Ну что-то же надо делать. Попробуй оттормозиться двигателем с 3000 до 1000 об. Если вибрация будет в том же диапазоне - причина в механическом дисбалансе, если нет - причина в неравномерной работе двигателя по цилиндрам плюс резонанс. Хоть часть возможных проблем отделить надо.
Вибрация AKE при 1600-2000об.дв. HELP HELP HELP
Страница 3 из 3
-
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
biowolf Местный
- Регистрация:
- 24.08.2012
- Адрес:
- Ногинск
- Сообщений:
- 119
- Авто:
- Allroad 2.5 tdi AKE АКПП
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
при вибрации если сбрасываю газ или прибавляю она исчезает -
biowolf Местный
- Регистрация:
- 24.08.2012
- Адрес:
- Ногинск
- Сообщений:
- 119
- Авто:
- Allroad 2.5 tdi AKE АКПП
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
из за нерабочеи форсунки может такая херь происходить? может она льет а не распыляет в этот момент! -
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
Да сложно представить, чтобы форсунка на 1000 об. работала нормально, а на 2200 вдруг начала лить. Маловероятно. -
biowolf Местный
- Регистрация:
- 24.08.2012
- Адрес:
- Ногинск
- Сообщений:
- 119
- Авто:
- Allroad 2.5 tdi AKE АКПП
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
думаю промыть топливную систему винсом или лавром -
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
На безрыбье... А может источник не в двигателе? Я не знаю подробно устройства твоей трансмиссии, но там тоже источники могут быть: резиновая подушка подвесного, чехол шруса набитый лишней смазкой. Где-то же есть источник... Помнится в эпоху Жигулей один умник забил 3 копейки вместо стопорного кольца крестовины, думал - мелочь. Чуть крышу не оторвало при 40 км/час. Казалось бы мелочь - 3 грамма. Это так, к слову, чтобы ты не грустил. Посмотри резинку вокруг подвесного подшипника (если у тебя таковой есть, у меня-то есть)
Страница 3 из 3
Текущее время: 14:04. Часовой пояс GMT +2.