Всем привет, Друзья. Сегодня в процессе снятия АКПП снимал стартер. Так вот, такая проблема. Прокручивается шпилька с силовым проводом на стартере вместе с гайкой на 13. Короче, не открутить силовой провод. Генератор предварительно снял, чтоб удобнее было. У кого какие соображения имеются? А то у меня в последнее время с головой туговато.
Прокручивается шпилька с силовым проводом на стартере
Страница 1 из 2
-
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
#1 Max Faxtor, 25.03.2012 21:28 -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Макс привет! Если есть фото - выложи. Потом подумаем. Я просто на наших машинах туда не лазил. -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Втягивающее походу менять будешь .. -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
А как там внутри устроено? К шпильке что снутри крепится?#4 Max Faxtor, 25.03.2012 21:35 -
Жека Местный
- Регистрация:
- 05.11.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 3,271
- Авто:
- Hyundai Sonata
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 15
Макс, ты че опять с Роудом? -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Внутри контактная группа
Пятак прижимной и как раз две шпильки (контакты )
к одной из них припаян провод внутри насколько помню -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Вот имеются старые фотки. На фото видно, что под клеммой силового кабеля имеется еще одна тоненькая гайка на 13. Миллиметра три наверно в толщину. Не подлезть. А эта гайка, я так понимаю, вместе со шпилькой идет?
#7 Max Faxtor, 25.03.2012 21:49 -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
#8 Max Faxtor, 25.03.2012 21:50 -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Нет не со шпилькой (она затягивается чтобы шпилка не болталась в пазе )
крайний раз когда ты откручивал силовой кабель не обратил внимание ,что гайка эта ослабла ,теперь вот результат
Завтра я тебе потрашки сфоткаю ,валялось втягивающее где то если не выкинул -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Макс, как вариант, ножовкой (куском полотна) пропилить паз под отвертку, жидким ключем пролить резьбу и отвернуть. Втягивающее походу и правда скорее всего менять или перебирать придется.
А кусок полотна очень хорошо в ручные тиски закрепить. Сам так несколько раз делал.Последний раз редактировалось Dmitry_V; 25.03.2012 в 22:04. -
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
а зачем провод трогал, если акпп снимал. теперь тока комплектом с проводом снимать, а потом ключик затачивать.Последний раз редактировалось omnik; 25.03.2012 в 22:09. -
S_S_V Местный
- Регистрация:
- 09.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,041
- Авто:
- Allroad. 2002.AKE.EYJ
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 16
Внутри шпилька в виде головки болта и сидит в пазах крышки , которые теперь осыпались наверняка
Конечно может и не так и я ошибаюсь
Разбирал очень давно втягивающие ))) -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
-
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
не обязательно,контактная шляпка может круглая быть -
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
я предложил ключик сточить потоньше, для внутренней гайки -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Точно, спасибо, попробую. Стартер то уже откручен. Сам провод не могу открутить. А вообще, я чет подумал, на хрена его вообще откручивать, если не пойдет? В сторону его загнуть, чтоб до болтов гидротрансформатора на маховике дотянуться. И все. Ну вообще-то он мешаться будет, однозначно.
#16 Max Faxtor, 25.03.2012 22:21 -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
-
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
- Репутация:
- 62
Ладно, спасибо за советы, попробую - отпишусь. Кстати, делать ту не хрен было, провода вызванивал, так для интереса. Самый левый электрический разъем черного цвета рядом с топливным фильтром идет именно на тяговое реле стартера. И на хрена он нужен? Кто что скажет?
#18 Max Faxtor, 25.03.2012 22:31 -
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
понятно, просто шпильку на 8 за лыски трудно удержать будет, но тож вариант -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Страница 1 из 2
Текущее время: 01:52. Часовой пояс GMT +2.