уверен, что эти события взаимосвязаны?
Как сделать перекачивающий насос в баке - подкачивающим!
Страница 33 из 45
-
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
- Репутация:
- 23
-
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
А никто и не обещал, что 550-я не появится. Куда ж без неё. -
Кекс Местный
- Регистрация:
- 27.07.2013
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 124
- Авто:
- Allroad 2.5 AKE
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Кекс Местный
- Регистрация:
- 27.07.2013
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 124
- Авто:
- Allroad 2.5 AKE
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Кекс Местный
- Регистрация:
- 27.07.2013
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 124
- Авто:
- Allroad 2.5 AKE
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
может пружинку сильно растянул))))))))) -
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сделай обратную проверку - отключи подкачку. Если всё восстановится, то причина в подкачке. А если нет... А вообще-то это симптом, исправная система опережения впрыска терпит подкачку около 1 бар. Ты какое давление подкачки организовал? Или родной перекачивающий переделал? -
Кекс Местный
- Регистрация:
- 27.07.2013
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 124
- Авто:
- Allroad 2.5 AKE
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Was62 Местный
- Регистрация:
- 08.06.2011
- Адрес:
- деревенские мы таперича
- Сообщений:
- 8,183
- Авто:
- КСЮХА 3,2
- Поблагодарили 514 раз(а) в 470 сообщениях
- Репутация:
- 23
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Да ладно Вам. Не верю, чтоб из-за пружинки этой ошибку показала (с ее помощью максимум до 1 атм можно поднять, да и то едва ли. Дима, если мне память не изменяет, выжал 0,7 атм). Я с доп. насосом игрался и давку давал за 2 атм и все было без ошибки, хотя с опережением и без давки было не все хорошо (с поздно в рано за 3-4 отсчета, угол в рано едва доходил до 12 и скважность около 5). Здесь, нечто другое. Может все ж таки не совсем правильно переделал. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Чистое совпадение ! -
Мазай Местный
- Регистрация:
- 09.11.2013
- Сообщений:
- 574
- Авто:
- А8 AFB
- Поблагодарили 27 раз(а) в 25 сообщениях
- Репутация:
- 10
Обратный эксперимент напрашивается сам собой... -
Dronchic Местный
- Регистрация:
- 29.07.2011
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 3,248
- Авто:
- PANAMERA S
- Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
- Репутация:
- 21
Заведи авто с бутылки и станет все ясно -
Кекс Местный
- Регистрация:
- 27.07.2013
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 124
- Авто:
- Allroad 2.5 AKE
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
в том и дело что появляется не всегда. может появиться может и нет, на холостых или на оборотах разницы нет, чтобы с бутылки проверить это надо с ней поездить день. Если я вытащу 28 пред, тнвд протянет саляру сам через насос никто не в курсе? естественно налью бак до полногоПоследний раз редактировалось Кекс; 25.08.2017 в 07:33. -
Argentym Новичок
- Регистрация:
- 22.10.2017
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Всем доброго дня. Ребята сильно не пинайте и не ругайтесь)) почитал почти всю тему и всё-таки непонятно мне что же надо куда пересоединить что бы родной перекачивающий насос начал подкачивает топливо к ТНВД. Или родной просто не справится с поставленной задачей?
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk -
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
Пользователь сказал cпасибо: Argentym (23.10.2017) -
Argentym Новичок
- Регистрация:
- 22.10.2017
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Короче, как мне кажется, возьни и вопросов много, а выхлоп нулевой. Проще, надежнее и практичнее, не влезая в штатную систему в баке, ставить доп. насос. Ну, это мое мнение. -
Kanivetse Местный
- Регистрация:
- 18.11.2016
- Адрес:
- Ростовская область
- Сообщений:
- 1,293
- Авто:
- Allroad c5 2,5tdi bau 2003
- Поблагодарили 57 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Argentym Новичок
- Регистрация:
- 22.10.2017
- Сообщений:
- 7
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ну а если ставить доп насос отдельно то его надо ставить до топливного фильтра? И как быть с избыточным давлением? Надо ставить какие-то клапана и тройники?
И самый главный вопрос может есть номерок насоса?
Отправлено с моего Redmi Note 3 через TapatalkПоследний раз редактировалось Argentym; 24.10.2017 в 05:47.
Страница 33 из 45
Текущее время: 23:30. Часовой пояс GMT +2.