Вчера менял воздушный фильтр. Заодно посмотрел состояние капроновой сеточки на входе в корпус фильтра. Сеточка опять была сильно забита грязью и чем - то маслянистым, похожим на гудрон. Отмывал её долго. Потом подумал, и на лето снял ее совсем. После этого взял вафельное полотенце и забил им трубу, которая подает к фильтру теплый воздух от двигателя. Кто - то на форуме об этом писал. Каково было удивление, когда машина значительно прибавила тяги - слов нет. По дороге с дачи бортовой компьютер показал уменьшение расхода топлива на 2 литра. Так что у кого есть такая сеточка - на лето снимайте ее. Она предназначена для защиты от попадания снега и льда в воздушный фильтр.
Сеточка в корпусе воздушного фильтра
Страница 1 из 2
-
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
-
valiko508 Пользователь
- Регистрация:
- 11.06.2012
- Адрес:
- РОССИЯ
- Сообщений:
- 32
- Авто:
- Audi Allroad 2.5 AKE
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Спасибо, буду снимать нафиг, у меня уже была такая мысля, а какую трубу забил? -
LNNLeon Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Воронеж
- Сообщений:
- 101
- Авто:
- Allroad 2.5 TDI BAU
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 11
Тоже на днях принял такое решение и снял сеточку до зимы, трубу заткнул тряпкой по вашему совету. Обратил внимание, что воздушный фильтр грязнее всего в углу - там где труба эта выходит. Я вот теперь думаю как придумать туда заглушку по технологичнее тряпки)) -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
-
valiko508 Пользователь
- Регистрация:
- 11.06.2012
- Адрес:
- РОССИЯ
- Сообщений:
- 32
- Авто:
- Audi Allroad 2.5 AKE
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Спасибо -
КРОКО Пользователь
- Регистрация:
- 07.03.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- BAU 04-го.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Я советовал горячий всос убрать.
Но чулок я оставил, просто чаще прочищаю - спасает от мусора в.фильтр. -
dus Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Tyumen
- Сообщений:
- 1,807
- Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 14
меняю фильтр всегда со съемом корпуса - мусор вытряхиваю. -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Я на даче с помошью пылесоса и кисточки корпус от грязи вычистил. -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
КРОКО Пользователь
- Регистрация:
- 07.03.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- BAU 04-го.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Скомкай тряпку и забей его. Сосет снизу от ДВС всю дрянь с горячим воздухом. Наши кулеры и так не справляются с охлаждением воздуха. -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
У себя такого не видел, может нет на моем афб такой приблуды?
Завтра посмотрю повнимательней. Но когда менял фильтр внизу сплошной пластик и маленькая дырочка, я так понял дренажная. -
Marsel Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Казань
- Сообщений:
- 425
- Авто:
- Allroad RS mtm
- Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
- Репутация:
- 12
Где эта сетка находится? На 3-х роудах смотрел - не нашел. Что надо снять и где смотреть ? -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
-
am124 Пользователь
- Регистрация:
- 16.05.2012
- Адрес:
- Где-то на севере
- Сообщений:
- 94
- Авто:
- 2,5 BAU, EYJ, 04 г.в.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
sim_a100_2.3_92 Местный
- Регистрация:
- 15.02.2010
- Сообщений:
- 464
- Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 13
#16 sim_a100_2.3_92, 28.06.2012 06:00 -
valiko508 Пользователь
- Регистрация:
- 11.06.2012
- Адрес:
- РОССИЯ
- Сообщений:
- 32
- Авто:
- Audi Allroad 2.5 AKE
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Я снял сеточку и заглушил нижнюю улитку но разницы пока не чувствую, -
КРОКО Пользователь
- Регистрация:
- 07.03.2012
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 99
- Авто:
- BAU 04-го.
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
При грязном ДМРВ и по жаре не прочуешь разу, но хуже не будет.
Сетку не выкидываю - чаще чищу - думаю фильтр бережёт.
А вот ДМРВ в спирте поласкать тож часто нужно - закидывает его турбина сажей при глушении. -
дмитрий кузнецов Местный
- Регистрация:
- 09.10.2010
- Адрес:
- г. Плавск Тульская обл.
- Сообщений:
- 451
- Авто:
- Q7 4.2TDI BTR
- Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 4
Так вот откуда сажа не сетке перед ДМРВ, а я всю голову сломал почему она черная?#19 дмитрий кузнецов, 29.06.2012 12:59 -
macestanova Пользователь
- Регистрация:
- 24.10.2012
- Адрес:
- Сочи
- Сообщений:
- 57
- Авто:
- ауди олроуд 2.5 TDI. AKE.2000г
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
а саму мембраму можно спиртом пополоскать?? ей ни чего нибудет?#20 macestanova, 04.01.2013 20:35
Страница 1 из 2
Текущее время: 19:18. Часовой пояс GMT +2.