквате. И главное, после как вырубается от перегрева, сразу сбрасывает давление. Так должно быть?
     
    #7 Andrew116rus, 11.09.2019 10:11
  8. Аватар для ium

    ium Местный

    Регистрация:
    20.02.2012
    Адрес:
    Н. Новгород
    Сообщений:
    203
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    10
    Отвечать нам похоже никто не хочет. Поделюсь опытом насчет датчика температуры. Обычно если он глючит по нему выскакивает ошибка, но его можно попробовать реанимировать. Для этого снимаешь его, берешь фен и лед, несколько раз нагреваешь феном и опускаешь в лед, у меня такой фокус сработал, датчик востановился, но у меня была по нему ошибка типа недостоверного сигнала, точно не помню. Что касается сбрасывания давления, то я так думаю что ты либо не сразу выключаешь зажигание и возможно клапана еще открыты, либо утечка в пневмобалонах.
    Я сам грешу на рессивер или все же компрессор. надо как то померить давление которое дает компрессор подключением к нему манометра, буду пробовать в выходной.
     
    #8 ium, 12.09.2019 06:57
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. датчик давления масла

    Dim, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    8
  2. Датчик высокого давления G65

    Miablo, Кузов и салон, печка и кондиционер
    Ответов:
    16
  3. Датчик давления масла

    zoller, Продажа запчастей
    Ответов:
    4
  4. датчик давления

    СЛАВИК 111, Шины и колеса
    Ответов:
    2
    СЛАВИК 111
    24.10.2014 12:14
  5. Ответов:
    2
Текущее время: 16:21. Часовой пояс GMT +2.