Ремонт гидространсформатора

вобщем выкакивает у меня ошибка "ошибка гдространсформатора нет передачи крутящего момента"-удаляю потом опять появляется.не рывков ни толчков каких то очень сильных и бросающихся по ощущениям нет.но думаю надо сделать сразу чем позже на карабас попасть.
кто где делал?сколько готовить?-хочется чт бы хорошо сделали.
авто аллроуд 2001 года 2.7т автомат европа.

 

так что никто не делал?

 

В свое время проделал данную процедуру. Обошлось в 20 тыс руб. Проехал 30 тыс км, вроде все ОК. Но делать тебе точно надо. Потому как большой расход бенза и коробка убивается. Я вот как поменял просто кайф словил на сколько правильно машина стала ездить.

 

срочно кто сталкивался!!!!!
вобщем отемонтировал гидротрансформатор в тц маи-ат-отдал 33т.р...
вопрос в следущем.забрал машину ,поехал,на разгоне все стало плавно и хорошо,но когда торможу до полной становки-мне как будто все передачи в спину отщелкивать стали.раньше такого небыло_все было ок(только ошибка по грт-у выскакивала).при любом торможение переключение на пониженую сопровождается ярко выраженным толчком и очень неприятным.когда селектор переводишь из р в д или r включается передача и обороты сильно скачут и в коробке такое ощющение что секунд пять чтото происходит неприятное.позвонил им сказали поездить может пройдет,потом приехать.ваг ком ошибок больше не пишет.
до этого в корбке с переключениямти никаких проблем и толчков небыло.
кто знает в чем может быть дело?

 

Боюсь говно в коробку из бублика попало. Надо было промывать всю систему. Ты вправду покатайся, посмотри что будет. Но это явно очень не хорошо. У меня вот наоборот были толчки и при замене бублика все прошло. Но я делал фактически сам.

 

у меня были толчки на меленькой скорости при сбросе и резком нажатии.сейчас нет.но толчки при торможении очень напрягают-неприятно никапельки.а так кажется что машина более плавная и шустрая стала.если бы не толчки.
а блок упраления никак адаптировать ненадо было?

 

Попробуй сбросить ошибки и проверить уровень масла.

 

ошибок нет.уровень в норме.с ребами коробочи5ками общался сказали что 99% датчик давления.

 

как вариант - ещё раз поменять масло

 

ездил в маи-сказали что свежачка залили и старые каки) плиту забили.надо снять все промыть исказали что не мешало бы соленоид распределения давления поменять.в среду помоют датчик поменяют посмотрим что будет...

 

вобщем попал я на ремонт коробки(((...в маи так отремонтировали гидротрансформатор что коробас под перебор....
но одно мне неясно-сняли поддон,сняли плиту а она чистая как родниковая вода-но на самой плите есть какиетоетки незаводские...а стали мыть систему охлаждения акпп так там авна тьма...и вот неможем понять-может в маи сняли мою хорошую коробку а воткнули бу с нормальным гтр-ом.потомучто как сказали ребята что если гтр разлетается то в горобке гавна навалом и почти вся плита забита...а у меня как слеза.2 дня выясняли причину...и плиту другую ставили всеравно толчки при включении задней и переходпа на тип троник.
Так что МАИ АТ настоятельно не рпекомендую...постепенный развод на бабло...
как отдефектуют отпишусь.мало ли кому интересно)

 

уже давно всем ясно что большинство контор это огромный развод на бабло. надо искать мастера который ручается своей шкурой. вон у меня знакомый перебрал сам, после того как перебирал в zf и понял что они ни фига не сделали. так что теперь у него автомат работает адекватнее всего.

 

там где сейчас перебирать будут парни сказали что бы я приехал к ним и они при мне разобрали бы,отдефектовали и потом собрали бы в моем присутствии.вроде бы адекватных ребят нашел)-а там посмотрим)

 

вобщем разобрали коробку а она в поряде на 4+!только 2 пакета чутка подженые но не критично ездить можно сказали,но я решил все махнуть на новое что бы не лезть...
а самое интересное что когда в гидротрансформатор встравляем первичный вал то мы прокрутить его вдвоем только смогли.мастер сказал что хрень какая то-не должно так быть-он должен с натугой одной рукой крутиться...так что теперь опять придется гидротрансформатор разбирать и смотреть.потому что плита в порядке,коробка тоже...
в маи работают одни пидорги...яркий случай того как люди сделали себе имя а теперь деньги зарабатывают...

 

Я бы им этот бублик запихал бы в одно место.

 

вобщем перебрал я коробку проблемы почти все ушли.нью анс только с включением задней передачи-включаю,она загрузилась потом через 5-7 секунд опять пытается загрузиться ито только н горячую...а так теперь даже не чувствуеся как драйв грузиться все стало очень плавно и нежно работать)
сказали что проблема в гидроблоке,в одной из трех частей.-но я на задней не так много езжу что бы 50 на плиту отдавать)
еще неприятный момент,что кокгда разобрали коробку на маслонасосе была ржавчина-что не особо свойственно машине с пробегом 200т. и ежедневном использовании....
за перебор коробки отдал 43т.руб 18 работа снять поставить перебрать и 25 мастер кит - прокладки сальники фрикционы все, подженые стальные диски на 2 пакета и масло и один соленойд.
хорошо что нашел ребят толковых и пытающихся найти причину а не просто все подряд менять.
и обидно что помимо этих денег в маи 33 отдал-а они оказались пидоргами...