Если для кого то тема триподов актуальна еще, то я ставил товарищу на урода Febest1711-A4. Не отходили и 10тыс км. У самого недавно появилась вибрация. Прочитал всю ветку и понимаю, что проще поставить оригинал и не изобретать велосипед.
ВНУТРЕННИЙ ШРУС(ТРИПОД)
Страница 52 из 68
-
Vallerik Новичок
- Регистрация:
- 13.05.2016
- Адрес:
- Электросталь мос обл.
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- A6 C5 4B allroad quattro
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
evilcore Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- ЮВАО/д.Редино
- Сообщений:
- 1,381
- Авто:
- allroad 2,7tt
- Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 13
Уважаемые, сориентируйте по замене трипода и шруса. В общем при разгоне вибрация жуткая до 140 где-то.
В общем есть привод в сборе - состояние не известно,но вроде все оригинальное практически без люфтов, так же купил патрон(трипод) и гкн(шрус, кстати в коробке 2 пакетика смазки и нет пыльника ) + пыльник шруса. Далее вопросы:
1)На сколько хороша смазка в комплекте к триподу и шрусу? Надо-ли менять на другую?
2) какие хитрые ключи,головки или удлиннители нужны для снятия и установки всего привода в сборе?
Ну и в целом на сколько просто все это меняется в дачных условиях?Последний раз редактировалось evilcore; 03.05.2017 в 14:16. -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
вороток нужен хороший для откручивания болта на ступице ну и шестигранники хорошие,чтоб головки на болтах не раздолбать,делал на даче(менял внутренний пыльник и наружний шруз),правда там у меня эстакада около 50-70 см сделана,но можно и без нее,если пузо не большое и под машину пролезет вместе с телом
я сцепление полностью на полу менял,а тут шрузы вытряхнуть)) Vas62 видел мои 120 кг)Последний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; 03.05.2017 в 14:45.#1023 Dimon A-6 TDI, 03.05.2017 14:43Пользователь сказал cпасибо: evilcore (04.05.2017) -
Pacha Пользователь
- Регистрация:
- 08.08.2015
- Адрес:
- 77
- Сообщений:
- 72
- Авто:
- орлик
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Смазка к триподу-только к триподу, от шруза не пойдет. Замена не сложная. Скинуть колесо. Открутить гайку наруж шруза. Если время вагон, то. Верх и нижн шаровые открутить. Кулак долой и потом через удлинитеть открутить внутр трипод( мелкая звездочка, обычно в больших наборах она есть. главное там все отчистить внимательно от грязи, не до конца вставишь эту звездочку-сорвешь, и вот тут будет геморрой еще тот). Если время в обрез то только верх. С наконечника тоже сдернуть надо.
Сама замена трипода простая. Все с легким усилием разбирается на ура. И собирается тоже. Как совет, если полез, то и в наружнем смазку сменить хорошо бы. Ну и уж если совсем время много то под пыльники шаровых тоже загнать смазки не помешает.
Работы на часа полтора, два максимум, если все открутилось сразу.
У себя менял на Patron оба внутр. Вибрация прошла и дает о себе знать уже давно.Пользователь сказал cпасибо: evilcore (04.05.2017) -
Pacha Пользователь
- Регистрация:
- 08.08.2015
- Адрес:
- 77
- Сообщений:
- 72
- Авто:
- орлик
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
++ Павлу,смазку в наружних меняй обязательно,я все наружние пыльники менял,смазка там в гудрон превратилась,после того как задний левый с гудроном рассыпался))поменял на пути Ростов-Н-Дону--Москва всю гранату,благо она копейки стоит#1026 Dimon A-6 TDI, 03.05.2017 14:53 -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; 03.05.2017 в 14:58.#1027 Dimon A-6 TDI, 03.05.2017 14:55 -
Pacha Пользователь
- Регистрация:
- 08.08.2015
- Адрес:
- 77
- Сообщений:
- 72
- Авто:
- орлик
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
#1029 Dimon A-6 TDI, 03.05.2017 15:07 -
super-mario Местный
- Регистрация:
- 10.10.2011
- Адрес:
- ЗАО
- Сообщений:
- 598
- Авто:
- Allroad 2.7 ARE
- Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 14
Смазку главное не перепутать внутренния и внешняя разные.
Чтоб открутить со стороны ступицы купил простой вороток-уголок типа . откручивал через длинный такой же удлиннитель, крутя по кругу шрус и ставя на передачу каждый раз.
ну и сам шрус немного геморно вытащить не откручивая подвеску, но возможно (проверено) - вывернуть руль в какую то сторону до упора и приподнять вторым домкратом саму подвеску со стороны шруса. Есть видео по этому в ютубе.#1030 super-mario, 03.05.2017 15:20 -
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
А трипориоды передние и задние одинаковые? -
super-mario Местный
- Регистрация:
- 10.10.2011
- Адрес:
- ЗАО
- Сообщений:
- 598
- Авто:
- Allroad 2.7 ARE
- Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 14
#1032 super-mario, 03.05.2017 16:52 -
evilcore Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- ЮВАО/д.Редино
- Сообщений:
- 1,381
- Авто:
- allroad 2,7tt
- Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 13
Мужики, вот чего у меня точно нет,это головки под болт на ступице - какой там размер болта-то? Поищу головку отдельно... -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,544
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Или бошка на 27 -
evilcore Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- ЮВАО/д.Редино
- Сообщений:
- 1,381
- Авто:
- allroad 2,7tt
- Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 13
Последний раз редактировалось evilcore; 04.05.2017 в 11:35. -
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
Други, помогите найти достойный НЕоригинальный задний правый трипоид. Хруст стоит и вибрация присутствует небольшая при разгонах. Вчера на подъемнике криминал обнаружил только в наружном- люфт осевой около 3-4 мм, но прочитав описания проблемы думаю, что еще и трипоиду плохенько уже. Экзист предлагает только оригу за 11тр -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,634
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Сзади нет триподов, там обычные шрусы.#1038 WhiteEagle, 04.05.2017 15:22 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Может не в триподах/шрусах дело ? Люфт есть, сильный ? -
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
Страница 52 из 68
Текущее время: 05:02. Часовой пояс GMT +2.