Плохо запускается на теплую или стандартная проблема:)

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для RomanTDI

    RomanTDI Новичок

    Регистрация:
    05.01.2016
    Адрес:
    Минск
    Сообщений:
    24
    Авто:
    Audi A6 2.5 TDI (AYM)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    2.5 АУМ, тнвд с J(предвпрыск присутствует)
    Проблема распространенная, заводиться просто ужасно, ну как ужасно, по секунд 5-8 крутить и потом схватывает. На холодную, с полтыка заводиться, на горячую чуть дольше, но можно сказать сразу.
    Вот так на холодную



    простоя 2-5 часов или t салярки (50-60 градусов).



    Заливал полностью под завязку бак, чтоб устранить подсос клапана обратки, проблема не ушла.
    Снимал разъем с ДТОЖ, заводится как утром почти, но форсунки цокают просто ужасно, потом утихает или на оборотах подержать и быстро пропадает.
    Угол смотрел, на горячую 2.1-2.2 АТДС.
    Цикловая 4,4.
    Полгода назад мерил компрессию, сказали что очень хорошая, только в одном горшке на 0,5 ниже, чем в остальных.
    Единственное, что не смотрел, так это обороты стратера, стоит ли смотреть его?
    Или 100% в тнвд вопрос?
    Морально готов к замене, но "жаба денежная" душит))
    Если я установлю в бак подкачивающий насос, устранит ли проблему с заводом?
    Головы перебирались уже.
    Подскажите, все перечитал, вроде как понял, что установка подкачивающего устранит вопрос, так ли это.
    Поршень опережения не клинит, внутрикорпусное на немного ниже нормы, измеряли тоже полгода назад, как и началась проблема, хуже не становится.
    Зимой проблема исчезла полностью.
    Средний расход в городе, с льющей управляющей 9,5. Трасса 100-120 км/ч 6,1-6,5 на сто.
    Куда еще капнуть и что проверить?
     
    Последний раз редактировалось RomanTDI; 26.03.2017 в 12:14.
    #1 RomanTDI, 26.03.2017 12:08
  2. Аватар для groha76

    groha76 Местный

    Регистрация:
    07.11.2014
    Адрес:
    рыбинск
    Сообщений:
    1,332
    Авто:
    allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
    Поблагодарили 57 раз(а) в 57 сообщениях
    Репутация:
    19
    Такая же фигня, началась. Посмотри температура ОЖ приборки соответствует температуре по Вагкому?

    Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk
     
    #2 groha76, 26.03.2017 12:20
  3. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    2,067
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 106 раз(а) в 102 сообщениях
    Репутация:
    19
    Подкачка поможет если проблема в воздухе. Быстрее прокачиваться будет. Поставь прозрачные шланги и понаблюдай. Внутрикорпусное на немного ниже нормы - это сколько. Угол в базовых как меняется с рано на поздно и обратно, сколько промежуточных точек.
     
    #3 sl12, 27.03.2017 10:10
  4. Аватар для RomanTDI

    RomanTDI Новичок

    Регистрация:
    05.01.2016
    Адрес:
    Минск
    Сообщений:
    24
    Авто:
    Audi A6 2.5 TDI (AYM)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    А куда прозрачные шланги поставить? На вход от ТФ к ТНВД? Там же есть одна прозрачная.
    Внутрикорпусное, если память не изменяет, около 0,5атм ниже нормы. Как сказали, ничего страшного в этом нет.
    Сейчас не смогу сказать точно, уехал в командировку.
    Но вспоминаю, смотрел в субботу,- с поздно на рано прыгает на 2-3 точки, обратно одна точка и 2.1 АТДС последняя.
     
    #4 RomanTDI, 27.03.2017 11:05
  5. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    569
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 26 раз(а) в 24 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не морочьте человеку голову. Двигатель заводится НА ХОЛОДНУЮ и на ГОРЯЧУЮ. Типичная проблема затруднённого запуска на ТЁПЛУЮЁ.Ни воздух, ни опережение причиной быть не могут - обсуждали много раз. Уже. Ориентирую по направлению () - если двигатель заводится на 10-й секунде, что происходит именно на десятой - стартер становится новым, аккумулятор резко меняется, ТНВД молодеет, шланги становятся герметичнее? Ведь заводится как часы и работает ровно...
     
    #5 Мазай, 27.03.2017 11:40
  6. Аватар для RomanTDI

    RomanTDI Новичок

    Регистрация:
    05.01.2016
    Адрес:
    Минск
    Сообщений:
    24
    Авто:
    Audi A6 2.5 TDI (AYM)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Так куда копать.
    Читал уже на драйве пост о том, что мембрана пластиковая лопает и резиновые кольца дубеют, это все сказывается, что не может создаться давление.
    Так что мне делать?
    Менять мебрану? или внешний подкачивающий или переделка в баке, сможет пока устранить данную проблему?
    Ибо читаю ветку про теплый запуск, так и не понял ясно, что делать, чтоб решить данную проблему, а то противно заводит машину, а главное что заводиться после таких "прокрутов" и работает ровно сразу, магия))
    Ездил только на бензинках, но совершил ошибку 6 лет назад)))
    А может ли данная ерунда быть из-за салярки, т.к. заправляюсь с баков?
    1,5 года назад была похожая ситуация, тогда сливал бак и новой с присадкой залил.
     
    #6 RomanTDI, 27.03.2017 11:55
  7. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,798
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 90 раз(а) в 79 сообщениях
    Репутация:
    15
    Все стандартно, проверять и измерять по порядку.

    Утром на остывшей за ночь машине, без запуска
    0) Датчики температурные, 7-я группа

    На теплом остывающем моторе, как раз в тот момент когда плохой запуск.
    1) Обороты стартера + напряжение.
    2) Подсос воздуха (запитывание от бутылки стоящей выше ТНВД)
    3) Внутрикорпусное давление ТНВД
    4) Компрессия в цилиднрах.

    Если не выявлено ничего, то
    Тогда заниматься ТНВД и форсунками


    ЗЫ
    делаю ставку на завоздушивание либо слабую компрессию на теплом движке, болтаются клапана
     
    #7 UTUG, 27.03.2017 15:39
  8. Аватар для RomanTDI

    RomanTDI Новичок

    Регистрация:
    05.01.2016
    Адрес:
    Минск
    Сообщений:
    24
    Авто:
    Audi A6 2.5 TDI (AYM)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Единственное, что не смотрел, это обороты стартера и форсунки, форсунки планирую в скором времени снять и завести на стенд, уже купил 3 распылителя про запас.
    Компрессию мерили, нашел данные 27 во всех, только в пятом. 26,5. С компрессией соглашусь, т.к. когда снимали голову одну, хон просматривался еще без всяких задиров.
    Внутрикорпусное чуть ниже нормы, уже точно цифры не помню и не могу записи найти.
    Ну так зимой исчезла проблема практически полностью, наверное из-за того, что остывать успевала.
    Клапана только опрессовкой проверить же можно?
    Так даже если взять клапана, то почему со снятым датчиком ТОЖ заводится как утром, только форсунки стрекочут?
     
    #8 RomanTDI, 27.03.2017 16:04
  9. Аватар для AutoUral

    AutoUral Пользователь

    Регистрация:
    12.03.2017
    Адрес:
    Миасс
    Сообщений:
    37
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Скорее всего проблема в соляре-разбавлена например бензином и как следствие меньшая плотность.При нагревании плотность ещё уменьшается и она начинает просачиваться через плунжерные пары в ТНВД.Поэтому не создаётся нужное давление на форсунки.При заводке постепенно давление нагнетается и она заводится.На работающем двигателе обороты выше и их хватает поддерживать необходимое давление.На холодном двигателе солярка гуще.Первым делом необходимо заменить д/т в баке, иначе можно подсадить ТНВД,т.к соляра является смазкой для плунжерных пар.
     
    #9 AutoUral, 27.03.2017 17:27
  10. Аватар для Мазай

    Мазай Местный

    Регистрация:
    09.11.2013
    Сообщений:
    569
    Авто:
    А8 AFB
    Поблагодарили 26 раз(а) в 24 сообщениях
    Репутация:
    10
    А если фишку датчика температуры снять - проблема исчезает?
     
    #10 Мазай, 27.03.2017 17:33
  11. Аватар для AutoUral

    AutoUral Пользователь

    Регистрация:
    12.03.2017
    Адрес:
    Миасс
    Сообщений:
    37
    Авто:
    Безлошадный? :)
    Поблагодарили 8 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    10
    Если замена д/т не поможет,то либо подкачивающий, либо ТНВД
     
    #11 AutoUral, 27.03.2017 17:33
  12. Аватар для RomanTDI

    RomanTDI Новичок

    Регистрация:
    05.01.2016
    Адрес:
    Минск
    Сообщений:
    24
    Авто:
    Audi A6 2.5 TDI (AYM)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    у меня перекачивающий стоит.
    Подкачивающий собираюсь ставить, только вот нет нормальной информации, у меня монопривод.
    А свой переделывать не хочу, тогда уже проще внешний повесить, чем пол багажника разобрать.
     
    #12 RomanTDI, 27.03.2017 17:56
  13. Аватар для RomanTDI

    RomanTDI Новичок

    Регистрация:
    05.01.2016
    Адрес:
    Минск
    Сообщений:
    24
    Авто:
    Audi A6 2.5 TDI (AYM)
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    да, правильно подметил, заводиться практически как утром, может чуть хуже, но и форсунки стрекочут так, будто впредвпрыск некорректно работает.
     
    #13 RomanTDI, 27.03.2017 17:57
  14. Аватар для ID Andersen

    ID Andersen Местный

    Регистрация:
    02.05.2015
    Адрес:
    Тула
    Сообщений:
    354
    Авто:
    Allroad 2.5TDI АКЕ 2001 АКПП
    Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
    Репутация:
    10
    Добрый вечер, спрошу здесь.
    Слева 2-ое окошко в 7 гр. что за датчик?
     
    #14 ID Andersen, 27.03.2017 20:08
  15. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    2,067
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 106 раз(а) в 102 сообщениях
    Репутация:
    19
    Так при отключенном датчике предвпрыск и не работает.
    Валера правильно же написал, проверь как запустится с "бутылки". Если пуск улучшиться, подкачка поможет. Еще дозу на запуске в адаптации увеличь (в соседней теме писали про это).
     
    #15 sl12, 27.03.2017 20:20
  16. Аватар для groha76

    groha76 Местный

    Регистрация:
    07.11.2014
    Адрес:
    рыбинск
    Сообщений:
    1,332
    Авто:
    allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
    Поблагодарили 57 раз(а) в 57 сообщениях
    Репутация:
    19
    У меня исчезает. Со снятой фишкой с пол тычка.

    Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk
     
    #16 groha76, 27.03.2017 20:43
  17. Аватар для groha76

    groha76 Местный

    Регистрация:
    07.11.2014
    Адрес:
    рыбинск
    Сообщений:
    1,332
    Авто:
    allroad 2.5tdi 2002 AKE AT
    Поблагодарили 57 раз(а) в 57 сообщениях
    Репутация:
    19
    Подскажи плиз,как впрыск топлива увеличить? Поподробнее. Не нашел нигде. Вводил код26261 в 5 группе как написано, ничего никуда не могу зайти. Так и ушел домой.

    Отправлено с моего Redmi 3 через Tapatalk
     
    #17 groha76, 27.03.2017 20:47
  18. Аватар для Rycka

    Rycka Местный

    Регистрация:
    15.11.2015
    Адрес:
    Калининград
    Сообщений:
    1,780
    Авто:
    Allroad 02' AKE
    Поблагодарили 82 раз(а) в 77 сообщениях
    Репутация:
    10
    + 10000!! вполне поддержу эту версию. У меня раньше была такая же беда с теплым запуском, сменил заправку, проблема ушла!
     
    #18 Rycka, 27.03.2017 20:48
  19. Аватар для Kanivetse

    Kanivetse Местный

    Регистрация:
    18.11.2016
    Адрес:
    Ростовская область
    Сообщений:
    1,161
    Авто:
    Allroad c5 2,5tdi bau 2003
    Поблагодарили 48 раз(а) в 40 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вариант с разбодяживанием соляры в баке маслом 2т не поможет?
     
    #19 Kanivetse, 27.03.2017 21:05
  20. Аватар для sl12

    sl12 Местный

    Регистрация:
    14.03.2012
    Адрес:
    Саров
    Сообщений:
    2,067
    Авто:
    Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
    Поблагодарили 106 раз(а) в 102 сообщениях
    Репутация:
    19
    Вводишь код и запускаешь адаптацию (не группы измерения, справа там же где и кнопка для кода/логина). Ждешь пока прочитает (все быстро), Набираешь 5 в окне канала/группы, откроется нужный канал и меняешь число (запиши что было),
     
    #20 sl12, 28.03.2017 02:00
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. плохо заводится на теплую 2,7

    flexa, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    77
  2. Не запускается двигатель

    Alex140, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    3
  3. Плохо заводиться 2.7т

    баркас, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    15
    баркас
    27.09.2015 17:19
  4. Не так уж всё и плохо!

    Was62, Обсуждение других автомобилей
    Ответов:
    28
  5. Плохо заводиться

    Семен, Дизельные двигатели
    Ответов:
    20
    Семен
    05.05.2013 20:33
Текущее время: 20:15. Часовой пояс GMT +2.