Если кому надо перед и зад номера 4Z7399415 и 4Z7399419 переднего подрамника
Сайлентблоки подрамника. Менять всем!!!
Страница 11 из 23
-
globish Пользователь
- Регистрация:
- 03.01.2016
- Адрес:
- Таллинн
- Сообщений:
- 43
- Авто:
- Audi allikad 2.5 132
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
globish Пользователь
- Регистрация:
- 03.01.2016
- Адрес:
- Таллинн
- Сообщений:
- 43
- Авто:
- Audi allikad 2.5 132
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
Тоже бухает на неровностях зад, как в яму проваливается, и к тому же дает небольшой увод от прямолинейного движения. Что это? Сайленты подрамника или рычаги? -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
#206 quattrosens, 04.10.2016 16:14 -
Дмитррий Местный
- Регистрация:
- 11.06.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 803
- Авто:
- аллроуд 2.7тт 2001г
- Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Родные сайленты тыщь 500 ходят, а то и больше.
Китай туда пихать смысла нет никакого. Менять родные только при крайней редкой неообходимости (их разрыва).
Если по охотам-рыбалкам намотал тыщь 200-300 ))Пользователь сказал cпасибо: globish (07.10.2016) -
globish Пользователь
- Регистрация:
- 03.01.2016
- Адрес:
- Таллинн
- Сообщений:
- 43
- Авто:
- Audi allikad 2.5 132
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
globish Пользователь
- Регистрация:
- 03.01.2016
- Адрес:
- Таллинн
- Сообщений:
- 43
- Авто:
- Audi allikad 2.5 132
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Дмитррий Местный
- Регистрация:
- 11.06.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 803
- Авто:
- аллроуд 2.7тт 2001г
- Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 10
Факт в том, что пробег у машины 360000 и сайленты заднего подрамника были в кашу раздрочены, ну прям совсем. И их замены, даже на самые дешёвые РЕАЛЬНО поправила 3 проблемы авто :
1-перестала есть резину (до этого 3 раза развал делал)
2-перестала соскакивать жопа авто на неровностях с прямолинейного движения
3-почти полностью прошли удары при переключениях и при отпускании нажатии на газ (чего вообще не ожидал)
А всем противникам неоригинала ставьте оригинальные сайленты (12000р минимум) и катайте ещё 350000 и более, мне на столько не надо. Кстати передний подрамник тупо сгнил, поставил от обычной а6 -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ещё немного пофлужу. Заменил передние сайлентблоки переднего подрамника, как всегда скраежопил и купил Jp Group 1132403700 по 498р. за штуку. Как всегда подрамник не снимал а открутил стабилизатор и кронштейны которые прижимают с/б подрамника с обоих сторон, подрамник вместе с двигателем опустил на домкрате на нужную высоту. Ну и немного фото:20161014_124545.jpg
20161014_124558.jpg
20161014_125630.jpg
20161014_125720.jpg
20161014_132344.jpg Посадочное место под с/б передний 70,5мм, диаметр нового с/б 71,5мм. Задние не стал менять по причине хорошего состояния, передние кстати тоже были на четвёрочку -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
Только сейчас заметил, походу передний подрамник у меня тоже от А6 стоит, т.к. номера на с/б 8D0 399415E, а должны быть 4Z7 399415A, так что размеры и применимость к родному подрамнику под сомнением. Про передние рычаги уже давно заметил, что от А6 стоят вместе с поворотными кулаками.Последний раз редактировалось tigrus; 14.10.2016 в 21:51. -
rokfor7777 Новичок
- Регистрация:
- 07.03.2016
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3
- Авто:
- Audi A6 allroad 2012 г.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Может не туда пишу, но все же. Уважаемые форумчане, необходим совет! Можно ли заменить передние оригинальные рычаги и сайленблоки на неоригинальные и какую фирму лучше выбрать? У официалов сказали, что только оригинал. Все заменители быстро выходят из строя.#214 rokfor7777, 18.10.2016 13:43 -
boun123 Местный
- Регистрация:
- 19.09.2015
- Адрес:
- Ростов-на-Дону
- Сообщений:
- 384
- Авто:
- Allroad ake akpp
- Поблагодарили 50 раз(а) в 44 сообщениях
- Репутация:
- 10
Лемфердер,трв... Тот же оригинал.. -
rokfor7777 Новичок
- Регистрация:
- 07.03.2016
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3
- Авто:
- Audi A6 allroad 2012 г.
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Спасибо#216 rokfor7777, 18.10.2016 16:22 -
Ioan2 Пользователь
- Регистрация:
- 07.09.2016
- Адрес:
- Мытищи. Московской обл.
- Сообщений:
- 97
- Авто:
- Алроуд 2.7тт
- Поблагодарили 18 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
victor_a_q Местный
- Регистрация:
- 03.05.2012
- Адрес:
- маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
- Сообщений:
- 1,807
- Авто:
- "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
- Поблагодарили 79 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 30
#218 victor_a_q, 19.10.2016 23:13 -
Кабачок Местный
- Регистрация:
- 18.08.2014
- Адрес:
- Брест Беларусь
- Сообщений:
- 1,586
- Авто:
- allroad 2,5 АКЕ МКПП
- Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
- Репутация:
- 16
-
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 82 раз(а) в 73 сообщениях
- Репутация:
- 40
1. Оригинальные номера
4Z7399415A - передние
4Z7399419A - задние
2. Официально замена пробивается только по задним, на
Lemforder 2712801 (или просто 27128), но они больше не производятся (информация с электронного каталога ZF). Можно еще урвать остатки со складов, что я и сделал (900р. вместо минимум 2500р. за оригинал!!!)
3. На этих Лемфордеровских сайлентах следы запила на резине и оставленный оригинальный номер (4Z7399419A)!
4. Оригинал передних с/б - ессно сделан Лемфордером, но каталожного номера нет. Зато есть аж два оригинальных, т.е. помимо 4Z7399415A еще есть и 8D0399415E!!! (это в т.ч. к вопросу процитированного текста). Что это нам дает?
Если по первому номеру (взятому из ETKA) замен не предлагается вообще никаких, то по второму - масса, от шлака всякого до Лемфордера за номером 2586601 с ценой от 800р.!
Кто бы проверил это, можно ли брать? Мне уже все равно, но может кому пригодится.Изображения:
Последний раз редактировалось Rimo; 22.10.2016 в 10:06.
Страница 11 из 23
Текущее время: 00:55. Часовой пояс GMT +2.